-关於快排 这个牵扯到变速机构的原理, 全部讲起来有点繁杂, 但总之... 升档->引擎转数下掉：因此可以利用高转数收油门的瞬间让动力系统不输出动力 转数自然下掉的情形, 把齿轮做变换 所谓的快排系统, 是利用压电材料, 当感应打档杆有压力时 自动不点火一段时间, 让转数自动下掉, 跟上面比较的话, 连油门都不用收 动作少了点, 这种系统很简单, 一些简单的电路就可以做起来 重点在於调整失去点火的时机与时间长短 降档->引擎转数上升：其实也可以不拉离合器硬退, 但一定会产生後轮锁死 因为没办法让转数上升 -电子节流阀 这个东西早就用在市售车上了 至少我知道03年的R6就有, 其他还有哪些车有, 我不是很清楚 --

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