目前保费上涨到船体估值的10%以上，也就是过海峡保费1000万美刀起跳。 对船东来说经济上这是不可行的，上周极少数船东赌船上货物增值硬开（例如油轮上现货油 已涨超30%)，这周至少三艘船被炸，船东开船意愿急降。 只要还有爆裂物出现在海峡（不管美国还伊朗射的）保险公司就只会开天价保费。 美国政府的再承保计画法律上十分困难，财政部必需下场开立特殊实体注资，再拿这些注资 给愿意（会有人愿意吗？）承作的保险业者-很“不幸”川普政府在掏钱出来这块信用严重 不良。 更恶化的是海上服务供应商-也就是供应吃喝拉撒给海上大型船舶的代理们，有部份拒绝出 海，无线电录音有船只面临断粮。 ---- Sent from BePTT on my Sony XQ-EC72 --

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