作者pooooo (pooooo)
看板Moto_GP
标题Re: Big Bang
时间Sat Dec 22 17:28:45 2007
※ 引述《CLKGTR (最爱郭小姬)》之铭言：
: 当然直线速度不能完全归因於是否使用大爆炸技术
: 但是应该占有相当重要的地位
: 所以
: 今年 度卡提赌赢了
<小弟原语气不佳，sorry。删>
几年来Ducati每年都在试不同的firing order，向来都是把不同的引
擎做出来，让车手骑骑看，看车手爱不爱。GP5、GP6都有等间隔点火
的版本，只是Capirossi不会骑，所以一直都是big bang在场上比（
看来2007年Capirossi还是不会…）。另一个他使用big bang的原因
，是为了取得Ducati车迷的谅解。Ducati用四缸车参赛虽然是不得已
，big bang起码稍微接近他的市售车一点点。
big bang根本就不是什麽新技术，早年的500cc二行程车就有了，它其
实就是四缸的伪双缸，只是汽缸小、缸数多，高转性能较好，最大马
力会比同排气量的双缸车大非常多。但碍於震动与进气效率等因素，
还是略逊於同排气量的四缸等间隔点火引擎。
就如同双缸车，big bang的扭力峰值会比较早出现，但随着转速上升
，扭力衰减得比较早。这在大家马力都够大时（990和500）是个重大的
优势。但在07年的比赛，排气量降低，油箱变小，马力的优劣就显现
出了来了。
至於Ducati的车为什麽这麽快，Ducati虽然把技术上最大的功劳归於
Magneti Marelli的先进电脑，Desmo也是个重要的因素。它比气动汽
门还优，气动汽门只是用气压来代替汽门弹簧，Desmo是根本不用弹簧
。可以把汽门想成自动笔，叫你一秒按自动笔一万下会不会手软？就
算你不手软，自动笔都被你按坏。在真正的cam-less汽门出现之前，
Desmo都还是会有马力的优势。有人会问Desmo这麽棒，为什麽F1不用
。答案是好几个F1车队都尝试过，只是放弃了。在那麽多汽缸的引擎
上使用Desmo，带来的复杂度不值得。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.216.176.83
※ 编辑: pooooo 来自: 61.216.176.83 (12/22 17:38)
1F：→ psilons:嗯，当初D牌一进来，就有介绍他们引擎有两种设定模式 12/22 17:55
2F：→ psilons:类似四缸的，跟类似双缸的 12/22 17:55
3F：推 Sunal:拜托，口气可以再好一点好不好。 12/22 20:58
4F：嘘 ArchRanger:楼上太客气 12/22 22:53
5F：推 guh53067:我觉得还好＠＠ 12/22 23:43
6F：推 nosod:除了第一行 其他非常好 12/22 23:46
※ 编辑: pooooo 来自: 61.216.176.83 (12/23 00:08)
7F：推 ArchRanger:推回来 不好意思 12/23 14:03