作者mornfrost12 (早晨寒霜)
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标题[新闻] 空军预计买12架行政专机
时间Mon Aug 31 13:28:46 2026
原文来源：
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5557949
原文摘要：
空军砸125亿买12架新行政专机！接替福克50、毕琪1900机队
空军行政专机机队将迎来新血。根据国防部最新建军规划，空军将推动「多功能人员专机筹
购案」，2027至2033年投入125亿5155万元，筹购12架多功能人员专机及附属装备，首批2架
预计2030年飞返台湾，後续於2031、2032年各接收4架，2033年再接收最後2架，预料将接替
现役的福克50、毕琪1900。
国防部表示，新专机不只着眼平时人员运输。国防部指出，新机须具备「指挥能力快速恢复
」及「关键人员安全转移」功能，且考量後勤维保、器材通用性，将以国内已有营运的机型
为采购方向，使平时可结合国内航空产业，战时也能快速转换、运用民间维修及支援量能，
强化整体防卫韧性。
据了解，包括技术相当成熟的ATR 42-600型机，可能在国军的考量之内。
空军目前担纲行政专机任务的机种，主要包括福克50（Fokker 50）及BH-1900「毕琪1900」
，两款都是双发涡轮螺旋桨飞机。空军1988年购入BH-1900系列，1989年成军；3架福克50则
於1992年加入专机任务，迄今均已服役超过30年。另外，总统则可搭乘波音737-800改装的
「空军一号」，皆由空军松山基地指挥部负责专机运输任务。
心得感想：
看起来采购案还没确定要买哪一型机，但这篇和之前的新闻都推测要买ATR42。感觉还不错
，ATR也是很成熟的机型，也还在生产没有断料的问题。和现役的福克50定位差不多，但对
於bc1900来说似乎大了一号，而且还有查核机队的任务，不知道ATR能不能胜任。
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1F：→ thigefe : 超过30年是可以换，最好买有EmS认证的 08/31 13:57
2F：推 longyin : 国军需要这麽多架行政专机吗？ 08/31 14:48
3F：→ longyin : 解放军空军34是的行政专机数是25架。 08/31 14:48
4F：→ longyin : 34师 08/31 14:49
5F：→ longyin : 34师还执行日常的定期军航任务 08/31 14:49
6F：推 delta77412 : 需要帮忙分担C130的外岛任务 不然太浪费了 08/31 14:59
7F：→ peterlee97 : 台湾应该是没大到与政府组织大到需要那麽多行政专 08/31 18:16
8F：→ peterlee97 : 机吧 分担外岛运补任务这样cp值才高吧 08/31 18:16
9F：→ mornfrost12 : 其实预算写的是多功能人员专机 我是照记者写的行政 08/31 18:25
10F：→ mornfrost12 : 专机 08/31 18:25
11F：→ chyx741021 : 「多功能人员专机」看起来是会稍微兼一些运输机的 08/31 18:51
12F：→ chyx741021 : 功能 08/31 18:51
13F：推 AIRWAY1021 : 感觉就是ATR，还可以给华信保养维修 08/31 20:16
14F：→ redempire : 文章提到关键人员转移，可能就战时，要运送很多关 08/31 22:10
15F：→ redempire : 键人员第一时间离开台湾吧 08/31 22:10
16F：推 kkttaipeityy: ATR有Combi客货运混合版，可以兼任物资运输，能上 09/01 17:41
17F：→ kkttaipeityy: 栈板或是航空货柜 09/01 17:41
18F：→ design0606 : 买新的C-130 有专机需要改货柜式模组化座舱 09/03 00:56
19F：→ design0606 : 没需要就充作运输机使用应该会好一点吧 09/03 00:56