作者Rizam (暗夜星辰)
看板Militarylife
标题[徵文] 那一年,我在海军的日子(七)
时间Sat Jan 9 01:20:57 2010
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有图有文网志版
待在左营的日子,已经是中权军舰接近除役倒数的
时刻了;在除役前的三个月,所有人事都已冻结不再补
进新兵。
切莫於过完农历年後,我们轮机长考量除役的需求
,将我和另一名待在主机组的学弟调至轮办室;主要是
为了盘点舰上书籍与造册所做的人事调动。
在船上过年是个很特别的经验,也是舰艇生涯中算
是愉快而难忘的时光;除了例行性的梯口与舱底或是航
海战情的更勤外,几乎是零派工;船上沉浸在过年的气
氛下好不惬意,在不派工的情况之下,值更反倒是让人
觉得最辛苦的派工呢嘻嘻……;过年期间几乎天天吃加
菜,然而在原本的派工时间里,则是拿来厮杀大老二、
叠叠乐或是宾果活动,除夕夜跨入大年初一的第一秒,
左营港里所有的船齐声大鸣汽笛的记忆依旧犹新,我还
记得当时我在後锚和某位女性友人讲电话时还一时吓得
差点连手机都掉进海里呢!总而言之过年期间船上的气
氛真的是很爽很开心就是啦~
当我得知我从油水组转调轮办室时,其实我的心情
很低调,嗯,是很低调地暗爽。
相对於油水组的工作是以劳力性为主,轮办室的工
作就以动脑筋的文书工作居多;但是轮办人员所遇到的
挑战与甘苦,大概也只有自己冷暖自知了;毕竟在旁人
眼中的你似乎都一直待坐在电脑前,除非必要否则鲜少
参与劳力性的派工,看起来是个爽差事呐!
轮办人员爽与否,关键取决在轮机长与轮机官的身
上;如果您的机官与老轨很精实,那您的轮办生涯会水
深火热到让你觉得不如待在劳力性为主的部门就好,倘
若您的机官与老轨都是好人,那您的轮办生涯可说像是
在天堂般地快乐。
嗯,我在中权的轮办生涯是晴时多云偶阵雨,後期
待在中治时的轮办生涯则是晴空万里,偶尔才会有个两
片乌云飞过;大概是祖先有保佑我所遇到的机官和老轨
都是好人吧!
文章开头提到,当中权除役前的三个月,人事就已
冻结不再补进新人;这对轮办来说无疑是个挑战,因为
轮机部门的舱底值更与排假大权都是由轮办人员所排定
的,只有排假还须经由机官与下官厅干部们的认可才能
公布生效;换言之,轮办室所能考量到的人力相当有限
,在不补新人的状况下,加上轮休假与放假班的因素,
值更的人员在平常时候一天站个两更,到假日时甚至一
天三更都有可能。
而轮办人员平时常遇到的压力,在於如何公平且有
规则地合理分配更勤,尤其在中权军舰是一日五更制的
船,因此平均一更都是站五个小时,辛劳的程度自然不
在话下;倘若排的更表让志愿役的学长们觉得有瑕疵或
不公平,那又是一阵被狗干的下场。
所幸的是,当初我所遇到的刁难并没有太多,因为
当我学长在时都是由我学长负责排定的,所以有问题时
,人家自会找我学长反映;而当我学长退伍之後,我与
另一个同是轮办的学弟都会互相提醒,即便偶有出包,
也都是两个人分工补救与承担。
在中权军舰担任轮办的生涯里,我曾被移送过一次
士委会议处。
起因是,由於当时所能运用的人力相当地吃紧;在
如此吃紧的情况之下,有时人事的异动其实也相当地难
以掌握;诸如有学长有别项的勤务(比方像是船上的警
卫长之类的。)或是谁谁谁签外出公差或有别的正事要
处理……等等,所以要面面俱到地力求公平对轮办人员
来说考验的是协调和应变的能力,在人力不足的情况之
下,大家平常就很累了又要值更,这就是身为轮机队的
悲哀。
在那情形之下,有时候在排更上,只要我的体力和
能力范围允许,我都把我自己的名字无论公平与否地都
将它放进更表中;所以有段时日我值更的更数相当地多
;精神上的负荷可说是相当地吃重。
当然,舱底值更,陪更在巡更回来後写完当个小时
的轮机日志其实也就能够坐着稍事休息,那一次,由於
连着几天繁重的更勤加上平时的业务和劳力型的公差,
所以我睡、着、了!
在值更时睡觉,我相信对舱底的轮机队来说是个不
可言说的秘密;但前提是在装备不出问题又不被长官查
到的情形之下,有些人也许很喜欢值更也说不定。
但好死不死地那一次,我就是被我们轮机长给查、
到、了!而且惨烈的是,那一次的夜更连同我的主更学
长也被周公给抓走了。
我们轮机长很淡然地,对我和学长并没有太大的斥
责与训诫;但隔一天机官就要我和学长写事情经过报告
书,接着移送士委会议处。
士委会上,我面对着船上的高阶干部,像是辅导长
、轮机长、士官长和班长们……等等,我将我的苦处给
反映出来,长官们虽很同情我的苦衷,但士委会决议出
来的结果,还是免不了被禁假三次的命运,禁的并非四
小时的放假班,而是洞八至两夭的全天放假班。
我的心情很低落,因为对於义务役的兵来说,最重
要的事莫过於就是休假。
所以从此,每当放假班时,轮到我这一班放假班做
离营的时候,我到中权除役前的每个放假班几乎都是身
着连身工作服去做离营教育,因为我总是抱持着我应该
是出不去的念头在做离营教育;但是我放假班实际被禁
的次数,其实只有一次,除了那一次以外,长官都没有
太刁难我地让我休假。
而每一次安然地走下梯口,我都有种我赚到了的窃
喜感。
那时候,我才体会到在军中的浓厚人情味;但也有
可能是长官忘了然後没人提醒也不一定啦!反正对於义
务役的我来说,能够休假就没什麽好去抱怨与计较的了。
(待续)
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1F:推 chinasuck:嘘~~这的确是不能说的秘密 轮机队最大的好处就是职更 01/08 12:57
2F:→ chinasuck:我升主更後还到处求人家让我职更 最好是连续两三更这样 01/08 12:58
3F:推 Acup:226机官是好人 (客气的原住民) 01/08 13:50
4F:推 boyen3:过年真的很好玩 整个左营港气笛乱拉跟探照灯乱照XD 01/08 14:43
5F:推 dic:轮机队的值更真的是个秘密 睡觉+玩手机+看好几套小说杂志.... 01/08 15:35
6F:→ dic:长官们觉得机舱很脏乱 通常也不太愿意下来 所以这乐趣只有 01/08 15:36
7F:→ dic:轮机队的人才体会的到 不过做这些事的前提 是装备绝对不能出 01/08 15:37
8F:→ dic:任何错误... 不然就会被干到飞上天了 01/08 15:37
9F:推 cloudchiou:过年还在执任务...不过00一到可以拉一下汽笛 01/08 16:56
10F:→ leile:军中还是有人情味是真的,我曾被记过三次罚勤,退伍前没被罚 01/08 17:49
11F:→ leile:过一次,可能平常有做事长官也会看在眼里吧... 01/08 17:50
12F:推 bigmao:真好...227的士委会保证让你难过到想哭 01/08 19:18
13F:→ wangtime:轮机值更XD... 01/08 21:45
14F:推 hamburg12:推226的机官 快要笑死了 01/08 23:35
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