【队伍名称】：关原毕禄 【活动时间】：2014.12.20-12.21 【队伍人员】：游旨价(领队、办证)、赖承佑、廖翊廷、苏于瑞(大厨、纪录)、 张廷光(装备)、王思婷(保险) 【男女比】：3:3 【老新比】：3:3 【参考记录】： 2006 北岳毕禄会师关原队、卯木队 2010 台大山社毕禄古道(转进) 【预计行程】： 　D0 台北-新城火车站 C0 　D1 C0-观云山庄-合欢越岭古道遗迹-卯木主棱-三叉营地(毕南草原) C1 　D2 C1-毕禄山南峰-毕禄锯山主棱-毕禄山-820林道登山口-大禹岭隧道登山口 【实际行程】： 　同预计行程。 Day0：新城火车站 C0 Day1 天气晴，人员状况佳，观云山庄取水(每人约3-5升) 6：00 新城上包车 8：20 抵观云山庄 8：28 往合欢越岭古道山径起点在往观云山庄停车场的公路边上，有绑一路 标。此路路迹明显，一旁有黑色水管相随，松针铺地，大致向西腰绕。 8：43 山径离开腰绕水管路，循路条往西北沿小支棱上切(右侧)。腰绕水管路 仍继续向西蜿蜒不知通往何处，不取。 8：55 棱西北转北，推估接上到古道关原叉口南向主棱。 9：06 缓，进入宽棱区，山径仍明显，间歇有路标。 9：25 过地图上2530小圆山头 9：38 合欢古道关原叉口，可见古道状况良好一路向西而去，休10mins。 9：50 自休息点离开古道，往北勘查上切，循兽径挑好走的上，方向大致正北 10：50 切上卯木毕禄南主棱，位置大约在2875与2893间鞍下方，离主棱约还 有30公尺，由於正上方是2893峰南侧的陡岩壁，且往东崩壁坡也仍然 很陡不可行，故决定往西一边绕一边上切。最後直接切上了2893西南 侧主棱 (并未切上2875与2893间鞍)，後接上不明显猎路，延棱往东纵走。 11：30 在箭竹中不小心钻错，切到2880北棱，发现不妙再绕回东棱(卯木毕南主棱) 11：50 过2880岩塔，奇莱北黑脸上了白妆，合欢东温驯地守在一旁 12：09 2880东鞍。2880峰以东地图上看似平宽的棱线鞍部其实狭窄且暗藏了 一堆小棱小鞍，行来上上下下。 13：00 松针营地，容一帐 13：10 2850东鞍前避风处，猎寮遗址。有前人大方留了一堆完封矿泉水，拿 来煮饮料，午餐休 13：40 go 13：52 过2850东最低鞍，上升 14：04 棱上遇岩棱小落差可由左腰上回主棱 14：24 遇一双股棱取左 14：34 遇前人纪录所提之十米碎石坡，其南侧为崩壁断崖，此处可沿棱纵走或 但棱上植被卡人，甚烦或由沿着南侧崩壁边缘顺行一段後再一举上切回主棱。 此处地图上并未标明独立山头，然其实有两颗大约等高的岩塔峰，西岩峰的位置就在十米 碎石坡的顶端，约为 (284200, 267750)，东岩峰位置大约在 (284500, 267750) 棱线看 似陡峭难行，是为北岳记录中的2940恐龙塔。前人一般是在两峰间鞍部出发，由2940恐龙 塔北侧腰绕而过。 14：42 至西岩峰顶，可见雄伟的东岩峰大恐龙塔。 15：00 双岩塔峰间鞍，棱瘦，北侧为高大铁杉林密箭竹林，南侧为断崖。在此 找路腰绕切至2940恐龙塔北方的乾沟。于瑞与廷光在鞍部北侧附近找 到最後一条北岳路标後，于瑞找到大兽径腰绕，全队跟上。 15：30 路大致离棱线20~30公尺处上上下下腰绕，遇一碎石坡，赫见路标。 可见不远处的乾沟地形，松涛声让我们以为是溪水潺潺。 15：47 可见溪沟就在前方，随意勘下溪沟，乃陡滑土坡，但不危险。 15：55 2940恐龙塔北侧溪沟，沿溪沟上溯，虽有倒木其中但算好行。 16：00 遇一小小石台，推测台大毕禄古道队的迫降营地，超小。 16：06 沟转南。沟转南前一路上溯都可以小剑山在後方。 16：08 遇一双沟汇流口，取左边乾沟往东北方向续上溯。 16：14 沟顶，抵毕禄南峰-黑岩山主棱，为一草原。 16：20 自沟顶在草原中往北缓上切，可见更开阔的草原谷地，但不避风，过谷 地，再往北切一小段就可以到达乾涸的看天池区，此区地平且避风。可 紮四人雪地帐约五顶。 Day2 阴寒，人员状况佳。 7：45 Go，由营地附近，抓好切的地方直接往北沿棱线上切，杉林下的 高密箭竹与刺柏加上地形破碎，埋头苦钻 8：40 一路沿棱切上毕禄南峰，毕南前棱线甚卡。自峰顶往东偏一点北下切往 毕南北鞍。 8：50 抵毕南北鞍，有一南北向平缓双股棱，右棱宽大，左棱瘦，然右棱最後 会汇回左棱。箭竹林下遍地铺霜，是为固态水源。 9：08 离开毕南北鞍地形，开始上切毕禄山南棱，有猎路可跟，西风凛冽，未 见地图上的转棱，一路向北或偏西北，锯齿连峰并排的岩塔告诉我们传 统路近了。 12：03 接上毕羊传统路，往西为毕禄山。 12：25 登毕禄山顶。 13：40 下拉绳十米绝壁。 15：00 8.2k登山口，过溪有营地，溪边煮泡面，传简讯给山难留守。 15：28 Go，落落长林道，沿途大致平缓，虽有大小崩壁但都简单好绕。 18：04 抵林道口，合欢隧道附近，联络包车。 --

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