※ 引述《DSI (达叔)》之铭言： : ※ 引述《vvucc (绝地光剑第八型)》之铭言： : : 我不是支持Gib的车迷，也没支持Rossi很久了 : : 不过我倒是有点同情吉伯 : : 为什麽呢... : : 因为现在rossi在motogp如日中天，而刚接触gp的车迷当然也是注意rossi : : 相反的吉伯的人气就差一大截，就算是是在国外人气也是跟rossi差很多... : : 有些说吉伯越来越风度，这让我真的很同情他..呼...不如来发表一下感想吧~ : : 不知道这里有没有人常玩gokart或在封闭场地跟人尬两轮的经验 : : 基本上玩久了，遇到新手同场时，或是车况差很多时，偶而会想跟新手玩玩 : : 就是紧跟在後面，然後看菜鸟在前面一副很紧张的样子... : : 但是要是在场上棋逢对手，情况就不是这样...会发觉被跟的时候压力大.. : : 要超时总是差那麽临门一脚...只要有一方稍为失误，就很难在短短几圈内追回来.. : : 反正就不会轻松就对了... : : 可是常觉rossi+他的坐骑後，无论在前还是在後都好像跑得很轻松... : : 映像最深的是一次独走的rossi突然失误转倒 : : 再回到场上落到第六，那时赛是剩三分之一，天气晴朗没下雨，夺回宝座的机率不大 : : 结果rossi居然几圈内连超好几位，一起看比赛的朋友是看得连声叫好 : : 我则是看得目瞪口呆，好像大家都不会骑车，只有rossi会一样 : : 那rossi赛是前半跑的岂不是只是悠哉超越好像是来玩的.... : : 就像以前电视上常说的，motogp是顶级比赛，每年全世界能上场的就几个 : : 所以没有一个是卤肉脚，所以比赛的成绩差就差在一些小差异所造成的每圈0.多秒 : : 如果试着以吉伯的角度来想，如果有实力独走的对手，却常常只是跟在後面 : : ，想超的时候才超，要是换成普通人也高兴不来吧，好像被玩一样... : 关於这点,曾经有其他板友说过这算是rossi的策略 : 因为gib在开赛後就会一直保持高节奏,在赛事中段跟在gib後面,不让距离被拉开 : 因为RC211V的出力大胎磨损快,,观察gib路线的变化,可以知道gib胎的状况和取线习惯 : 去年M1出力不足,不适合贸然超车,最後一两圈搭配M1在弯中的优势和胎磨耗的优势 : 利用内线迟煞超车(上演无数次了),一次KO : 另外,rossi的轮胎配方都是偏硬的选择,不难看出他的企图 :D : 其实这招也是赌注,像今年第一场,rossi最後一圈两次错过煞车点,加上gib的关门 : 虽然碰撞後冠军还是被rossi捡走了,其实也没有到说超就超的地步啦 : 只是感觉gib关门都不够凶狠,才会让rossi老是成功 : 我倒希望他们今年第一场干起来,看能不能让gib振作 XD : gib在赛事後段总是缺少爆发力和霸气,相较去年M1弱势下rossi所展现的求胜慾望 : gib实在可惜了,接下来该期待马兰追? 还是250的一堆小怪兽? ^^b 两轮要关门，不外煞车减速或动力过弯...其抓地拿捏，平衡的确不比四轮 且进弯速度快时，是几乎无法关门的，所以想说的是 车手侵略性一点的跑法，车迷间的舆论支持与反对也不一 说直一点就看车手的受欢迎程度， 就像以前的F1竞争激烈时，车手和车手间常认为被某某车手跟在後面很危险 随时有可能一起撞出去的动作，但支持的车迷可就看得很过瘾之类的... 能登上motogp的，每个都是个中好手， 而车手和车手间的轮胎设定， 也常英雄所见略同，言下之意就是差在兵器... 以前还常常和朋友开玩笑说，Rossi的nsr500或是rc211还是m1一定跟别人不一样 有什麽特殊装置，就像NOX一按下去动力马上提升，不过那是聊天时玩笑的... --

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