作者kellytofly (预期)
看板MountainClub
标题北坑溪古道纪录
时间Wed Mar 12 23:21:11 2008
感谢淫笑,感谢吐司
帮忙修改,真是细心^^
耶有你们真好~!
北坑溪古道记录
日期:2008.02.29~03.02
队伍人员:黄毓琪(领队+印图)、吴佩瑜、魏嘉仪(包车)、萧含光(办证+保险)、
陈盈孝(装备+记录)、廖子齐(大厨)
周致永(总务)、汤玮灵、柯柏如
班底学员比:2:1
男女比:4:5
参考记录:台北大学-北坑溪古道2003/5/3-2003/5/5、
《北坑溪古道》之【二本松→荻冈断崖→北坑溪古道27K大断崖】
(kouli4611)、北坑溪古道-雪见驻在所拓荒纪要(微笑天使)、
司马限林道登东洗水山纵走上岛山(Arek)
预计行程:
Day0:台大→司马限林道(21.5K工寮)C0
Day1:C0─(往东下切至古道上27.5K工寮)→日向→雪见→幸原C1
Day2:C1→北坑→(上切) →司马限林道→东洗水山h2248→
司马限林道→台北
注:本纪录采用座标乃参考经建版1/25000地形图
实际行程:
Day0:台大→司马限林道23.71K 雪见管理处 C0
Day1:C0→司马限林道→约(251500,2703600)处下切→废弃产道→
雪见瀑布→(雪见溪营地)(H1440M, 252600,2703100)─(轻装)
→雪见驻在所 (253150,270250)→雪见溪营地C1
Day2:C1→沿废弃产道上切→司马限林道→东洗水山h2248→
雪见管理处→台大
行程记录
注意:北坑溪古道现在雪霸国家公园并未开放,只有开放司马限林道至北坑
山一段,违规进入会被罚款,我们出来时有被国家公园的巡山员告诫劝导
北坑溪古道沿途有雪霸国家公园立的里程标示牌,
幸原驻在所(18K)-->雪见驻在所(22.3K)-->日向驻在所(25K)-->荻冈驻在所(29K)
五万地图上标示介於日向和荻冈之间的工寮约27.5K
* 司马限林道和北坑溪古道的里程数是分开计算和标示的,两者没关联,
小心不要弄混。原本计画由司马限林道下切四百至27.5K工寮,
再由南往北逆走古道
但出发前临时从纪录得知约27K处有一大崩壁,高绕需花费许多时间,
因此更改预定行程,转从东流水山东南棱下切至古道再接续
後半段预计行程
Day0 2/29(五) 天气:微雨
2154 台大出发,送行盛大;旨价、玮庭、还有久违的宽宽,上阿布拉包车
0153 雪见管理处(新建成)(250700,2702200)
Day1 3/1(六) 天气:晴
0630 出发,走司马限林道找下切路,离开管理处一小段即可看见
有一条往下的步道应为废弃产道的起点
0642 过一路标有看似可下切路,路迹甚明但陡,继续沿林道走
0649 在林道上空旷处练习定位,东南向可见h1578山头,
沿棱往上看可见老松山但掩没在云雾之中,林道下方可见北坑溪大溪床,
溪向北流
0718 见东港博岳路标,下切一段果然很鸟,继续往前找可下切的路
0728 过一大岩壁下,崩落痕迹明显,前方有一"注意落石"告示
0748 发现应已过东流水山决定折回找路下切,分前後两队探,
五分钟後前队与後队会合,班底两人一组探下切路预定下切的地方,
刚好是林道由东转北的转折处,原本想利用林道方向来判定下切点,
但实际走过才发现林道转折并不明显,走的有些过头.
两光往回看发现後方大棱似乎是预计下切的东流水山东南棱,
折回找下切点
0756 盈孝两光下探一段,芒草很密土质颇硬但林相过密折返
0800 宝咖与佩於找到疑似有砍痕的猎路,众人下切
0805 发现误下小支棱,右边的大棱才正确,原本想腰绕上大棱,
但间格的溪沟过深且崩塌,无法腰绕,决定退回林道重新下切
0837 前面班底回到林道上,折回东流水山下继续找点下切
0845 配鱼抓正确棱线方向直接下切探路,无明显路迹,
下切路上芒草丛生(251500,2703600)
0908 全队开始沿棱下切,一个班底在前一个学员在後队形下切
0915 下切途中发现水管
0925 见一大崩沟(雪见西最上游分岔水线处),侧面绕行。
两光在崩沟前定位时发觉距离北边东洗水山的支棱过近,
一度怀疑又下错棱後来再下一小段回望才发现分岔的溪沟,
确定没有下错棱据此猜测我们被1794前的多股小支棱带的太偏靠溪沟
1055 发现白鹤兰,在前方平坦处休息
1125 出发
1134 下切到1796後的废弃产道即两万五上之虚线。见一红色路标,
产道路况很好。由於下切始终没接回主棱,决定顺着废弃产道往
东南腰绕一段接回主棱
1153 见一黄色路标,顺棱线向东下切废弃产道转向西南,
在此确认已接回主棱,离开废弃产道抓正东下切
1213 过芒草坡,穿越一小片竹林
1225 再次接上废弃产道,高度研判应已过h1794而在h1600左右处
1255 见一形状特殊的红色路标
1300 两光回去找背包套,盈孝跟柏如先走
1315 两光回来,听见水声
1325 接上古道,岔路口有路牌,取往北坑驻在所方向行进(252707,2703089)
1331 在一乾溪沟前下背包,两光盈孝上切去探雪见瀑布,
柏如在下背包处休息
1340 至瀑布上方,瀑布两侧岩壁极为平整近似垂直,
但展望不佳回下背包处 (252662,2703172)
1348 回下背包处与大家会合,吃午餐
1405 轻装去探雪见驻在所。看纪录得知往雪见驻在所路上有两处大崩壁,
崩塌严重。回程时冒险直接横渡崩壁,虽属错误决定,
但这两个崩壁已经颇为稳定,砂石较结实,安全考量上还是选择
低绕或高绕较为妥当
1410 见第一个大崩壁,全队沿垃圾路标路下切,在较低处有比较
清楚的路迹较安全
1445 横渡过崩壁,低绕途中有塑胶垃圾挂在树上做路标,
过崩壁後再上切回古道低绕过崩壁的方法请参考微笑天使的纪录,
他是开路者亦是插挂简易路标者
1450 古道21.9K路牌,往前一段见第二个大崩壁,继续高绕
1522 接回南北向古道,路旁有一大片竹林
1526 抵雪见驻在所下方,仅见一驳坎,五百人大社如今只剩断垣残壁,
沧海桑田,人事皆非,世上一切如梦幻泡影,令人唏嘘不已,感慨万千 (253150,270250)往前探一下看见有一路标示此处为雪见驻在所,
发现刚刚看到的小块驳坎是以前学校的操场,
路牌被面被人用蓝色笔写满了字,其中一句"相见不如怀念"令人玩味。
在驻在所四周皆可发现大小不一的驳坎以及旧酒瓶。
沿路牌所指反方向上棱至棱上,向南可见一面很大的驳坎,
再往前走一点可见一高大的三层的驳坎,驳坎上方有雪霸国家公园
立牌标:明此处为雪见驻在所,附近有几面土墙,发现瓷碗
1605 与三层大驳坎合照後出发返回下背包处
1613 见来时第二个崩壁,两光嘉仪宝咖直接横渡,其他人高绕
1645 过完大崩壁,预期、配鱼与玮灵上棱高绕,盈孝绕至棱上
沿崩壁边缘切回。古道与横渡者会合(古道22K处)。
1658 回到来是第一个崩壁,嘉仪宝咖跟致永直接横渡,
其他人从下方低绕接回古道,後来配鱼去带致永从崩壁上接回古道
1725 全员过完崩壁
1740 返抵雪见溪营地(252700,270320),营地旁就是北坑溪取水方便
2150 就寝晚上大夥儿围坐讨论行程,猛然省悟若顺着两万五上
废弃产道的虚线走,正好一路接回雪见管理处...当下懊恼功课没有做足,
让今天多练习了一段勘查下切...讨论明天的行程,经过多方考量,
决定顺废弃产道而上回到雪见管理处,然後从司马限林道单攻东洗水山
Day2 3/2 (日) 天气:晴
0652 出发,踢产道接回林道,不继续原定行程,两光留在营地解放
0710 岔路口,往北向路上绑有一条红色路标,队伍往北续行,
岔路口树上刻有"除暴安良"四字,盈孝留下等两光
0718 两光到,继续走
0825 在产道上空旷处练习定位,产道东西向,南方可见h1578
偏东南上棱是老松山,远处有一尖山超过3000m但地图
没印到无法判知是哪一个山头。产道一路松针铺地,落叶堆积,
鸟语花香,林相清晰好走,虽有几处路有稍微崩塌但皆有路可走
0838 过一崩沟,崩沟前平地休息
0856 出发
0925 产道旁有新架好的拉绳,拉绳上切,上切路上发现水管。
加一猜测,那时候有两条路可以选择,一条是宽大的产道,
一条是架绳的上切路.原先以为有人觉得之字迂回的产道很烦,
所以开了一条直接上切的路,後来觉得那应该是高绕路,
因为刚好在日向乾谷上方,那一段迂回的产道偏靠溪沟边的部分都崩掉了,
高绕接回产道这样,另一条宽大的产道应该是通往东流水的岔路
1020 上切回司马限林道,遇到好几名游客,上切点应就是第一天
在林道练习定位的地方,下背包休息。高绕接回产道後走没多久
又碰到崩塌,直接顺路迹往上切,五分钟後路迹消失,
直接抓方向往林道硬切上去,预期勇猛的分开茂密芒草切回林道
1050 出发去捡东洗水山,两光很嚣张的换穿拖鞋,
队伍在林道上拖成前後队
1135 抵东洗山登山口,登山口有木牌指示,还有许多防止森林火灾
的布条和旗子。玮灵在此处没有往上就这样走到快北坑山登山口,
幸好被好心人士载回来
1150 上切路上前後队会合,发现玮灵没有上山,宝咖配鱼回头去找她,
约定在下背包处会合,其余人继续攻顶登东洗水山路登山口
如果没有看路旁会直接走过去忽略登山口,不宜拆对而行
1210 登顶东洗水山h2248,三等三角点,展望极佳可见大霸、
雪山圣棱线,可惜一到顶雾就飘过来没有很清楚(251650,270470)
1225 下山
1255 下到登山口
1628 遇到两位原住民,一人见两光穿拖鞋走认为他被藐视,
向两光下战帖,高手相见,非死即伤,幸最後两人英雄惜
英雄化解一场干戈
1340 在下背包处与三人会合
1348 出发回管理处
1400 回雪见管理处,受到巡山员的关照,管理处挤满很夸张的
人潮到处是车。
1425 上包车,阿不拉信守承诺带了绿豆汤来,真是好人
1933 返抵台大
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