※ 引述《sleeeve (单身中(男))》之铭言： : 刚刚在卡好大的网站看到，狮队主场平均人数，已经在这一两天内超越熊队。 : 1 兄弟象 　　　　36场 107750人 2993人 2735人 ▲9.43% 7035人 1087人 : 2 统一7-ELEVEn狮 31场 72315人 2332人 2090人 ▲11.58% 8047人 1063人 : 3 LaNew熊 　　　 33场 74138人 2246人 2731人 ▼17.76% 7447人 875人 : 这是前三名的排行板。 : 前两名人数成长很恐怖，la new则是落後的很恐怖，落後程度仅次於暴龙。 : 我回南部，常常到澄清湖球场看球，很棒的球场，但是球迷是否有给予很大的支持呢？ : 下一周，换统一对到兄弟，我们则是回主场对暴龙，不知到这人数差距又会有怎样的改 : 变。 : 进场吧，球迷，锋哥在台风的夜晚，带给我们这麽精彩的美技，不进场，对得起球员吗 : ？ 今年跑了好几个球场，想就交通问题提出些个人看法... 这里先列出各主要球场（本年季赛安排超过10场者）的位置： 球场名 位置 天 母 台北天母，士东路．忠诚路口 新 庄 台北县，新庄运动公园内 新 竹 新竹市中心，北大路．民富街口 台 中 台中市中心，中山公园、孔庙间 台 南 台南市中心，孔庙古蹟区南边 澄清湖 高雄县，澄清湖畔，高雄长庚医院旁 光是这样看，可能感觉不出明显的差异（我也是实际跑过之後才体会到） 那麽就详细说明一下吧 天母：〔台北车站→捷运芝山站→接驳车 约30分钟〕 位置其实不算差，路很大条，离捷运站有点距离但不算太远 不过球场有些哩哩扣扣的限制，以致功能上无法取代旧台北球场，这是很可惜的地方 五年前总冠军赛，球迷由於买不到票在场外暴动，成了我看中职的开端... 新庄：〔台北车站→299路 或 台北车站→捷运新埔站→接驳车/99路 约30-50分钟〕 交通问题一直是这座球场的致命伤 附近的路小条，每逢下班时间不要说公车，连机车都会塞住 而且虽然说新庄人口也不算少，不过功能上毕竟是台北的卫星都市 台北市内的人看球要过淡水河去新庄，感觉总是怪怪的 新竹：〔新竹车站→步行 约25分钟〕 这个我真的走过，不是打嘴炮 虽然说新竹大众运输不如台北、高雄发达，不过球场位置就在市中心 慢慢走半个小时都能到，骑机车应该不用十分钟吧... 地点这麽好的球场，内部却是.................. 只能说可惜了 台中：〔台中车站→步行 约20分钟〕 离主要车站比新竹的更近了，加上旁边就是一中街，地点很好 不过去年跟某板友去参观过之後，感觉实在是.................. 难怪球员们心目中最烂的场地，不是新竹就是台中 = = 台南：〔台南车站→步行 约25分钟〕 上次从赤崁楼那边出发，经过一堆古蹟後就到球场 如果从车站直接骑车过去，应该同样不用十分钟 加上统一球团长期维护，地点好，内部环境也不错 总和优势该是国内数一数二的 澄清湖：〔高雄车站→60路/接驳车 约30分钟〕 表面上看起来还好，可是60路公车本身比台北的299路还难等非常多 两次到澄清湖朝圣，困扰的不是从台北到高雄，而是从高雄市内到球场 = = 而且同样地，要高雄市内的人到鸟松乡看球，总觉得哪里怪怪的 我并没有歧视住郊区或乡下的人 只是如果要把球赛与生活结合，球场的位置就要先与生活中其他部分相结合 澄清湖球场跟台南、台中球场比起来，有这个先天劣势 记得之前高雄捷运有支广告 几个年轻人走在路上说：今天有比赛耶！我们去看陈金锋打球吧！ 感觉就是很自然，在一天的事情告一个段落後，可以很顺地接到球场那边去 不用特别为「怎麽去看球」这就事伤脑筋 讽刺的是，高雄捷运并没有通到球场... 有些球迷会为了看一场球赛精心规画 就像我去年去澄清湖只为了看开幕战 六月中去新竹只为了看一场普通的季赛（结果被我看到泰山两百轰＋双响...） 平常也能为了去新庄看球，排除万难五点赶下班冲去球场 但我觉得不能要求大家都这样 毕竟要永续经营，不能只靠少数热血球迷 而是需要多数「看热闹」、「看好玩」的广大乡亲父老 交通只是球迷经营的一个小环节 不过希望球团在想怎麽让球迷进场时，不要忽略了这一环 澄清湖的优势是新颖、容量大、设备好 缺点是不在市中心内，大众运输也不是很方便 希望球团能在这个缺点上多下点工夫 -- 这篇好像扯太多了... 重点就是澄清湖要当假日球场很ok 但是平日如果要吸引球迷，交通问题会是个需要克服的限制吧 -- 期待着家乡才看得到的，百分之百的棒球赛。 渴望那享受棒球的感觉，超越胜负的感动。 ── 塘鹅〈棒．球．迷〉 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.11.203 ※ 编辑: pelicanzero 来自: 118.165.11.203 (07/28 00:27)