青年日报 https://www.ydn.com.tw/tw/News/ugC_News_Detail.aspx?ID=640173 　军闻网站「Airforce Technology」7日报导，美国新创公司「SkyDefense」推出具垂直 起降（VTOL）能力、配备人工智慧（AI）自主系统的「CobraJet」无人机概念，主打能自 主侦测、追踪与消灭目标，拓展反无人机（C-UAS）效能，维系关键基础设施安全。 [燃油涡轮喷射 时速上看560公里] 　「CobraJet」的机体主要结构以3D列印碳纤维制成，采用3发动机配置与向量推力技术 ，目前已推出V4、V6、V8、V10和VT10等5种设计构型，可根据需求选配不同动力系统，采 用电动导风扇马达时速可达360公里；若改用燃油涡轮喷射发动机的混合动力配置，则时 速可上看560公里，发扬高速性能与VTOL能力，灵活执行拦截任务。 　「CobraJet」配备符合《国防授权法案》（NDAA）标准的光电红外线（EO/IR）感测器 ，以及「视觉即时区域监视」（VRAM）指挥管制系统，具备全天候自主执勤能力。VRAM还 整合抗干扰技术、AI驱动的视觉导航与卫星通信能力，可由卡车、船舰或运输机空运进行 快速部署，并可与远程指挥系统和地面感测器整合执行作战任务。 [多元武装配置 10月展开实测] 　「SkyDefense」强调，「CobraJet」具备对抗复数目标的协同作战能力，可安装发射18 公厘「铜斑蛇」（COPPERHEAD）弹药的「巨蟒」（PYTHON）发射器、或40公厘「CUDA」导 引弹药，乃至於时速达1马赫（约1225 公里）的45公厘「毒蛇」（VIPER）导引飞弹等低 成本拦截武器，拦截第1至第3类无人机（Group 1-3）、光纤第一人称视角（FPV）无人机 ，喷射动力无人机以及无人机蜂群等各类威胁。 　「SkyDefense」计画於今年10月展开「CobraJet」和VRAM系统的实地测试，倘若获得采 用，则有望自明年起投入量产，满足用户迫切需求。 心得感想: CobraJet的VTOL设计观念，感觉参考了F-35B这架有人战机， 不太像大部分以无人为前提的设计 从官网也找不到实际影片，但很意外的在Youtube找到一段 非官方频道的起降展示: https://www.youtube.com/watch?v=1avjB6h8vxU 必须说，看完之後还是颇有疑问，既然说10月会实测， 那就再等吧... --

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