作者JSFS (小斑马)
看板Moto_GP
标题Re: [请益] GP厂车的打档方式
时间Wed Sep 5 01:41:56 2007
※ 引述《swain (对不起，我是芒果)》之铭言：
: : : 如果可以进档代表你倾角不大，这时候连国际档选手也可以进档
: : : 大倾角时脚尖都在脚踏上没办法进档
: : : 就算脚尖放下来也进不了档，不是鞋尖着地就是档杆着地 (这是真的 XD)
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: → MattMeng:http://0rz.tw/0b32s 图中..很明显脚尖会先触地 09/05 01:01
一辆市售的1098就可以做到大倾角下档杆仍有空间
GP车做不到? 还是只有你的商用车做不到?
这是真的我相信啊 你要说你的车没法五档尻一档进弯我也相信啊
你没有厂车的滑动离合器啊
配备差这麽多拿来说什麽嘴啊....
你前面的立论
1)逆打是脚酸
2)大倾角下踩进无用
所以你也不用再说什麽勾进无用磨脚踏的
照你的理论,脚没下来的大多都是正打,这两年我只看过Rossi跟Pedrosa放脚试水温 XD
好 那算其他的是正打好了
990时代你有没看过在on the grip的时候有些弯出弯扭力太大直接一档跳三档
或是二跳四 那个跳法可比退档快多了
这些人脚不酸? 他们有没出脚?
合着你是说Rossi跟Pedrosa是体力操不够的娘炮是吗?
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1F：推 assasser:石头人也放过脚 体重轻的人好像常看到这样的 09/05 10:01
2F：嘘 akang0108:所以仿赛才是车? 纯粹嘘你对车子的态度 09/06 00:27
3F：→ JSFS:现在讨论的是GP车用的GP档,拿天差地远的东西来说意义在哪里? 09/06 02:44
4F：→ JSFS:我什麽时候说只有仿赛是车? 不要乱来扣帽子 我有骂KTR吗? 09/06 02:45
5F：嘘 akang0108:照您这麽说TIS跟GP不也天差地远? 09/06 14:06
6F：→ akang0108:还有这跟我骑什麽车没关系 国产车跟跑场地的又没得比XD 09/06 14:07