作者ytkuang (就是那个光)
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标题[新闻] 幻象故障返航未报急 疑舍近求远致跳伞逃
时间Thu Mar 17 18:21:12 2022
幻象故障返航未报急 疑舍近求远致跳伞逃生
https://udn.com/news/story/10930/6172158
联合新闻网2022年3月17日(记者徐宇威/台北报导)
空军2联队一架由飞官黄重凯所驾驶的幻象2000-5型机(编号2017),14日执行战备任务返
航时因机械故障,在台东志航基地南面10里处跳伞。获救後并无大碍,目前在国军新竹医
院做深度检查,确认身体适航後即可返回作战序列。
空军将此飞安事故定调为「机械故障」,在14日的事故记者会,空军亦称飞官跳伞是「充
分准备」,并在处置上是「最好的示范」。在近2年空军5次事故,折损13条性命其中包含
1位参谋总长後,本次事故飞行员的生还,无疑是让每次听到战机失事就为之譁然的军方
与大众,难得能松一口气。
不过就在弹射椅厂商联系空军,希望致赠具有慰问、鼓励意义的弹射生还证书与弹射领带
俱乐部予黄姓飞官,却被空军以「官方不介入」的理由婉拒。记者接获知情人士指出,这
次幻象战机的程序处置出现瑕疵,同时也间接证实了本次幻象战机执行的任务,就是拦截
并辨识14日出现在恒春外海高度9800尺,疑似为解放军无人飞行载具的不明机。
知情人士向记者叙述,近日空军督察长柳惠千频繁巡视各基地,进行「0314专案模拟机督
导」,至空军1、3、4联队督导空军IDF经国号与F-16战机的模拟机紧急程序演练,并考核
飞行员在遇到故障时向战管「宣告进入紧急落地程序」的时机。其来由为本次失事飞行员
在返航时遇到滑油警告灯亮,虽通报战管有故障灯显示,但并未通报必须紧急落地。以至
於通报当时在备降场台南基地仅63里,台东志航基地为88里的情况下(屏东、冈山基地为
54里但维修较不便),战管却未以紧急情况时以最近备降场优先原则,舍弃较近的台南基
地,而引导至航程多出25里(46公里)的志航基地,又引导至基地南面时遇上其它航情再度
耽误,最终发动机无法提供足够动力而必须跳伞逃生。
在14日记者会上,空军督察长柳惠千表示,飞机有「呼叫故障」,并采「直线返场方式」
。但对照知情者提供的资讯,可推导出呼叫时的位置,正为日前被航迷侧录,民航局高雄
近场台所喊话驱离不明机的位置。以航空器遇紧急情况时必须「就近降落」的原则,纵使
25里对於战斗机平时是极短距离,但在无动力(或低动力)的情况,每多一里距离都会增加
事故的风险。知情人士亦对记者表示,本次事故飞行员跳伞生还是不幸中的大幸,但跳伞
的结果对照事故本身的处置,并非是「最好的选择」,至於个中因素,仍需空军深入调查
。
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1F:推 Petrovsky: 国军真的是.......... 1.161.240.22 03/17 18:52
2F:→ celtics1997: 飞官出事绝对不会说是人为因素 39.9.111.124 03/17 19:45
3F:推 clintvivA: 白摔的飞机 111.83.11.94 03/17 20:40
4F:→ ritt: 联合新闻网…. 112.104.75.117 03/18 00:45
5F:→ syterol: 要演就演全套,干嘛拒绝民间致赠证书 39.9.43.183 03/18 06:26
6F:→ JyouItsu: 没死人 就开始要逼死人了 223.137.166.56 03/18 07:10
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