图文并茂版：http://blog.xuite.net/godpig100/twblog/537960242 2017大蒙古行(三)蒙古国门：成吉思汗国际机场&AERO MONGOLIA 蒙古由於幅员广大，积极建设机场，但多为国内航线，国际航线较蓬勃的仅有东部的 乔巴山机场与位居首都乌兰巴托的「成吉思汗国际机场」(Чингис Хаан" ол он улсын нисэх онгоцны буудал/Chinggis Khaan International Airport)(图1)。其中成吉思汗国际机场更是蒙古国最大机场，堪称蒙古 国门，也是国际游客初识蒙古的首站。大韩航空班机约莫晚间10点多抵达，成吉思汗国际 机场规模虽有些迷你，不过我的心情早已被新奇与感动充斥，只觉处处透着新鲜！移民关 区域不大，通关速度迅捷，各区域间以白墙隔绝，弯来绕去仅见一家免税店，其後便是旅 人常拍摄的「WELCOME TO MONGOLIA」图腾(图2)，下阶梯後行李转盘数量也不多。入境画 面则极为精彩，旅行社与家属团团包围住接机区，还有许多身着传统天蓝蒙古长袍的壮汉 翘首以盼。蒙古夜晚沁凉，灯火昏暗，所幸蒙古统一冬夏令时间後，与台湾已无时差，我 们便随同等待不久的蒙古导游，不多逗留，一同开始「大蒙古」之旅。 於蒙古草原的征程暂且按下不表，故事先拉回机场。一般来说，目前台湾旅行社安排 蒙俄两国的「大蒙古行」多半自乌兰巴托搭西伯利亚铁路蒙古支线往乌兰乌德或伊尔库茨 克，乌兰乌德是布里亚特蒙古人在俄罗斯的重镇，西伯利亚铁路过蒙古北行後会先往东经 乌兰乌德再向西至贝加尔湖。考量乌兰乌德景点同是蒙古国曾见的藏传佛教寺庙及民族博 物馆，重复性过高、铁道车程也绕路耗时，加上假期缩短，便忍痛改走空路直飞俄罗斯伊 尔库茨克机场。 当天携着蒙古行满满的纪念品驶往机场，由於位於首都西南方的成吉思汗国际机场过 於拥塞，将由日本低利贷款且设计建造的「新乌兰巴托国际机场」取代，新机场依工期早 该启用，却一延再延，据导游说是新机场的联外高速公路尚未完工，至2018方得营运，不 过这也代表成吉思汗国际机场的纪念意义非凡！成吉思汗国际机场离境大厅无啥店家，甚 至有些局促，却在餐厅附近设有很不起眼的简易邮局。并采先安检再赴柜台报到模式，安 检处也有管制，时间接近才放行，我们太早踏进，与导游拥抱依依不舍再会後又搞笑般灰 溜溜地被赶回来。 柜台报到处上方则悬挂自成吉思汗以降的蒙古大汗画像，这已是蒙古政府机关的基本 配备。航空柜台不多仅开放我们航班使用，由肤色白皙的蒙古籍地勤静静服务(图3)。由 於是飞往俄罗斯航线，蒙古西方脸孔各半，混杂着离去蒙古的惆怅与前进俄罗斯的欣喜， 走过窗明几净，同样专属服务我们的移民关，终於进入离境区。万万没想到除有琳琅满目 的纪念品店(图4)与我最爱的GOBI牌喀什米尔羊毛专卖店，二楼居然别有洞天，拥有菸酒 免税店、国际精品店，以及介绍蒙古风土民情、特色商品与硕大马头琴(图5)及蒙古骑兵( 图6)的展柜，更重要的是餐厅咖啡馆的视野极其优异。成吉思汗国际机场座落於草原正中 ，远处青山迭起，绿野直接蓝天，美丽地无以复加(图7、8、9)！ 机场深处便是此次搭乘，规模较小的蒙古籍航空AERO MONGOLIA(图10)，此间航空并 无正式官方中文译名，让人困扰的是WIKI中文版翻译为「蒙古航空」，反倒是堪比蒙古华 航，在入境区设有大型班机模型，且直航香港的MIAT Mongolian Airlines，WIKI中文版 却作「蒙古民用航空」，但其脸书上又自称「蒙古航空」。总之，转搭接驳车，在停机坪 上登上AERO MONGOLIA福克50(F50)的螺旋桨小飞机，而机舱果然局促，我登机箱竟只能放 置於前座下方，手提礼物更直接落於腿上，空服员也默许我如同搭乘国光客运般飞行，蒙 古人果然率性无比！此蒙俄航线的最大优点便是得以鸟瞰贝加尔湖，伴着机翼「Thank you for flying with us」的标语(图11)，掠过硕大如苍海的贝加尔湖，乘客的惊叹声此 起彼落。而短程航班仅有饮料与糖果提供，却有意外惊喜，执飞蒙古空姐领巾套装端庄典 雅(图12)，初见收敛笑颜时冷若冰霜，一笑起来却满室生辉，落差巨大，让我印象极为深 刻，可惜降落後该空姐未至舱门送客，遗憾未能捕捉到灿笑芳颜，想来天意要我再访啊XD 。 敬请期待下篇：2017大蒙古行(四)红色英雄：乌兰巴托(市区景点集)。 --

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