原文来源：TWZ https://tinyurl.com/3zfjh8wk 原文摘要：(机翻） 美国空军证实轰炸机可能在空对空作战中扮演 重要角色 美国空军正在探索为其轰炸机增加空对空作战 能力的选项，作为其最新战斗机兵力结构规划 的相关配套工作的一部分。该军种过去曾提出 过这种可能性：特别是让 B-21「突袭者」 （Raider）匿踪轰炸机承担空对空任务，并且有 可能与协同作战飞机（CCA）无人机协同作战。 正如《TWZ》多年来所探讨的，B-21 固有的特 质——尺寸、极远的航程、高巡航高度、宽频 低可侦测性（匿踪性能）以及先进的感测器—— 实际上可能使其特别适合参与空对空作战任务 。空军的其他轰炸机也可能纳入这些未来的计 画之中。 在取得上周提交给国会的一份新的长期战斗机 兵力结构报告副本後，《航空周刊》（Aviation Week）率先报导了轰炸机有助於增强美国空军 空对空作战能力的潜力。本周稍早，在周二与 该军种计画与专案副参谋长大卫·塔博尔中将 （Lt. Gen. David Tabor）举行圆桌会议後，媒体 对该报告的报导开始出现。这份未列为机密的 完整报告当时并未分发给记者。 美国空军目前的核心目标是，到 2035 年在现 役库存中拥有 1,509 架具备作战编码的战斗机 ，这比目前服役的数量多出数百架。这将透过 采购新型的 F-35A、F-15EX 和 F-47 来实现。 外界已经对这项计画的实际可行性提出质疑， 而该军种也坦承需要克服几个障碍。您可以在 我们这里的最初报导中阅读更多相关资讯。 最新战斗机兵力结构报告显示：「因此，美国空 军也在评估其他现代化升级选项，包括新型战 力战斗机、加强对 CCA（协同作战飞机）的依 赖，以及在轰炸机上开发空对空能力。」 据《空军与太空军杂志》（Air & Space Forces Magazine）稍早的一篇报导，大卫·塔博尔中将 在圆桌会议上表示，「新型战力战斗机」可能指 采购全新生产的 F-16「毒蛇」（Viper），这可能 是未来的选项之一。他也表示，做出这样的决 定并非「刻不容缓」的优先事项。这只是其中的 一种可能性。近年来，空军曾提出 F-47 以外 的其他新型战斗机概念构想。洛克希德·马丁公 司（Lockheed Martin）也曾谈到扩展 F-35 设 计的潜力。 在周二的圆桌会议上，塔博尔还明确表示，引 入 CCA 将影响未来的战斗机兵力结构规划，但 这些影响的预期规模与范围仍不明朗。当时他 似乎并未谈及轰炸机能在此方程式中扮演的角 色。根据《航空周刊》的报导，新战斗机报告 本身并未详细阐述轰炸机的潜在用途。TWZ 目 前正在寻求更多资讯。 正如先前所提到的，当谈到美国空军轰炸机 （特别是 B-21）承担空对空任务的可能性时，这 并非首次被提出。 「随着 NGAD（次世代空中优势）审查的推进， 最终的结果有没有可能是让 B-21 发挥更大的作 用？」当时在《国防新闻》（Defense News）工 作的记者史蒂芬·洛西（Stephen Losey）在 2024 年的军事记者与编辑（MRE）会议上，向 时任美国空军参谋长的大卫·奥尔文将军（Gen. David Allvin）提问。 这位空军最高将领在回应洛西的问题时表示： 「我们并没有将其排除在外。」但他没有详细说 明。 当时，美国空军的 NGAD 计画正在接受深入审 查，该计画中第六代战斗机部分的未来受到质 疑。最终的决定是继续推进现在已成为 F-47 的相关计画。 多年来，《TWZ》一直在强调 B-21 如何能够除 了传统轰炸机之外担任多重角色，包括具备空 对空作战能力。空军官员自己也曾将「突袭者」 形容为具备多重任务能力，这可能延伸到空对 空作战领域。 时任美国空军少将的史考特·普琉斯（Scott Pleus）早在 2019 年接受当时的《空军杂志》 （Air Force Magazine）采访时就曾表示：「如果 我们将其（NGAD）归类为战斗机，我们……对 高度对抗环境中所需飞机种类的思考就会过於 狭隘。」这可能「是一架同样具备空对空能力的 B-21」，并且能够「与系列系统协同工作以防御 自身、利用匿踪性能——也许这就是第六代飞 机的由来。」 普琉斯当时的评论，与当时及之後关於 B-21 如 何与未来 CCA 无人机协同作战的相关讨论不谋 而合。普琉斯随後晋升为中将，其生前最後一 个职务是五角大厦空军最高指挥部的参谋长， 他已於今年 8 月退休。 美国空军目前透过其 CCA 计画第一阶段采购的 两款无人机——通用原子公司的 FQ-42「复仇 者」（Vengeance）与安杜里尔公司的 FQ-44 「狂怒」（Fury）的合成影像。 目前尚不清楚美国空军将如何考虑在空对空作 战中部署 B-21 或其任何现有轰炸机。这可能涉 及为轰炸机装载直接进行空对空交战的武器， 或是整合新的能力来帮助它们寻找目标或以其 他方式实现新的支援角色，或者上述所有方式 的结合。取得空中优势的过程并不限於消灭空 中威胁。 正如《TWZ》过去针对「突袭者」的空对空角色 所撰写的文章： 「『突袭者』具有成为空对空飞弹发射平台的潜 力，特别是超大型的超远程飞弹。其载重能力 也使其能够携带大量的较小型空对空飞弹。 B-21 还可以部署空对地弹药，以支援压制和摧 毁敌方防空系统（SEAD/DEAD）的任务，这也 是空中优势方程式的一部分。」 「或许最重要的是，B-21 还可以作为支援反航 空任务的空中神经中枢，特别是用於控制无人 机（例如美国空军计划中的协同作战飞机 （CCA）机队），并且甚至能在防空识别区竞争最 激烈的空域中做到这一点。反过来说，无人驾 驶飞机可以将目标数据回传给配备空对空武器 挂载的『突袭者』。B-21 甚至可能自己发射其 中一些无人机。」 深度网路化的「杀伤网」（kill webs）将横跨广阔 距离和多个领域的分散式感测器阵列与其他支 援要素结合在一起，再加上超远程空对空飞弹 ，更普遍地开辟了新的作战可能性。这适用於 B-21 以外的美国空军轰炸机。 在更远程的空对空飞弹方面，美国海军值得注 意的是已经部署了标准飞弹-6（SM-6）的空射 版本 AIM-174B。该军种最近还透露了另一款 目前正在进行飞行测试的新型飞弹：AIM-424 「恶意」（Malice）。 美国空军过去也曾追求类似的飞弹研发，并在 今年 6 月发出呼吁，要求开发最大射程至少达 1,000 海里新型防空飞弹。该军种还一直在探 索模组化设计的多级类型飞弹，可配置用於远 距离和近距离交战。这些都只是我们已知的计 画，并未谈及美国空军和其他单位可能在机密 领域进行中的研发。 此外，还有美国国防高等研究计画署（DARPA） 的「长射」（LongShot）计画，美国空军以及美 国陆军和海军多年来一直参与其中。该努力的 目的是展示一种携带空对空飞弹的无人机概念 ，以帮助扩大战术战斗机和轰炸机的作战半径 并降低其脆弱性。 除了所有这些之外，战术战斗机通常不适合， 在某些情况下甚至完全无法携带此处讨论的这 种超大型酬载。这凸显了将轰炸机构想纳入这 一方程式的潜在价值，作为在极端距离上打击 目标的手段。 即使在与战斗机更近距离的支援角色中，B-21 以及 B-52 也可以作为远程武器的武库舰 （arsenal ships）为空对空战斗做出贡献，从後 方根据需求进行开火，并与在战术最前沿运作 的有人和无人平台进行协调。B-21 还可以利用 其穿透能力来指挥它们自己的无人机，从而提 供具有穿透力的战斗机般的能力。 美国空军轰炸机上的新型空对空能力也可以包 括自卫系统。多年来，B-21 的主承包商诺斯洛 普·格鲁门公司（Northrop Grumman）为匿踪 飞机申请了一项反飞弹防御系统的专利，该系 统旨在发射硬杀拦截弹。美国空军以及海军已 公开表示对空中加油机和其他大型飞机的类似 防御能力感兴趣。仅仅能够在个别轰炸机周围 提供局部的近距离防御「气泡」，就可能对未来 空对空作战要求的评估产生影响。 重申一下，这些都是我们大约十年前就已经深 入讨论过的概念。 更广泛地谈论美国空军未来的战斗机兵力结构 需求，正如我们之前所写的： 「近年来，对美国空军以及美国军方其他军种而 言，广义的维持成本已经成为一个日益严? 严重问题，特别是在涉及复杂的有人平台（例 如 F-22『猛禽』和 F-35『联合攻击战斗机』） 时。机队规模及其整备度也是极其紧迫的问题 。因此，至少在短期内，NGAD 可能最终会更 专注於探索可用且具备分散式能力的低成本选 项，作为传统空中作战资产的替代方案，这并 不令人意外；传统空中作战资产具有高度集中 的能力，例如塞满了『精致』（exquisite）技术 的有人战斗机。」 尽管最终决定继续推进更为精致的 F-47，但随 着时间的推移，这些观点变得更加突出。美国 空军最终打算购买多少架 F-47 是另一个问题， 这似乎仍未在最新的战斗机兵力结构报告中得 到解答。与此同时，有明显迹象表明美国空军 正计划大幅增加其预计的 B-21 机队规模。官 方的采购目标长期以来一直至少为 100 架「突 袭者」，但美国空军和诺斯洛普·格鲁门公司曾 表示，预计将在明年 2028 会计年度的预算提 案中公布新的总数。该军种目前也明确旨在到 2032 年拥有至少 500 架 CCA 无人机服役。 所有这些都将在一定程度上竞争资金和其他资 源。 在此期间，美国空军最新战斗机兵力结构报告 指出：「整个美国空军战术战斗机机队的 AA （飞机可用率）比率持续下降」，而这「是操作平 均机龄超过 31 年的机队所带来的直接数学後 果。」该报告补充说：「随着老旧平台——例如 F-16C/D、F-15E 和 A-10C——在其原始工程 使用寿命之外运作，它们会经历复合式结构疲 劳、广泛腐蚀和子系统退化。」 该报告还补充表示：「要达到同等威胁冲突情境 所需的规定 AA 比率，就需要积极淘汰最老旧 的机体，以为采购高度可用、现代化的平台 （如 F-35A 和 F-15EX）提供资金。」此外，「为 了对抗（中国）在部署 J-20 和 J-16 等战斗机方 面的工业能力和数量优势，美国空军必须拥抱 有人与无人系统的混合部队。」 考量到所有这些因素，积极考虑轰炸机的新空 对空角色，以及「增加对 CCA 的依赖」的可能 性和采购当前世代新型 F-16 的潜力，至少反映 了美国空军的一种避险策略。 如果没有别的，大门显然仍然为轰炸机在未来 美国空军的「战斗机」愿景中成为关键部分敞 开。 心得感想： 其实这个概念一直都有人在主张（甚至还有人 想要一并用B-21做空中加油机），但现在美国 空军似乎是真的认真在考虑用B-21来进行空战 。而这个概念最重要的部分在以下几点： 1. 无人机的控制能力 2. 超长程对空飞弹 3. 自卫用的反飞弹系统 前两项的计画和技术路线都相对清晰，但第三 项目前反而是在模糊地带，像是到底要用飞弹 还是雷射来拦截的问题，到目前为止看起来还 是没有定论。应该未来几年就会比较清楚了。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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