队名：雾社事件古战场巡礼 分级：B勘 日期：2005.7.22~27 领队：刘柏宏 队员：许永晖(辅领)、林婕婷(幸运草)、林廖帆(大厨、怪叔叔)、曾名阜(记录) 预定行程： D0 台北-埔里-芦山温泉-登山口C0 D1 登山口-三叉路口鞍部-马海濮岩窟(轻装)-三叉路口鞍部-2193前鞍部-2341前鞍 部C1 D2 2341前鞍部-马海濮山-2289前鞍部C2 D3 2289前鞍部-沿棱线行-2566山头-下切马海濮溪-宽溪床C3 D4 宽溪床-切上再上山棱线-轻装单攻能高山-2330山头北方鞍部C4 D5 2330山头北方鞍部-造材所C5 D6 造材所-再生山棱线-登山口 实际行程： D0 台北-埔里-芦山温泉-登山口C0 D1 登山口-路断硬切上棱-三叉路口鞍部-马海濮岩窟(轻装)-鞍部C1 D2 鞍部-朝西南方过两有水溪沟後到达2193前鞍部-上棱-南棱腰绕-2341前鞍部-东 　 北方切上马海濮山南棱-南棱上马海濮山C2 D3 东方略偏南下棱-鞍部-绕过第二鞍部，直接到达下一个鞍部-第二条往东北棱线 下棱-溪沟旁营地C3 D4 东北下切马海濮溪主流-上升一百公尺後过汇入马海濮溪之小沟-2458南棱上切- 2458山头-西北方下切鞍部C4 D5 鞍部(造材所)-第一猎寮C5 D6 第一猎寮-第二猎寮-再生山南棱-腰绕-「能高山3.1公里，芦山8.3公里」路牌- 登山口 包车资讯 在7-11旁斜坡下来的一个卖水果的店 --天园农场 刘邦安 0923393188 0931680979 是庐山非常少数可帮忙载到登山口的好人，不过，只有五人以下的小队才能，因为 他车不大，可向他询问登山口的走法。 D0 晴午後多云有雨 在台北的队员先在台汽西站会合，搭八点的国光号南下埔里，红虫很有义气的 送行到埔里。到埔里，和阿草会合後，再转乘南投客运往芦山温泉的公车，在庐山 温泉和永晖再度会合後，终於全员到齐。三点四十分，包到了一台四轮传动车，载 我们到登山口。往登山口的路很乱，过派出所右转，而後可看到「莫那鲁道农场」 的标志，沿着标志而行。到马赫坡农场有一条叉路，一条往上，一条则往下，沿着 往下的那条路，过了马赫坡桥後陡上，抓着「往南」、「非私人道路」，与「电线 杆」而行。行车尽头为一玫瑰工寮。登山口必须经过违法开垦的菜园。夜宿玫瑰工 寮，那儿的人很热情，并请我们吃炸四季豆。 玻瑰工场资讯： 双冬花卉第七班　fax:049-2572017 D1 晴午後多云有雨 6:30 出发，沿着违法开垦的菜园上升 7:00 登山口，有路标。高度约为1900。 8:05 前方直行的路崩掉了，西方似乎隐约有路迹，但後来路迹越来越模糊，反而 必须勘查上鞍部上的三叉路口。向南抓棱线上切。 路断在木桥後约十公尺处，踩一下就落石滚滚，应该是最近刚崩的 这段路阳明走了20min，可是我们上切走了两个多小时，林相很密。 9:05 休息。 9:20 出发。 9:40 变平缓了，已切上了三叉路口鞍部西北方棱线较平坦处。 9:50 东偏南下切，想要接上路。 10:45 接上路了。三叉路口鞍部。鞍部不算小，良好营地。 11:00 朝西南方下切一有水溪沟午餐，这条溪沟是明日前往马海濮山所必经，原本 　　　曾有打算紮营在此，在营地实在不理想，故决定今日在三叉路口鞍部紮营。 11:45 出发 12:05 回到三叉路口鞍部。准备轻装前往岩窟。一行人看到有路向下，便没注意的 跟了。走了不久，发现可能有问题，但还是派人探完这条路，这条路会下到 午餐溪沟下游，只是到此路便断了。 13:15 回到三叉路口鞍部，向上先走一段後，再朝东北下棱。 14:50 陡下溪 15:40 岩窟，此时下起大雨，岩窟旁的马海濮溪滚滚向下游流，队员怀想着几十年 前，也曾经有这麽一群人躲着雨，或，不只是雨，更是无情的炸弹。 16:15 雨还是下着，穿上雨衣，开始陡上回营地。 18:49 三叉路口鞍部营地。 这次的勘查背得比较重些，但晚餐丰盛到连一些 A 勘也比不上。 D2 晴午後多云有雨 7:00 出发，在林间拍了似乎很阳光的出发照。 7:20 鞍部西南方昨日午餐溪沟，背水四升续行，向南过另一溪沟，不久即到达2193 　　　前的鞍部。开始往地图上2193上棱线。 8:45 到棱线上了。路变成在棱线南侧腰绕，在此休息。从登山口到目前为止，林相 皆为树林，尚得谓易行。 9:00 出发。南棱腰绕路的林相为茅草，长得有些密，拨得有点累，路况尚可。 10:00 腰绕路转向东了。续行不久即到达崩壁。路可能因为台风刚过或其他原因，并 不明显，五人分开找路好一段时间。 10:45 发现路在崩壁旁的溪沟，有水，架有伞带，沿着溪沟下。 11:35 2341前鞍部午餐。 12:05 出发。一路平缓好行，林相良好，通过2341东北方鞍部後，约在一点钟到达鞍 部东方小突起处。 13:45 13:00到达小山头後开始下降， 到达一有水溪沟。此时探路。 14:05 东北方切上棱线，很陡。 15:20 切上马海濮山南棱。上棱後路还是陡上，且林相由树林转为密箭竹。 16:45 三角点，无展望。三角点旁路标很多，最後一段往三角点的路长满了密箭竹， 拨开後飞出无数小虫，令人全身发麻。 17:10 领队决定紮营在马海濮山山顶，睡垫被箭竹刺了好多洞，背水四升，故开始挥 霍，煮汤，热奶茶.... D3 晴午後多云 6:15 背水一升出发。我们预定朝马海濮山东方略偏南那鞍部下切。一开始先朝南方 下切一段。林相为箭竹，颇密。 7:15 林相改变为超密茅草，在此休息。 往东修正方向，上马海濮东方棱线後发现东吴路标。此时林相为树林，较易行。 8:00 马海濮山东方略偏南鞍部。休息。并讨论上棱、或从南方或北方腰绕过山头而到 达下一个鞍部(於此称第二鞍部)。 8:20 决定从南方腰绕，恶梦开始，林相为密茅草，更可怕的是茅草下生长着咬人猫， 此地的咬人猫被咬後会起一个一个红肿。行进速度十分缓慢，开路前进。 9:00 前方太陡，故向上探向下探，决定架伞带上几乎垂直的岩壁。想要上棱线好抓方 向，林相非常之糟，咬人猫加密茅草。 10:27 全队上岩壁。但并未如预期可以上到山头，我们上到了地图上等高线最密的一块 ，上到了岩壁上，又有另一个几乎垂直的岩壁。决定再朝东南下切。东南下切的 林相为茅草加咬人猫，相当的糟，每个人都留下很多「勳章」。後来发现东南下 切过头了。 12:10 休息，午餐，探路。 12:55 出发。 14:40 我们绕过了第二鞍部，但还在下一个鞍部的山头前，此时林相为中密箭竹。 15:10 上鞍部东南方山头。休息。 15:20 出发。山头东北方有两条朝东北方偏的宽棱。决定走第二条下溪。贴北走。此时 水有些不够了。 16:05 切上第二条朝东北棱线，之後往东北下棱。下棱的路倒木很多。 17:40 走过一小段陡下切，下到了小沟，有小瀑布(约五米) 17:50 领队决定本日不下到马海濮溪主流，紮营。营地不大，勉强容四人睡，永晖用露 宿袋睡於营地外。 本日一口气解决了十九条小香肠与五条大香肠。 D4 晴午後多云 有监於前三天每日十小时以上的操劳，领队决定让大家睡到七点半。 9:00 出发。东北下切马海濮溪主流。下切的路有点陡，但林相尚得谓良好。 9:15 溪谷。切下马海濮溪，中上游的溪谷真美，蓝的剔透的水，发源自中央山脉的水， 沁凉。下溪处的略上游有一段圆滚滚石头铺缀成的溪床，而下行则可发现连续狭谷 ，下溪点应在汇流口东南方不远处。在此探路、休息、赏憩。由「圆滚滚石头铺缀 成的溪床」处过溪。 10:35 出发。决定先上切一段(约一百公尺)，再接上2330西南方棱线下沟，希望能从2458 南方棱线上切。 11:20 下沟，架伞带20m(不过是双绳，实际长十米)。沟内水急，且有地形。 11:50 全员通过，午餐。接上2458南棱。 下溪再上溪这段地图上溪床颇宽，可是两岸是十公尺左右的落差，架伞带才下得去 12:15 出发。 上切似乎隐约有路，且林相疏，走起来很舒服，速度不慢。 13:20 休息。 13:40 出发。 14:17 2458山头。休息，聊天。第一次休息超过十分钟，聊天，喝水，愉悦。 15:05 出发。前往2458西北方鞍部。朝西北方下棱。一路上出现许多伐木痕迹与伐倒的巨 木。此段无路迹。 16:35 发现对空标志。绑在砍倒的大树上，淹没在箭竹中。 16:45 幸运草找到路标，接上传统路。向东南先走一段，以确定位置。 17:15 发现接上路的位置可能已在鞍部附近，返回当时接上传统路的附近，发现一条路朝 西方下，跟路。 17:30 鞍部，且可能为日军造材所遗址。营地不算小，一旁有有水小沟，水源无虞。 是夜歌声嘹亮，唱歌烤火到十二点。 D5 晴午後多云 早上起来後，一行人开始在疑是造材所遗址附近找寻，发现了很多东西，玻璃容器、瓷器 、铁管....本日无行程压力，晒太阳，烤脚，聊天。 15:40 鞍部出发。背水半升。 15:50 有水溪沟。 16:40 猎寮，位置在传统路的上方，十分雅致整洁，大家评为五星级猎寮。无水源。故派 人再回之前有水溪沟处取水。 鞍部往再生山南棱的传统路路基实且大条，好走。 D6 晴 7:05 出发，在此照了很「奇怪」的出发照，每名队员含着一颗逼逼糖开始制造响声。 7:20 向北跟传统路。猎寮，无水源，且较昨日五星级猎寮破旧。 7:40 再生山南棱叉路，往北应可上再生山，选择往西那条腰绕路，此处大部分路标绑在 往北上再生山的路上。腰绕路亦有路标，只是较少。 腰绕路路迹一开始颇混乱且不明显，长满了咬人猫，但後来通过本路段後，一路顺畅。 9:30 发现路牌，上写「能高山3.1公里，芦山8.3公里」里程数应有误。 10:15 发现另一路牌，上写「能高山8.8公里，芦山2.6公里」 10:50 登山口 由发现「能高山3.1公里，芦山8.3公里」路牌开始，下降的路并不甚陡，且路迹明显而大 条。 -- --

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