>>你真的很....是非常非常有耐心...可见你超热爱的 >>我也有组两台 一台是74 M的 一台是46 R的限量版 >>我刚刚仔细看一下 ROSSI那台M1 你一模一样组两台唷 一台G的一台GO!!!!!!! >>超有耐心的啦 对我来说 组这很累没差 有成就感 >>但是一直做一样的模型(同车系只是彩绘不同~而你那M1根本就是一次买两合一样的嘛) >>我就不行 你真的称的上魔人罗 给你一拜^^ 我目前总共做了15台...虽然只有3种车...rc211v yzr-m1 desmonsedici 不过并不是只有"彩绘不同"而已 不同的年份,不同的rider,都会有些不同的设定 模型大部分在同年份都只有1,2种设定....而且错误的地方其实很多... 像是大治郎的车...油箱外罩较其他车手短.....後座比其他人来得长.... 脚踏前移....甚至前煞总泵...都跟别人不同..... 再举 Rossi 03' Valencia 这台....tamiya错误一堆...... 前後土除....内油箱形状...脚踏式样....都是'02的零件.... 只不过换了个整流罩和排气管就来骗钱....... 改正这些地方花了我很大的功夫..... 其实仔细看我的照片就会知道很多地方都跟"tamiya原厂"不同.... 每做一台车....事前要收集上百张的照片.... 举个例子好了....我做'02 Kato的车时..... 先收集了他在'02年骑rc211的照片..... 之後一张张的照片细节比对(当然还有工具书啦...) 在考虑改装的可行性及难易度之後... 最後决定做'02 10th 捷克站的式样.... 再来就是把模型跟照片不同的地方一一修正....尽量跟实际愈像愈好.... 慢慢的完成一台车 完成之时....也从过程中了解'02 kato RC211V的所有外部零件设定.... 这也是成就感最大的时候了~~ 网路上很多人做这台....不过少许人事前功课没做好.... 车身图装做葡萄牙站的....排气管却是做捷克站的图装.... (捷克站的排气管是黑色,葡萄牙站是银色) 其实就当作是自我流.....也是无伤大雅啦...... 只是说既然要做实物比例模型.....就是要跟实物愈接近愈好 个人比较龟毛..... 我不会骑车....对车也不了解...... 骑同事的R1就只会直线加速到5档..... (还是很爽) 与其说是我热爱重车....倒不如说是对motogp模型的热爱...呵呵!! PS.这内容其实比较适合在模型版讨论.... 但是模型版实在很少人做机车模型....大概都是钢弹... 还是请各位版友多多包涵.... 若版主觉得这主题不符版规...敬请告知... 我会自D并以後不po类似文章 谢谢!! --

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