作者emphysema (That's all)
看板Moto_GP
标题Re: [闲聊] Pedrosa连三摔
时间Fri Apr 18 18:52:47 2008
※ 引述《yunus (yunus)》之铭言：
: ※ 引述《femanmax (2008)》之铭言：
: : 记不起来这个事情是发生在哪时候，不过还真的蛮糗的！
: : 另外有人知道为啥Pedrosa要在那边跳跳跳的吗？
: : 不会是在踹踩发杆吧？？！
: 这叫顿发
: 从侧面看一台车
: 想像摇臂和车架连接处为圆心
: 後轮轴是圆弧形上下运动
: 所以轴距是会改变的
: 因此也就是说
: Pedrosa在那边跳跳跳时
: 压缩避震器让轴距改变 这样会扯动後轮
: 顿下去那一瞬间就可以让车发动了
: 和推发其实原理一样
: 使用时机是车子有点速度然後没人帮你推的时候 XD
: : 这种压缩比这麽大的引擎要几个Pedrosa的重量才压的下去啊？
: : 大c.c.数的重车都没踩发了...
: : 看起来是推发，但是感觉推的速度好像不是很快...
: : https://www.youtube.com/watch?v=OSgQKdUcJV4
真的是这样吗? 链条调整的时候预留的松紧度应该就是来防止链条去扯後轮吧~
况且真要是这样 在弯中时候避震器做动而去扯动後轮 不会照成车辆的不稳吗?
加上gp车悬吊 压缩组尼应该是蛮强的 这样跳应该让摇臂做动的幅度有限
我是觉得 应该是蹬那一下 施力在後轮避免锁死
而且推发本来就不用快 而是时机掌握 弄得好 三步就推起来了
不过这当然是小车啦... 大车应该是没这麽简单~ 科科
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◆ From: 123.240.156.208
1F：推 wayne0411:比赛的悬吊,需求是要反应快,不是死硬组尼强 04/18 21:08
2F：→ emphysema:反应快是调整出来的结果 关於压缩组尼对车辆反应的影响 04/18 21:25
3F：→ emphysema:愿闻其详 不过影片中P大大的车蹬起来不太会沉 04/18 21:28
4F：推 mpwang:大车推发也不难，骑宗阿最重要的就是技术! 04/18 23:30
5F：→ wiath:.....线面....宗阿...... 04/19 00:06
6F：推 R0SSI:吃好不 04/19 00:30
7F：→ onime0704:死硬跟回弹快应该不一样吧...照你这样讲装NTC就好了~ ~ 04/19 00:58
8F：推 novarossi:马屁王也来这里宣扬你的专业术语阿? 04/19 01:19
9F：→ iamjames:宗阿听起来一整个超泻 04/19 02:26
10F：推 cjw0406:改变这一点点轴距就可以发动了吗?我糊涂了 04/19 19:17
11F：推 onime0704:应该不是踩发 踩发应该会有声音吧 04/23 17:58