官网新闻 http://0rz.tw/472R0 米其林在德国站再度展现出强势的一面，前四名有三台车是米其林胎。 如果Rossi没在半途转倒，成绩可能更好，但米其林仍然完成连续两场的胜利， 在地面将近50度的高温下，Pedrosa仍然以13.1秒的差距甩开追兵。 自从2002年改制四行程之後，Pedrosa做出了MOTOGP在乾燥赛道上最大的一二名差距。 队友Hayden和同为米其林使用者的Edwards分别拿下三四名， 显示这家法国轮胎厂在德国所展现的优势。 米其林赛事总监Weber表示： 这个周末相当有趣，看看大家如何面对这样的状况。 重铺过的路面、越来越热的天气和越来越快的步调，让这场比赛相当困难。 对车手来说，如何让轮胎撑过30圈的赛事相当吃力。 Pedrosa做的很好，从起跑取得领先，掌控整场比赛到结束。 Hayden和Edwards也重现了他们优异的表现，同样让人惊艳。 我们很高兴看到他们有好成绩，尤其接下来是他们的主场比赛。 当然，我们看到Rossi摔车也相当沮丧，如果他没摔，他可以拼到前面去， 相信比赛会更加刺激。 对普利司通而言，这是个失望的下午，除了Capirossi优异的表现稍可让人欣慰。 而他的队友Stoner虽然从竿位出发，却受制於轮胎而落到第五。 他在比赛後半段的平均圈速是1分25秒8，是前六名最慢的， 这也让他无法从Rossi的转倒取得更多优势。 普利司通摩托车赛事部总监山田表示： 一如预期，地面温度上升到惊人的高温，这增加了对轮胎的压力， 让我们的车手无法全程保持比赛刚开始那般强势的步调。 所以，我们将会彻底检讨今天的表现，因为我们要确定轮胎能在任何情况都能顺利运作。 我们将会听取Capirossi的建议来改进这场比赛表现差劲的地方。 -- ─────────────────────────────────────── ▎▎▍ ◥▆▄▂ 〃 Ｘ ▂▄▆◤ ▋▊▋ 侵略!! ▍▌ ▏ ◥◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢◤ ▉ ▋▋ [Spitfire] ─────────────────────────────────────── --

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