作者wiath (血液)
看板Moto_GP
标题Re: [情报] 哈比人的齿比选错了...
时间Wed Apr 16 03:52:38 2008
1F:推 c60203:密齿比应该是比较难进红线才对吧?
密齿比换档时 转速 下降较少 但也意指可用的转速空间小(到红线的距离)
疏齿比 下降较多 大
所以说密齿比加速快 因为可以维持在高转
疏齿比加速慢 但极速较密齿比高
(前提是扭力要拖的上去 齿比太疏 引擎扭力拖不上去没用)
所以密齿比是较快进红线的
以上 有错请指正
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.104.3
※ 编辑: wiath 来自: 61.64.104.3 (04/16 03:54)
2F:推 iamjames:正解 04/16 04:25
3F:→ onime0704:跟李**一样正的正解!! 04/16 04:27
4F:→ c60203:嗯~忘了考虑"进档前"的转速 04/16 09:23
5F:→ c60203:转速下降的多寡 是依离合器拉的时期长短来决定的(普通档车) 04/16 09:25
6F:→ c60203:GP进档并不需要拉离合器,所以建议改成 "落差"一词比较恰当 04/16 09:29
7F:→ c60203:所以普多杀应该是六档的齿比选的"不够密" 才会尾速不足吧 04/16 09:31
8F:推 c60203:总觉得自己的论点哪里怪怪的 XDD 04/16 09:35
9F:推 Luois:是齿比太密 尾速才上不去 因为转速比较快到红线 04/16 10:37
10F:推 Luois:试想 如果六档齿比跟一档几乎一样 那六档拉极速会快到哪去? 04/16 10:42
11F:推 psilons:转速"落差"是转速"下降"的量,词性不同,没什麽妥不妥... 04/16 11:12
12F:推 jnsn:三楼还是错很大..... 04/16 11:23
13F:→ cryingbaby:看来三楼搞反密齿比的效果了.. 04/16 12:18
14F:推 c60203:1-30 2-25 3-20 疏齿比 1-30 2-28 3-25 密齿比 这样对吧?? 04/16 12:30
15F:推 c60203:有人看的懂我上面那行的意思吗? XD 04/16 12:34
16F:推 c60203:阿勒…我突然顿悟了…!! 关於psilons说的意思 04/16 12:36
17F:→ c60203:看来得去把那台老档车的转速表修好才能停止语无伦次了 XDD 04/16 12:38
18F:→ zerowolf:密齿比对於普通档车一样没变呀.轻档车齿比"通常"会比较疏 04/16 12:38
19F:→ c60203:我一开始就忘了档车可以用不同档位来达到相同速度的原理… 04/16 12:45
20F:→ c60203:主动请求水桶1日 我居然在推文乱版啊 XDDD 04/16 12:49
21F:推 cooltacorz:Orz....................:P 04/16 15:57
22F:推 spony0216:我一点都看不懂C60你再说什麽= = 04/16 16:32
23F:推 onime0704:你该去睡午觉了 04/16 18:09