作者kentbu (kentbu)
看板Moto_GP
标题Re: [心得] 看了几战下来的感想
时间Mon Jun 4 03:37:21 2007
※ 引述《roga (任性)》之铭言：
: 只是我认为感应器没问题，因为不可能拿感应器这种事情开玩笑，
: 要不然测回来数据都假的，根本没用。
: 这明显是骑法的问题，但是我没办法证明罢了。
: (来去睡，这种无法证实的事情不打嘴泡 哼哼 XD)
其实不必看画面sensor
看Rossi的路线可以知道他使用的跑法:trail brake
今年东吴机研第一站团看时 在17sport bar的大萤幕我就看得很清楚
（当时一堆人还说感应器问题 如果有去练车的人真想说白练了）
东吴机研站长布鲁克亦有文章说明 说是trail braking来取得corner speed
简单的说明
就是利用较少的煞车来进弯（带煞进弯）
来争取"该弯道所能容许"的最高速度的方式来过弯
与一般大家所熟知的进弯前减速到自我认定的安全速度进弯的跑法截然不同
也因为速度较快 所以出弯开油门也必须操作的更佳smooth
我们可以看到 今年Rossi很多弯道进弯时候轮带有些轻微的滑胎
而且进弯的位置也与其他车手略微不同 并非吃到最内线
这是trail brake跑法的一些明显特徵
trail brake如果可以争取更快的弯道速度 为何其他车手较少使用？
或许时速100KPH以内可以轻易做到 当你时速到达200KPH时
要精准抓住弯道所能容许的最大速度就是很困难的一件事了
（或许可由这点推测出Rossi今年诸多失误的原因之一）
再者 trail brake对於轮胎的磨耗也比较大
所以不值得用如此豪赌的跑法来拼全程（偏偏Rossi有超过3/4的圈数是这样在跑）
这样的说明 大致可推测出为何Rossi说今年的M1弯道很具竞争性时
偏偏只有他有较可看的表现而其他YAMAHA的车手却无如此表现
所以Rossi的技术真的很强 个人感觉现役车手当中 无人能跟他算同一个等级
但也可以知道 Rossi的心脏真的很大颗 高速连续使用trail brake
真的是无人能比
题外话 昨晚看到Barros上颁奖台 真的好高兴
姜果然是老的辣= =+
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.25.201
1F：推 guithawk:你叙述Rossi的感觉，让我不自觉想到巨摩郡 06/04 03:59
2F：→ guithawk:用常人觉得不可能的撑完满场的跑法来跑 06/04 04:00
3F：→ kentbu:每个时代的王者 都有其过人之处 之前Doohan也有其独到之处 06/04 04:04
4F：→ kentbu:不然如何连续称霸赛事多年（茶） 06/04 04:05
5F：推 etcha:暂且不论支持哪位车手，但是看Rossi骑车真的是种享受 06/04 04:06
6F：→ etcha:尤其现在M1速度较其他车厂都来的差，让他要榨出更高水准的 06/04 04:07
7F：→ etcha:技术出来 真是越看越过瘾 @@" 06/04 04:09
8F：推 Donaldhua:嗯 我也觉得现役车手还是Rossi最强 也许就是他太强了 06/04 04:09
9F：→ Donaldhua:所以才会更支持其他车手...想看到有人能超越他 06/04 04:09
10F：推 guithawk:反差感啊....:p 06/04 04:11
11F：→ sonicswj:DDDDD 消消气咩 06/04 13:56
12F：推 LonelyLove:我要跟他道歉 去年倒数第二战完之後我把M1模型摔了@_@ 06/04 21:57
13F：→ SDracula:题外话：昨天大舒跟Doohan都有到场真是轮胎界的巨神会头 06/04 23:59
14F：推 bellipotent:哈~~对啊,他们两看起来似乎互相有点交情的感觉。 06/07 12:38
15F：→ bellipotent:神跟神的交情? XDDD 06/07 12:39