作者chyx741021 (科科科吉拉)
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标题[新闻] 青年日报：M60A3新引擎最大马力950匹
时间Sun Mar 1 15:03:23 2026
算是官方/军媒首次证实了
新买的AVDS-1790-2CAU引擎最大马力950匹，
并且能增加5吨的载重量
而依照装甲兵季刊的描述
https://i.imgur.com/eSETiXM.jpeg
AVDS-1790-2CAU是AVDS-1790-8CR调降马力到750匹，
并且可以透过升级变速箱「还原」到950匹马力
而且照青年日报的写法，
陆军应该是有意愿提升M60A3的动力并升级装甲了
（先前的态度比较消极，只想先用750匹马力维持妥善就好）
https://www.ydn.com.tw/tw/News/ugC_News_Detail.aspx?ID=629371
M60A3战车引擎升级 强化性能坚实战力
在推动武器装备现代化的政策指导下，
国军主力战车M60A3，近年来透过系统性升级工程，
持续扮演地面部队战力运用的重要支柱。
其中，引擎动力系统的升级，被视为整体性能提升的关键一环，
不仅改善长期使用下的妥善率问题，
也直接强化战场机动与持续作战能力。
采购新式柴油引擎 强化战场反应弹性
M60A3战车自服役以来，长期肩负装甲部队主战任务，
但随着服役年限增加，原有动力系统面临零附件老化、维修负荷加重等挑战。
为确保部队训练与战备需求，国防部编列预算，
与战车引擎原厂美国RENK America厂签约，
推动引擎升级计画，采购AVDS-1790-2CAU柴油引擎，
於民国112年起至117年，更新460辆M60A3战车引擎，提升整体机动性能。
此次升级重点，聚焦於柴油引擎本体，
AVDS-1790-2CAU柴油引擎最大输出马力达950匹，同时也增加5吨承载重量，
可为未来升级装甲、炮塔等部件提供载重空间，
并且透过汰换老旧零件，不仅提升引擎输出效率，
也有效降低长时间高负载运转时的故障风险。
升级後的动力系统在加速反应、扭力输出表现上，
均较原型配置更为稳定，有助於战车在复杂地形中执行任务。
在实际操作层面，引擎性能的提升，直接反映在战车机动能力的改善。
无论是道路机动、转换阵地，或在高温、高负载环境下执行长距离机动，
升级後的M60A3战车皆能维持稳定动力输出，
减少因机械因素造成的行动限制；
对装甲部队而言，这不仅提升机动效率，
更强化快速部署与战场反应的弹性。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.70.205.113 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1772348605.A.A83.html
1F：推 Wooctor : 意思是变速箱跟扭力杆也有可能一起换吗？ 03/01 15:07
2F：→ Wooctor : 愿意花钱一次弄一弄了 03/01 15:07
3F：推 Sianan : 不错啊 强心拉皮射控观瞄升级 战力就高非常多 03/01 15:09
4F：→ sitai : 之前有推文说旧的变速和扭力杆也撑不住新引擎的样子 03/01 15:10
6F：→ chyx741021 : 上朱先前写的，因为新引擎配老旧动力系统反而故障 03/01 15:11
7F：→ chyx741021 : 一堆，乾脆就心一横一起升级了 03/01 15:11
8F：→ chyx741021 : 青年日报这样写算是证实了吧 03/01 15:11
9F：推 LI40 : 这样侧面短时间来看可能很难有M1新案了 03/01 15:13
10F：推 Wooctor : 确实，陆军短期内的重心看起来在炮兵跟陆航 03/01 15:13
11F：推 mbtvsbmp : 变速箱和扭力杆都升级了，那炮塔也顺便更新吧~ 03/01 15:26
12F：→ thigefe : 传动通通改，以後要升级会吃电的设备才方便 03/01 15:27
13F：→ scotch : 变速箱扭力杆都升级....你找人弄个重IFV、轻MBT壳算 03/01 15:28
14F：→ scotch : 了 03/01 15:28
15F：推 jason748 : 增购M1看来大概要2035之後了，希望可以直接跟单M1E 03/01 15:32
16F：→ jason748 : 3 03/01 15:32
17F：→ scotch : 反正底盘主要系统都买，然後射控也是外国技术注入 03/01 15:33
18F：→ scotch : M1E3换Catterpillar 引擎，美国一些评论认为很差， 03/01 15:34
19F：→ scotch : 但是对台湾来说Catter pillar比较方便 03/01 15:34
20F：推 victoryman : 李奥纳多表示：选我 选我 03/01 15:38
21F：→ Wooctor : 确定会大升级的话，炮塔跟车体前方也能堆更重更厚 03/01 15:53
22F：→ Wooctor : 的复合装甲 03/01 15:53
23F：→ kira925 : 不要说复合装甲拉 之前要贴反应装甲都贴不上了 03/01 15:56
24F：推 mbtvsbmp : 炮塔乾脆也换掉算了，那年代的铸造炮塔很重升级有限 03/01 16:00
25F：→ chyx741021 : 之前有个评估方案是换猎豹头然後装更厚的复合装甲 03/01 16:00
26F：→ chyx741021 : ，不过目前看起来用原炮塔改射控拉皮的方案应该比 03/01 16:00
27F：→ chyx741021 : 较有可能（因为和李奥纳多合作的也是这案） 03/01 16:00
28F：推 ryannieh : 加5吨…那就期待一下吧 03/01 16:03
29F：→ wowu5 : 现在要花钱在机甲单位的最有效益方法应该是买防空车 03/01 16:04
30F：推 mbtvsbmp : 陆军之前公开那2辆技术验证车，疑似是中空间隙装甲 03/01 16:04
31F：→ wowu5 : 同样的钱去买SHORAD车配原来的战车比去买M1替换更好 03/01 16:04
32F：→ mbtvsbmp : 间隙装甲防护强化很有限..... 03/01 16:04
34F：→ chyx741021 : 照装甲兵季刊所写是中空装甲，防护力只提升到300mm 03/01 16:31
35F：→ chyx741021 : 照中科院的说法，装的只是铝合金抗弹板 03/01 16:31
37F：→ chyx741021 : 就看如果动力真要提升到950，有没有要再进一步升级 03/01 16:33
38F：→ chyx741021 : 装甲了 03/01 16:33
39F：推 cce0707 : 最大的问题都不是这些 是地盘链条动不动就老 03/01 16:48
40F：→ scotch : 要看铝合金到底是什麽失衡的计画，不然这几年陶瓷复 03/01 16:57
41F：→ scotch : 合装甲很成熟了 03/01 16:57
42F：→ scotch : 什麽时候 03/01 16:59
43F：推 vt1009 : 60年代的MBT很难卖出新头吧 03/01 16:59
44F：→ chyx741021 : 铝合金应该是先前没有要提升动力、只升级射控炮控 03/01 17:13
45F：→ chyx741021 : 的版本，但不知道中科院有没有预留可以再装复合装 03/01 17:13
46F：→ chyx741021 : 甲的方案 03/01 17:13
47F：→ Bf109G6 : 引擎升级 好像 扭力杆 变速箱 都得换 不然没办法承 03/01 18:01
48F：→ Bf109G6 : 受更高的马力输出 (? 03/01 18:01
49F：→ Bf109G6 : 只是这样搞一搞有比买M1新车便宜很多吗 03/01 18:01
50F：→ rtwodtwo : 最贵是炮塔那一堆 底盘还好 03/01 19:19
51F：推 rtwodtwo : 马力增加也要换悬吊 才能增加负重 03/01 19:25
52F：推 Pegasus170 : 终於相通啦！哪有可能换了引擎之後不去处理老旧的 03/02 07:14
53F：→ Pegasus170 : 的油电水线路跟传动的道理？乖乖花钱升级，还可以 03/02 07:14
54F：→ Pegasus170 : 有提升装甲等附加价值。 03/02 07:14