作者yuly7491 (GSD-KL-Joe)
看板MountainClub
标题[闲聊] 领队小论文
时间Sun Sep 27 18:49:02 2015
[题目] 开队两三事 2.0版
前言
大家好~我是这次的领队候选人Joe Joe。
上一学期初,自己担任活动部长在规划社课(小活动)时,
曾想过该如何有系统地讲如何开队,因此规划了一系列
路线规划课程,打算从路线着手,再提点其他方面。
可惜之後因故仅有此系列而无再规画其他面向的课程。
然而,最近再度当辅领,上学期不断交错当领队与辅领时
所累绩的一些有关开队的经验 蹦了出来,想与新手领队
分享开队的准备,也提点自己。因此这是一篇讲一般队伍
开队会遇到的事的文。主要讲开队,因此重心放在山下的
各种准备。
喜欢一句话:当你教会别人时,自己才是真正学会了。
这篇小论文的写作契机由此而生,感谢找我当辅领的人~
正文
开一支队伍需要注意的大概可分为以下几项:
路线、人员、安全与领导统御、装备、交通、行前与审队
与公文、队伍杂务。以下会分开一个个讨论与整理,但其
中也会提到其实各项之间都会彼此影响,无法全然切割。
(一)路线:
1、 寻找想去的地方-
平常多看地图是最基本的事,除此之外,关注外界或向内探寻,
而这两者常常互相影响。茶余饭後,上BBS或登山补给站或浏览
朋友脸书动态,看看各山社(大专院校或社会上登山团体)的
纪录,了解最近其他人去过那里,寻找想去的地方。可能一模
一样,也可能看着纪录与地图,画出一条不同的路线。或是直接
阅读一些历史书籍,找寻历史长河中流过山林的点点滴滴;或是
看着空照图上不寻常的疑似湖、池或瀑。锁定目标後再找寻曾经
去过的或附近的纪录。
2、 规划路线-
地图、纪录和其他各种图,甚至书籍文献,都是帮助路线规划的
资料。除此外,网路软体也是一项利器,帮助我们在阅读他人航迹
与自己规划中叠图比对。
地图参考上,社上纸本主要有经建版两万五和上河五万高岛图和
日本图;网路则可由地图产生器、mobac和中研院百年历史地图获
取空照图与更清楚的正摄影图,由此来判断所寻找的路或遗迹或
自然景观在哪?路线所经过的植被善恶?地形的大小范围?溪床
窄宽与上下溪是否好走?
纪录方面,社上过去纪录、蓝天和祥马图集都是手写纪录。电子化
的KEEPON、BBS和BLOG除了一般文字外,还包含照片、航迹档都是
其他有用的资料,上面都找过後,GOOGLE大神能帮我们找出漏网之
鱼,不可不善用。除此,溯形图是溯溪不可或缺的纪录。
有了资料,锁定好卖点,开始判读纪录与地图,就主要因素──时间
,去规划一支路线。其他同样不可小觑而会影响路线变动的有水源、
地形、植被和季节。纪录的判读这部分张瑞宇的小论文〈行前准备〉
有写过,二次行前和准备队伍的纪录判读所需掌握的要点都差不多,
只是在此不只是思考为何其他人如此安排,而是自己尝试各种安排以
符合行程目的,故在此略而不谈,详细请去参考该篇小论文第一部分
路线准备。决定好路线,再来则订撤退点和转进,增加队伍弹性,并
订下山难时间,确实思考过如何安全下山而不迟归。
(二) 人员:
队伍中人员的组成,会影响队伍的安全,决定队伍能挑战的路线。各个
队员的定位,尤其班底的认定因此变得重要。这牵涉到我们实际上山如
何安排队伍中人员的行进顺序?在一般传统路、勘查路或地形过度时?
班底认定上,分顾他班底和自顾班底。班底中有常常跟社上爬山,或久
久一次的。这些班底爬山的习惯和风格与体能状况,领队都应该清楚。
领队该了解
“他为什麽能在这支队伍被我当成班底?”也因此跟没一同
爬过山的OB班底出队,会需要知道他上一次爬山是甚麽时候?平常运动
习惯(体能)?山上行走状况(技能)?这些都可透过直接询问,
或间接询问曾经和他们一同出过队的班底来了解。同样的,对於校内不
论有无一起爬过山的班底,也是如此。可以了解、观察或询问他人,他
们之前去过那些队伍?其中哪些是扎实能训练到人的队伍?其中行走状
况?(登山技能的应用?是否会主动去了解队伍目前状况及未来动向?
是否参与讨论?是否会注意其他队员状况?过度地形的能力?面对危
机时的应对?)
综合他们的“出队经历”、“上山表现”和“平时能力”
(体力、技术,如:平时运动习惯/攀岩)和心理素质,去评定一位队员在
队伍中是顾他或自顾,确保队伍人员结构能处理山上状况。而班底的认
定也会随队伍的天数增加或难度提升,而有越高的要求。
上述主要偏重於对班底登山能力这部分的认识,这与分析队伍安全结构
有直接关系,对於学员登山能力的认识则有助於在之後队伍行进中给予
其不同的训练机会。
除了登山能力,领队也须清楚知道所有人员的个人
行走风格、个性和身心状况。个人行走风格上,有人喜欢打前锋,在前
冲冲冲;有人偏好在後压队静观其变,只在有状况时才发现其默默出现
在前方正路为队伍指路;有些人带着台单眼,忽前忽後寻找最佳的那一
刹那。个人行走风格因此直接对队伍行进有所影响,事先了解就能事前
沟通约法三章,并调配人员行进顺序,以让队伍行进顺利。身心状况上
,身体方面,如蚕豆症会直接影响高山症药物使用,无法以丹木斯事前
预防投药。部分女性可能生理期时会大衰;有些人对海拔高度相当敏感
容易有高山症而不适,两者均非体能因素却可能导致人员无法行走。心
理方面,有人惧高,过地形或岩棱会抖抖抖;有人有幽闭恐惧,害怕密
植披,两者均同样造成人员行进阻碍。
队伍由人所组成,身为一个开队领队,对每位队员长短处有所掌握,才
能适当地指挥各个队员,发挥他们的优势。社上长天队队伍的组成人员
大多曾一同去过短天数队伍,而更多时候,这些人是常常一起上山而熟
知彼此的爬山默契的人。这正是因为,长天数队伍更长时间、风险与变
数相对更大,所以除了人员登山能力外,了解彼此个人特性极为重要。
(三)安全与领导统御:
由以上,可以知道路线规划和人员组成与安全息息相关。除此外,认识
山难是甚麽?加强一些登山安全知识,多看山难案例的检讨(大家可到
本版z>4>5>1,其中有近十几年来社上山难事件的检讨),了解社
上山难防治部运作,并和以往登山经验作结合,能帮助判断情势与避免
危机,最後才是在最糟的它发生的情况下如何处理它。
从郑安曦〈近年来台湾国内所发生「山难」之发生成因探讨〉一文可知
,
山难是登山安全中潜在的风险,作者将其分类为登山型山难、假山难
和二次山难。
登山型山难是已经发生“山难事实",假山难则因为“迟
归"或“消息误传"造成,而两者若无妥善处理则会造成二次山难。山
难的预防在登山圣经中 登山安全 一章中有详细叙述,人在了解自身界
限後,设定自身可接受的风险,再经过风险评估後,决定是否接受风险
。风险评估的目的是使认知风险与真正风险相符,然而在「平安顺利效
应」下,前几次的危机中的侥幸却可使人产生错觉,导致认知风险与真
正风险差距越来越大,人因此接受远大可接受的风险。既然如此要如何
避免?文中提到须认清自身处境并打破锁链的判断错误,我认为实际做
法为
鼓励队伍中大家多多发言表达意见,刺激大家讨论,因为人非万能
而队伍不只一人。队伍中,大家可分享彼此留意到的点和所担忧的状况
,如:未来要走的棱线、下棱时可能遇到的问题和人员的疲累程度与士
气...等等,而每个人对这些的看法有时也不同,因此讨论产生。藉由
分享与讨论,大家彼此切磋学习。而也因为讨论,避免了只依靠单一意
见的危险。人都会有错,班底也是,所以不需要总是相信,有合理的质
疑尽可能地提出,这也才是讨论的真谛──
“完善整支队伍的判断"。
而在充分讨论之後,领队再为队伍做出最後的决定。
山难案例的检讨,以史为监,训练人思考如何避免发生类似的事件。
去设想队伍在山上可能会遇到的所有困难,并思考队伍能如何解决?
在这方面可以和队伍其他班底和学员事前沙盘演练,让所有队员知道队
伍会面对那些需要注意的关卡,建立和班底的默契并确保学员清楚如何
行动。事前对所有可能发生的状况先想过一次,并先思考最坏的情况是
?发生时可以怎麽做?能帮助领队在遇到事情时比较不会脑袋空空愣在
那儿。除此之外,了解
队伍人员组成的特色,这样才知道队伍有哪些优
势或限制,以优势去尝试突破难关,同时也对限制谨记在心,遵守和山
难部的约定。而在上山前,
若有机会加强队伍整体的能力,则应该尽力
要求队员去做,体力的训练(如:慢跑、负重)、安全知识的传达(如
:高山症、蜂螫的预防与处置)和技术上的熟习(如:普鲁士上升和垂
降),这都能帮助队伍去面对已知的风险。
审核队伍时所作的约定和撤退点与山难时间,是了解社上山难防治部运
作的开端,除了
了解这些所代表的意义,也须清楚遵守的重要性,保障
队伍与社团和学校三者间的互信关系。为山上最糟的山难发生的情况做
准备,可以从社上 山难SOP山上版 着手,去理解它的设计并熟记在心,
若怕突然忘记则建议印下来带上山。
(四)装备:
一般队伍出门不可或缺的就是装备,在此讨论队伍公装,分一般装备、
技术装备和通讯装备和医药包。如何决定携带甚麽装备?带多少?需先
清楚各装备之功用与路线。
一般装备包含帐棚、锅组、炉头与Gas、粮食与预备粮、山刀与草刀与锯子
、路标。人数之多寡会影响到後三项以外的项目的选择;大的帐需要宽阔
地才好搭,因此路线中预计营地状况影响带帐的选择,在营地不佳的情形
下,若有队员有露宿袋则可建议携带。锅组可视菜单为三菜一汤或大锅菜
选择套锅或仅两大锅子即可。炉头两个一煮饭一煮菜,Gas、粮食等能量随
天数增加。而随海拔增加气压下降,煮出同样料理所需Gas也增加。预备粮
以耐放乾粮为主,用於危难之际。山刀、草刀和锯子,社上主要用以生火,
而在预知立体网状物会出现的路线中也可用来砍路,此外在路标不足时也
可以以砍痕作为路标。携带时,考量可砍木柴之粗细,可直接挑山刀,或
采草刀搭配锯子使用。路标能帮助顺利跟路,节省下撤时须找路的时间,
勘查时撤退或有原路来回(单攻、取水)的考量时,以及帮未来的队伍探
路时,都可以视距离携带。
技术装备包含伞带10m,20m、Sling与无锁钩环、岩钉、主绳、上升器、
下降器、有锁钩环和岩盔。一般队伍中,为应付发生预期外的滑落,伞带
10m,20m、Sling与无锁钩环都是必备的,好让状况发生时其他人有装备架
绳救人。而在有需要过度地形的路线或溯溪活动中,会视内容再加上适当
的装备。地形会有落石风险时,需要高绕垂降时等。
通讯装备包含GPS、无线电一对、卫星电话。两项是队伍必带,GPS在有极
大的迷路机会时可以做为辅助,如:下难定位的宽棱或起大雾等;无线电
则是拆队时必备的联络工具。因为不似短天队没通讯也可以尽快出来,卫
星电话在长天队中强制携带,使队伍可以对外求援。
医药包和通讯装备一样是一支队伍能否出发的关键。视天数和队伍类型,
会有调整。高山会加带单慕斯,而若是知道可能遭遇蜂螫,肾上腺素便可
能会多带,有蛇出没,血清也可以视情况而带(社上合流溪蛇咬事件後的
建议,但已知还没做过,且血清需低温保存)。
通讯装备和医药包在装备中不可或缺,也因此,出队前领队须测试通讯装
备,并帮忙检查医药包内容。而两样物品本身价值不斐,也最好由领队借
还。
(五)交通:
确认是否可顺利车行到登山口,会影响队伍的路线与安排。在台风过後,
原本可以进去的路断,变成需要再多踢几公里,或是灾後即使可以进去,
但却有管制,这都会大大影响到队伍。不清楚车可以开到哪,可以请包车
问一问回报。另外,如果司机对登山口不熟,事前须好好做功课,防止迷
路找不到登山口。
(六)行前、审队与公文:
行前是让所有队员对队伍有些基本的了解,并清楚队伍的会面对那些风险
,给大家心理准备,详细要点在徐嘉鸿的小论文〈领队在山下行前会的要点〉
有,在此不再详述。公文与审队准备资料与流程可见於PTT置底文开队求生手
册。社上队伍隶属於山社,山社又是隶属於台大,因此队伍必须经过一定的
社上和学校的流程与手续。受社上审核机制检视并告知校方队伍出去,提供
两者正确队伍资讯与连络资料。均通过这两个程序,才被承认为台大登山社
的队伍,享有校内队伍的保障。
而社员为主组成的队伍,和山社密不可分,
基於与山社和学校的互信关系,有义务完成这两个流程,确保山社之存续。
(七)队伍杂物:
主要有工作分配和分配公装。队伍工作分为医官、大厨、装备、交通、办证
、保险、纪录。医官通常交给资深的、会使用医药包的通过EMT-1的班底担任。
大厨要会配合队伍水源与路线,开出烹煮迅速、营养、能喂饱队伍、不重且
能机动变换的菜单,美味则是其次。交通如第五点所提,应该交由较有经验
的班底帮忙。装备、证保和纪录一般则交给学员。担任装备官者须负责队伍
一般装备借还,借时能去认识山上生活所需物品,并学习使用後如何清理;
在装备从队员手中还回来时作第一层把关,督促大家好好对待社上装备,如
有不合乎规定可请队员於归还实现来临前重新清理,减低社上装备损耗。办
证和保险者掌握队伍人员资料,因此通常交由同一人办理。在入山/园证的
办理过程中,可促使学员去认识到要去的地方,并了解登山活动受诸多不同
单位管理;保险虽仅是缴交资料的工作,却攸关一旦人员伤忙的後续理赔
问题,因此需要细心确认资料正确无误。纪录工作需不时描述队伍所在位置
以及路况,可训练定位能力和观察周遭环境变化的眼力。在分配完工作後,
需确认大家是否知道工作要点,如果不清楚请他们务必问自己或其他人。可
参考〈2003 开队流程〉内有详细的队伍工作介绍。
出发前,领队需要确定入山/园证核发且印下来携带以及保险有确实办理。
分装上则二次确认带齐东西齐,分配公装上,食物基本上每人都要有分配到
避免落单时无粮食。sling、无锁一人各发一个,在需互相协助拉一把时好用
。伞带通常交由会使用者,以在遇地形时直接拿取,方便迅速使用;其他医
药包给医官、炉头给大厨样是使用者的关系。通讯装备在须对外联络或拆队
时互相联络用,因此通常给能迅速进入状况并汇整报告的班底。拆队用的无
线电通常一支领队拿,一支给资深班底。路标则交由压後者绑与拆。其他锅
组和帐则由其余不需要拿与分配到的工作相关的装备的队员背负。基本上公
装重量均摊,但可视情况调整,如:很久没爬山的班底可能给轻一点,让有
为的学弟妹分摊重量。
结语:
其实除了五六七两项偏向领队专属的工作,其他方面有不少部分,
一般队伍
人员都应该去思考或帮忙检视,毕竟一支队伍是由所有队员所组成,队伍的
成败深受所有人影响,领队只是最後握有最终决定权并承担对应而来的责任
的人。开队涉及许多面向,许多面向的讨论其实都可独立成一篇文章,但因
为在此只是文章的一部分,故没有讨论到很周全。感谢大家耐心读完,欢迎
提出意见!
参考资料:
开队求生手册
游旨价 〈新手领队〉
陈盈孝 〈队伍领队职责〉
郑元铭 〈浅谈辅领〉
徐嘉鸿 〈领队在山下行前会的要点〉
张瑞宇 〈行前准备〉(路线准备部分)
未知? 〈2003 开队流程〉
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