作者s78513221 (月亮兔)
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标题Re: [新闻] 悠游卡加入苹果钱包破局 iPhone哔进台北
时间Thu Oct 24 20:09:46 2024
无聊翻了一下
台北市议会 第14届第04次定期大会 悠游卡及悠游卡投控公司工作报告简报
https://www.tcc.gov.tw/MeetingMinutesDetail.aspx?n=13537&GrpKind=1&FileGrpKindSN
=C2B4AEDC643340C84B2CEC6839E3496E
台北市议会 第14届第04次定期大会 捷运公司工作报告简报
https://www.tcc.gov.tw/MeetingMinutesDetail.aspx?n=13537&GrpKind=1&FileGrpKindSN
=C2B4AEDC643340C8D0488A081DDCAC91
讲一讲跟行动通讯有关的议题
捷运 :
全线升级车站免费充电座，快充型充电座缩短充电时间，提升旅客便利性
於113年4月完成 全线计 117站284组充电座升级作业
看图片是台达 60 W USB A+C PD 充电插座，支援PD3.0 / BC1.2 / Apple Mode
双孔输出Type C 36 W + Type A 12 W (应该是Apple 5V 2.4A)
重置自动收费系统闸门电子主单元预计114年完成系统建置，将增加多元支付乘车功能
(实体信用卡 / 手机绑定信用卡 / 二维码QRcode)
悠游卡公司 :
哔乘车於Android手机可用於台铁全线、机捷、淡海轻轨、安坑轻轨
配合台中捷运建置行动支付系统，Android/IOS「乘车码」扫描QR Code即可进出台中捷运
所以有议员觉得悠游卡公司没有报告到与Apple合作交通卡的项目提出质疑，很合理
本鲁翻了一下简报党的确没有提到，陈经理回应的双方没有具体共识也较为拢统
当然考虑到北捷闸门更新，或许投入过多开发也不一定有其必要性
题外话，看到北北基桃TPASS真的要抱怨一下
其他县市有境内月票或市民月票，真想要双北Only的月票
价格能打在非市民999，市民699那就能省更多钱了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.88.92 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MobileComm/M.1729771791.A.EE1.html
1F：→ xoy : TPASS的2.0预计会有分拆跟新的方案 10/24 20:16
2F：推 mf15566 : 我来补充个重置闸门的信用卡资讯，其实北捷的信用卡 10/24 20:34
3F：→ mf15566 : 支付服务案的招标资料是有提到ECP，所以也许信用卡 10/24 20:34
4F：→ mf15566 : 会有快速交通卡模式。虽然那些标案目前好像都流标了 10/24 20:34
5F：→ mf15566 : XD 10/24 20:34
8F：推 tonyian : 借问一下，ECP功能是apple专属吗，还是未来google 10/24 21:26
9F：→ tonyian : pay也是可以吃到这个功能红利？ 10/24 21:26
10F：→ jamt : Google wallet也有所谓的快速模式啊 10/24 21:50
12F：嘘 ray920927 : 之前双北1280都不一定会赚钱了，现在加上桃园也才12 10/24 23:18
13F：→ ray920927 : 00，再搞一个双北月票是要赔死是不是？还不是拿人民 10/24 23:18
14F：→ ray920927 : 的纳税钱来补贴== 10/24 23:19
15F：→ lianpig5566 : 谁跟你说1280是拿来赚钱的????? 10/24 23:42
16F：→ cityport : 三大配都有快速交通卡，有装就都会支援 10/25 00:26
17F：推 xoy : 信用卡的快速模式安卓一样都有，但是也要闸门配合 10/25 06:19
18F：→ xoy : ，还是希望北捷既然最晚做信用卡闸门，就做彻底一 10/25 06:19
19F：→ xoy : 点，其他捷运之後还有机会跟着换，不然信用卡就一 10/25 06:19
20F：→ xoy : 直只能是辅助的方案 10/25 06:19
21F：推 mmppeegg : 拿纳税钱补贴的是高雄巨蛋 不多说 再说就要被水桶 10/25 06:48
22F：推 sss888999 : 要说拿人民来补贴 那就没完没了了 10/25 07:29
23F：推 xoy : TPASS当然是政府补贴赔钱推啊，之前就有客运业者迟 10/25 07:55
24F：→ xoy : 拿到政府的补贴在唉的。政策的目的是提高大众运输 10/25 07:55
25F：→ xoy : ，降低汽机车的使用率，当然是有人出钱给民众好处 10/25 07:55
26F：→ xoy : 才有诱因 10/25 07:55
27F：→ manbow77 : TPASS除非另外出专案不然对应信用卡机率应该趋近零 10/25 13:08
28F：→ manbow77 : 毕竟信用卡闸门台铁和公车还看不到八字第一撇 10/25 13:09
29F：→ manbow77 : 信用卡无法写入的特性面对月票离线识别也需要解决 10/25 13:16
30F：→ manbow77 : 毕竟不像信用卡离线付费只需先记帐後上传 10/25 13:18
31F：→ temu2015 : 信用卡因为没有票证注记栏位，最多只能做同一公司内 10/25 20:30
32F：→ temu2015 : 定期收费上限(以卡号论)，超过的部分就不请款或是送 10/25 20:30
33F：→ temu2015 : 0元交易。如果要搞月票的话就要拉发卡行+收单行一起 10/25 20:30
34F：→ temu2015 : 下来清算帐务了，然後那个帐单会很精彩。 10/25 20:30
35F：→ manbow77 : 信用卡要作月票最简单就是把离线装置连线化 10/25 22:46
36F：→ manbow77 : 由於公车只能在站牌附近上下车 10/25 22:47
37F：→ manbow77 : 所以过去也有过让站牌普设公众wifi给公车连的提案 10/25 22:48
38F：→ manbow77 : 现在是还多了个5G购置选项 但不管哪个都太花钱 10/25 22:49
39F：→ sinclaireche: 车机跟验票机普遍有联网了 10/26 15:48