https://tinyurl.com/28wykvmp 伊朗更新特别报告，2026年8月5日 美国企业研究所（AEI）旗下的战争研究所（ISW）与关键威胁计画（CTP）正每日发布更新，以提供对与伊朗战争的分析。这些更新涵盖过去24小时内的事件。 注意：由於美国与伊朗之间的战争重新爆发，ISW-CTP 已修订其更新结构。伊朗目前正进行资讯战，试图将其对美军基地与地区国家的攻击塑造成报复性与防御性行动。然而，伊朗并不只是对美国对伊朗的打击作出回应，而是在进行主动的军事行动，以达成特定目标。修订後的更新结构反映了其中一些关键目标。 重点摘要 伊朗决策的派系性质，可能正在拖慢德黑兰对涵盖霍尔木兹海峡船舶通行的伊朗—阿曼草案协议的批准。关於政权是否已最终敲定该草案协议，存在相互矛盾的报导。 伊朗很可能将任何解除海峡通行限制，与美国在经济及海峡相关方面的让步挂钩。若在没有美国让步的情况下解除海峡限制，将削弱伊朗在谈判中的议价地位，同时使美国的封锁、制裁及其他经济压力维持不变。 要点 伊朗决策的派系性质，可能正在拖慢德黑兰对涵盖霍尔木兹海峡船舶通行的伊朗—阿曼草案协议的批准。关於政权是否已最终敲定该草案协议，存在相互矛盾的报导。Axios於8月4日报导称，伊朗领导层已批准该协议。[1] 然而，两名未具名的地区官员於8月5日告诉美联社，最高领袖穆吉塔巴.哈梅内伊尚未批准该协议。[2] 这一轮谈判——与先前的几轮一样——据报是在没有伊斯兰革命卫队（IRGC）出席的情况下进行的。[3] 一个反对让步的伊朗领导派系，很可能来自IRGC，并由IRGC司令阿赫马德.瓦希迪少将领导，与最高领袖关系密切，自战争开始以来一直在政策辩论中胜出。IRGC少数几次未能赢得这场辩论之一，是伊朗总统马苏德.佩泽什基安在6月透过提出辞去总统职务，成功说服最高领袖接受谅解备忘录（MoU）。伊朗官员反覆坚称伊朗—阿曼会谈仅涵盖技术性的过境安排，这进一步表明政权尚未就该协议达成共识。[4] 这种对协议缺乏共识的情况，很可能反映出政权内部在谈判上的分歧。[5] ISW-CTP於7月28日评估指出，有三个群体正在竞逐塑造伊朗的谈判政策：一个反对让步的派系，很可能由瓦希迪领导，支持谈判但拒绝任何限制伊朗对海峡控制的协议；一个支持让步的派系，包括伊朗总统马苏德.佩泽什基安、外交部长阿巴斯.阿拉格齐，以及国会议长穆罕默德.巴盖尔.加利巴夫，较愿意妥协以减轻经济压力；以及极端强硬的「坚定」（稳定）阵线，完全反对与美国谈判。[6] 这些派系都同意伊朗必须维持对海峡一定程度的控制；它们的分歧在於战术，而非战略目标。 据报导，正在形成的伊朗—阿曼安排将赋予伊朗比战前更大的角色，负责控制通过该海峡的交通。Axios 於 8 月 4 日报导，该协议规定，入港船只将经由伊朗水域通行，而出港船只则会在「与伊朗协调」下，经由阿曼水域的一条航线通行，为期六十天，直到已确认的通航方案中的水雷被清除为止。[7] 然而，伊朗负责法律与国际事务的外交部副部长卡泽姆.加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）於 8 月 5 日描述了更广泛的伊朗角色。[8] 加里巴巴迪表示，船只在出港航程的一部分也会经由伊朗水域，之後再继续通过阿曼水域。[9] 加里巴巴迪补充说，这项新安排将取代现有的两条临时航线，指的是美国促成的、经由阿曼水域的南部航线，以及伊朗近几个月来以武力迫使船只使用的经由伊朗水域的航线。[10] 因此，加里巴巴迪的说法显示，伊朗正寻求比 Axios 於 8 月 4 日所描述的更直接地控制出港交通。[11] 一名地区消息人士於 8 月 5 日告诉路透社，未具名的「各方」已经接受某种形式的伊朗对该海峡的控制，但未提供进一步细节。[12] 伊朗很可能正试图把其因扰乱海上交通而获得的暂时性筹码，转化为对该水道的长期管理角色，这将使伊朗政权能够监控船舶流量、向对手施压，并在未来危机期间威胁重新扰乱该海峡。ISW-CTP 先前评估指出，伊朗对该海峡的控制有损全球商业利益，因为这使伊朗能够选择性地决定哪些船只可以通过该海峡，以及通行成本为何。[13] 伊朗很可能正将解除对通过该海峡交通限制的任何安排，与美国在经济及海峡相关方面的让步绑在一起。若在没有美国让步的情况下解除对该海峡的限制，将削弱伊朗在谈判中的议价地位，同时使美国的封锁、制裁及其他经济压力维持不变。未具名的伊朗消息人士於 8 月 5 日告诉伊朗媒体，除非美国停止对伊朗的攻击、处理所谓美国备忘录（MoU）的「违规」问题、满足伊朗的条件，并提供保证美国军方不会攻击伊朗，否则伊朗不会重开该海峡。[14] 值得注意的是，伊朗将任何未经其批准而通过海峡的通行都视为对该备忘录的违反，这显示伊朗正在寻求更重大的海峡相关让步。伊朗很可能认为，在尚未确保经济利益以及其对海峡控制的让步之前，就恢复该海峡的正常交通，将降低冲突施加於美国与地区国家的成本，从而削弱美国做出让步的诱因。《金融时报》於 8 月 4 日报导，根据一名了解近期谈判的人士所述，如果伊朗同意重开该海峡，美国将解除海军封锁并放宽对伊朗石油出口的限制。[15] Axios 也於 8 月 4 日报导，关於该海峡的临时伊朗—阿曼安排，可能有助於恢复停火与核谈判。[16] 该政权很可能将这项海峡协议视为更广泛、更全面的海峡相关协议中的第一步，并且在没有更广泛协议的情况下，不会放弃实质性的筹码。 美国与夥伴军事行动 无重大报告。 伊朗打击行动 评估中的伊朗战争目标： 确保国际承认伊朗对荷姆兹海峡的控制 削弱美国持续作战的能力与意愿 恢复对美国及其地区夥伴的威慑 分化美国与以色列及阿拉伯国家之间的关系 无重大报告。 美伊谈判 请参阅上方摘要部分。 伊朗国内事务 无重大报告。 黎巴嫩 以色列国防军（IDF）於 8 月 5 日在宣布真主党违反停火协议後，针对提尔区曼苏里（Mansouri）进行空袭前发布了撤离令。[17] 自 7 月 11 日以来，IDF 未曾在黎巴嫩南部发动打击前发布撤离令。[18] IDF 未提供所报导真主党违反停火协议的细节。[19] 然而，与真主党结盟的黎巴嫩媒体於 8 月 5 日报导称，一枚简易爆炸装置在提尔区马吉达尔祖恩（Majdal Zoun）炸死两名正在作业的 IDF 士兵；马吉达尔祖恩与曼苏里相邻。[20] 截至本文撰写时，真主党尚未宣称对此攻击负责。 伊拉克 据报导，伊拉克总理阿里.阿尔.扎伊迪（Ali al Zaydi）的反贪腐与解除民兵武装努力，正加深什叶派协调框架内部的分歧。8 月 5 日，一名伊拉克政治消息人士告诉沙乌地媒体，最初支持扎伊迪解除武装与反贪腐倡议的部分未具名伊拉克官员，近几周已「开始退缩」。[21] 该消息人士声称，部分框架领袖因担心伊拉克当局会调查并追究其自身政治网络与盟友的责任，而撤回对扎伊迪努力的支持。[22] 据报导，身份未明的框架领袖也拒绝了扎伊迪要求逮捕高级伊朗支持的伊拉克民兵领袖、作为该行动一部分的请求。[23] ISW-CTP 先前於 7 月 8 日评估指出，部分框架成员可能正试图透过与被指控贪腐者达成「和解」并操纵起诉程序，来限制扎伊迪反贪腐行动的范围。[24] 截至本文撰写时，伊拉克当局在这场行动中主要逮捕的是逊尼派人士以及前总理穆罕默德.什叶.苏达尼（Mohammed Shia al Sudani）的盟友。[25] 该伊拉克政治消息人士声称，部分框架成员在地区紧张局势与对伊拉克内部安全的所谓威胁之下，已开始就其民兵解除武装提出条件与保留意见。[26] 多个伊拉克民兵组织，包括在意识形态上最接近伊朗且近几个月最活跃的团体，持续拒绝解除武装。[27] 未具名的伊拉克民兵也正试图规避解除武装程序，包括交出「废铁」飞弹与无法运作的无人机。[28] 伊拉克外交部长福阿德.侯赛因（Fuad Hussein）於 8 月 5 日在约旦安曼与埃及及约旦领导人会晤期间，讨论了开发一条连结伊拉克与红海的管道之可能性。[29] 侯赛因分别会见了约旦外交部长艾曼.萨法迪（Ayman Safadi）与埃及外交部长巴德尔.阿卜杜勒阿提（Badr Abdelatty），会中各部长讨论了开发一条计画中的石油管道的可能性，该管道将从巴士拉延伸至约旦红海港口亚喀巴（Aqaba）。[30] 伊拉克与约旦早在 2013 年便开始规划巴士拉—亚喀巴管道，但该计画从未完成。[31] 近几周，在伊朗试图控制荷姆兹海峡与波斯湾航运之际，伊拉克、美国及区域夥伴已讨论多项提案，寻求为伊拉克石油出口开辟通往荷姆兹海峡的替代路线。[32] 例如，一名美国国务院官员 7 月 14 日告诉路透社，美国支持伊拉克与叙利亚的联合努力，以重建并运作已停用的基尔库克—巴尼亚斯管道，该管道连接伊拉克北部与叙利亚地中海沿岸。[33] 在这场战争期间，海湾与区域国家日益依赖通往红海与地中海的替代能源出口走廊，以规避伊朗对海上交通的控制。尤其是沙乌地阿拉伯，仰赖其位於延布（Yanbu）的红海港口以及东西管道（East-West Pipeline）——该管道从阿拉伯半岛东部的沙乌地油田与炼油厂延伸至延布——以避免经由波斯湾出口石油。[34] https://i.meee.com.tw/ldyGHdg.webp 阿拉伯半岛 胡塞武装於 8 月 5 日声称对红海与亚丁湾的两艘沙乌地阿拉伯油轮发动攻击。[35] 胡塞军事发言人叶海亚.萨雷亚（Yahya Sarea）於 8 月 5 日声称，胡塞武装向悬挂沙乌地阿拉伯国旗、由沙乌地阿拉伯拥有的 NCC Wafa 油轮发射了数枚弹道飞弹，目标是位於红海延布（Yanbu）外海的该船。[36] 截至本文撰写时，英国海事贸易行动中心（UKMTO）尚未证实对 NCC Wafa 的攻击。胡塞武装也於 8 月 5 日声称，他们向在亚丁湾、悬挂多米尼克国旗、由沙乌地阿拉伯营运的 Daisy 油轮发射了一枚弹道飞弹，以阻止该船通过巴布亚曼德海峡（Bab al Mandeb Strait）。[37] UKMTO 於 8 月 5 日证实，一名未具名的油轮船长报告称，在亚丁湾的该船附近听到爆炸声。[38] 这些攻击发生在 8 月 4 日疑似胡塞武装对一艘悬挂印度国旗的货柜油轮、在巴布亚曼德海峡附近发动单向海军无人机攻击之後。[39] 自 7 月 22 日以来，胡塞武装已声称对多艘沙乌地阿拉伯船只发动攻击，作为其对沙乌地阿拉伯港口实施封锁努力的一部分。[40] https://i.meee.com.tw/L0mZQII.webp --

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