作者mapilot (Season of love)
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标题[情报] 卡达站赛後情报
时间Sun Mar 11 22:44:30 2007
http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~144328.htm
1. Stoner：
第一次骑DUCATI用Bridgestone胎上场比赛就拿冠军，我超高兴！！！
跟罗西的较量让我可以了解这台车的极限在哪里，
赛前关於DUCATI新车油耗，以及我的实力等等谣言，我想这个冠军可以让他们闭嘴。
Capirossi：
我只能说运气不好，第一个弯道我被顶了一下，掉了几个位子
後来在追赶的时候，失去前轮抓地而转倒，
我觉得相当可惜，因为我过去在这里表现都不错，
而且Stoner的胜利已经证明我们新车的威力。
http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~144329.htm
2. Rossi：
虽然赛前热身时，因为轮胎的问题让我排在第十，
但是正赛时我已挑到适合的轮胎。
Stoner的表现非常完美，每当我要挑战他的时候，他都没有犯上任何错误。
最後几圈当我想追赶他时，却发现我的轮胎已经开始会滑，所以我最後选择放慢。
当然，这样的表现并不完美，但是把这20分转移到去年最後一站该有多好T_T
我认为这一站的胜利非Stoner莫属，恭喜他。
我也希望山叶的工程师在接下来的时间让马力方面有所进展。
Edwards：
坦白说，这一场比赛跑得并不好，一开始我从比较脏的地方起跑，
打滑了一下，名次就掉了。
後来在七、八圈的时候，我差一点转倒，还好後来救回来。
最大的问题在於轮胎，我觉得我的胎会滑，在正赛的时候才会这样。
当然，我也体认到马力上的不足，希望工程师们能加把劲。
http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~144330.htm
3. Hayden：
我不想针对我这场比赛的表现发牢骚还是讲一大堆藉口，
最大的问题是前轮，整个转向性没办法达到我的要求，让我不敢全速前进。
我到最後几圈追上Vermeulen才做出整场比赛的最快单圈，
我感谢本田的工程师们，他们已经尽最大的努力。
我将会在这边继续做一些测试，找出问题的关键。
http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~144336.htm
4. Hopkins：
罗西和Stoner脚步太快，我追不上他们两个，所以我跟Pedrosa两个人一路追逐到终点，
我很想超越他，但是他的弯速快的吓人，我超不过去。
虽然跑完比赛手痛的要死，但是我得感谢我的工作人员们，
尤其是治疗师Dean Miller跟体能训练师Johnny Louch。
我也要特别感谢我的母亲跟女友，他们赶来卡达这里帮我处理伤势。
我对下一场很有信心，我将要挑战颁奖台！
Vermeulen：
由於我的起跑位置不佳，我在前半段拼的很凶，
轮胎的磨耗比我预期的还多，尤其是前轮，幸好能撑到比完，
後半段本来想追前面的快车，但是受限於轮胎，只好作罢。
http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~144344.htm
5. Melandri
赛前我对马力上的疑虑，这场比赛立刻成真！
虽然一开始我尽力抢到前四，但是在大直路上我们损失很多时间，
即使我延迟煞车用到极限！
这使得我的前轮吃不消而让速度渐渐变慢。
比赛的後半段，我们切换到省油模式，整台车平衡性变好，我有再稍微催一下。
这场比赛让我们知道还有哪些事要做，我们得尽快开始。
Elias：
我非常失望，第四名的位置起跑，本来还预期有机会上颁奖台，结果....
看来我们还需要在研发上更加努力。
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◆ From: 140.113.128.125
1F：推 LonelyLove:Honda的马力再多个5匹 Dani大概就把Rossi巴掉了 T_T 03/11 22:54
2F：推 ArchRanger:应该不用5匹我想 这次已经有把Rossi放鸟的纪录了 03/11 23:03
3F：→ ArchRanger:可惜Pedrosa的煞车点抓的比Rossi早 Rossi还是大胜 03/11 23:03
4F：推 iamsjkla:不知道从哪听来的:时速三百以後极速要再增加一公里要 03/11 23:08
5F：推 Lowrider:手残的霍普金斯也很猛 ．．． 03/11 23:09
6F：→ iamsjkla:一匹马力来推" 如果这点没错 本田需要的不止五匹= = 03/11 23:09
7F：推 yg2:今天看重播 石头人在弯中的表现完全不能跟Rossi比@@ 03/11 23:11
8F：推 iamsjkla:恩 不过石头人靠武器可以弥补这项差距阿 囧 03/11 23:12
9F：→ s81250:Pedrosa 有超越过Rossi 但是没有守下来 03/11 23:13
10F：→ iamsjkla:ROSSI拼死拼活的在直线前放掉石头人 结果在终点线前还是 03/11 23:14
11F：→ iamsjkla:赢半个车身 是谁都会放弃吧 Q_Q 03/11 23:14
12F：推 yg2:唉 希望亚玛哈的工程师能赶快改进XD 03/11 23:14
13F：推 R0SSI: ╮(﹀_﹀")╭ 03/11 23:19
14F：→ Romeolin:看推文有种好奇怪的感觉....车手已经没价值了 全靠马力 03/11 23:24
15F：→ Romeolin:我对每一个车手都很欣赏,不管他骑什麽厂牌的车 03/11 23:25
16F：→ Romeolin:但是如果只靠马力决胜负,那车手就不是很重要了 03/11 23:26
17F：→ Romeolin:看推文之後反而觉得Rossi是真正的强者与勇者 03/11 23:27
18F：→ Romeolin:杜卡迪的车子在直线上面的确是强到没话说 03/11 23:28
19F：→ Romeolin:但是也得靠小石头在无失误的情况下才能完赛..哈比人倒了 03/11 23:30
20F：推 ArchRanger:只能说 人车合一 车手技术+车子极限一并提昇才是王道 03/11 23:32
21F：推 herroyuilh:严格说来罗西能赢的弯也就他尝试超的那个弯..... 03/12 00:08
22F：→ herroyuilh:其他的弯是平分秋色的.....不然他超过以後还有4~5个弯 03/12 00:10
23F：→ herroyuilh:拉出个0.3~0.5秒在直线就有机会守住了..... 03/12 00:11
24F：推 iamsjkla:难道本田神话不再? HRC的金字招牌被D牌狠狠的踹了一下 03/12 00:24
25F：推 misitsai:0.3~0.5秒 还是守不住的.....那大直线 可以拉快一秒吧. 03/12 00:41
26F：→ Aston:一切都是齿轮比跟轮胎的迷思阿...啧啧 03/12 00:42
27F：推 kery0129:车手实力当然重要 但想起04跟05年的MSC 就觉得车子更重要 03/12 03:36
28F：推 roga:Romeolin 真的是自己想太多了..车子和车手绝对是相辅相成的 03/12 07:52
29F：→ roga:这场比赛 M1 马力的确不理想，但若不是 Rossi ，恐怕会输很惨 03/12 07:53
30F：→ roga:没什麽比赛是纯靠车手或是纯靠车子的..要不那比赛也不会好看 03/12 07:56
31F：推 sprite0519:总而言之 言而总之 人要比车凶阿..... 03/12 08:09
32F：推 DPedrosa:我不要失误的话...早就给他超过去了...系金A!!!哈哈 03/12 09:32
33F：推 MaxBiaggi:Romeolin是意识型态作祟吧 支持Rossi就讲那种话 03/12 10:27
34F：推 ithan:看到yamaha跟ducati在直线的表现~~真的是....唉.... 03/12 10:42
35F：推 chicman:推 感谢原PO 03/12 12:19
36F：→ Romeolin:我真的很看不起MaxBiaggi,因为他有一场带拐子 很卑鄙 03/12 16:40
37F：→ Romeolin:会让我有这种感觉是因为有人推..如果多的5马力谁就怎麽 03/12 16:42
38F：→ Romeolin:如果只要多几马就好,那cc数就再降到就好了 03/12 16:42
39F：→ Romeolin:会降低cc数不就是要让大家的条件尽量不要有太大的差距 03/12 16:43
40F：嘘 mobyshin:楼上的你以为只有你看过吗 那时是GP500最经典的时候耶 03/21 23:58