作者iamsjkla (小辉)
看板Moto_GP
标题Re: [问题] Ped的离合器...
时间Thu Apr 3 00:25:29 2008
就小弟骑乘的经验来说
一个弯他有他最适合的档位来过
进弯前退档补油把转速补上来
进弯後就靠车子的引擎煞车来维持你的路线
如果你过弯的时候抓死离合器
後轮没有了动力後
路线就会往外飘
就会导致你没办法用更快的速度来过这个弯
所以当我听到我同学这样骑车後
就直接跟他说不可以这样骑
後来他过弯速度就渐渐的比较快了
而过弯抓离合器这种骑法
只有曾经在杂志上看到
骑八耐时会这麽做
目的是为了省油
另外一种理由是为了维持引擎的转速
以便出湾的时候速度可以加快
但是这招我只有听过老人家会用
我想应该是在二行程车上用的
比较不清楚
不过我不会这麽骑就是了
现在骑的是爱将
之前曾经不小心在五档时速五六十的时候
不小心以为自己的车是国际档(重车骑一骑就变成这样了)
结果为了退回三档就往前踩了两下变成一档
轮胎就"乖"了很大一声 往前滑了一下才慢下来
还好是在直路上面
如果是在弯道发生这种事
不是用爱将做出滑胎的动作就是亲山壁去了XD(直接倒下或是HIGH SIDE吧)
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◆ From: 59.104.116.80
※ 编辑: iamsjkla 来自: 59.104.116.80 (04/03 00:37)
1F：推 laukun:视弯度状况，入弯前就降速,降档补油 过弯不碰离合直过 正确 04/03 11:37
2F：→ laukun:我倒是会在弯中配合点煞 04/03 11:40
3F：推 psilons:五档进一档，多来一两次你就会再放离合器的瞬间又拉起来 04/03 13:38
4F：推 LadyEvil:抓离合器转速不就掉了吗 怎麽维持引擎转速? 04/04 03:50
5F：→ loveuomylife:补油 04/04 16:28
※ SiM0O:转录至看板 WorkinChina 04/11 04:18