https://reurl.cc/mk2561 来源:navalnews 以下AI翻译整理 OCCAR 於2026年1月8日宣布，义大利 FREMM EVO 计画已成功完成关键设计审查（ Critical Design Review, CDR），涵盖平台、作战系统以及全舰/整合後勤支援三大领域 。 此项高层目标（High Level Objective, HLO）的达成，表明 FREMM EVO 计画的设计流程 已满足所有必要要求，并正式转入生产阶段。 CDR 的完成完全符合既定时程，显示该计画正按预定进度推进，将分别於2029年6月及 2030年6月向义大利海军交付两艘先进水面舰艇。这两艘舰将提供强化能力，以因应不断 演变的作战需求并强化海上安全。 此项成功反映了 OCCAR HORIZON 团队与所有相关利害关系人的协作努力与专业能力，同 时也凸显在国家与国际层级合作的重要性，此合作使先进海军舰艇得以实现，扞卫共同利 益并强化欧洲在全球防务中的角色 navalnews补充 第一艘舰的建造工作早已展开：义大利造船厂 Fincantieri 已於2025年7月为义大利海军 的第一艘 FREMM EVO 举行龙骨安放仪式。 根据风险降低（derisking）活动的结果，FREMM EVO 的配置维持现有 FREMM 的船体与推 进系统，但采用全新上层建筑，能够容纳最新世代舰艇所搭载的相同作战与平 台系统，包括完整构型的 PPA（Pattugliatori Polivalenti d’Altura，多功能近海巡 逻舰／以及 LHD Trieste，并额外搭载针对新任务与新威胁的系统。 其中最受瞩目的升级之一，是将采用与 PPA 相同的 Leonardo Kronos 双频雷达（ Dual-Band Radar, DBR） 套件，包含 C 频段 Kronos Quad 的四面固定式 AESA 平面阵 列天线，以及 X 频段 Kronos StarFire 的相同数量天线，相较现役 FREMM 仅搭载单一 座旋转式 AESA Kronos Grand Naval 雷达，此为重大性能提升。 ========================== 上去MDC看了一下资讯，FREMM EVO估计大概6500吨(不过不知道 是标排还是满排，原本义大利的FREMM好像是 标准5500 满载6700，感觉EVO满排要7000多吨)，豪华的C波段AESA*4 +X波段AESA*4 完整舰艏与拖曳声纳，还带32单位Sylver VLS 看起来这上层结构改的也满多的，毕竟那个雷达配置，不过看起来FREMM 的船体余裕 应该还行才能这样搞 如果2029能顺利交付大概安龙到交舰就花费4年(望向某个在美国威斯康辛早开工好几年 的表亲，那边运气好的话可以跟EVO一号舰同年交舰) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.169.140.114 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1768064688.A.CD6.html