作者ppt123 (xp)
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标题Re: [新闻] 海鲲号潜舰海测液压失效 X型尾舵人力操控
时间Sat Dec 13 15:43:52 2025
※ 引述《saccharomyce (酵公菌)》之铭言:
: 惊恐!海鲲号潜舰海测液压失效 X型尾舵操控全靠阿兵哥人力换生存
: https://www.mirrordaily.news/story/34653
王烱华
各位来看看王炯华自己毫不自知他在自己写的报导段落里的颠三倒四的破烂逻辑:
: 海军司令部及台船一再对外强调海鲲号潜舰(舷号711)海上测试是在「最高标准、且已
: 完备相关安全措施」下执行,一位在海鲲号服务的人士向《镜报》爆料指出,海鲲号在第
: 2次海测时,即发生令人警恐的状况,当时液压系统全挂掉,X型舵根本无法转向,全靠阿
: 兵哥在尾舵旁的「舵机室」排队,全靠接力式的人力输出,才让大家逃出生天。
当个记者,没有点基本智商,不会问问一下「爆料者」吗?
用人力来推、来摇尾舵摇杆(这个摇杆的建置,不就是最後必须有的装置,难道完全不该
测测看能不能操作?如果完全不测,是装辛酸的?),惊他老〇咧,惊什麽惊?
来看王炯华自己在後面段落写的测试项目。
: 对於海鲲舰差点就在海上抛锚的重大事件,海军司令部回覆《镜报》指出,原型舰海上测
: 试过程秉持发掘问题、解决问题,逐步强化调校与缺失改善,该舰操控系统具备自动、半
: 自动及人力操作等多重备援措施,当日应变处置均按程序并在安全范围内。并且在返港後
: 已完成缺改,操作正常。
......
: 熟悉海鲲号建造的人士指出,海鲲号潜舰的X型尾舵当初在设计上极为重视,因此除了有
: 主系统外,还有多个备援系统,以应对液压系统完全失效的极端情况。
: 他指出,潜舰通常配备多个独立的液压泵,因应安全起见是由不同的电力或辅助柴油机驱
: 动。当主系统失效时,会立即切换到备用液压回路,为确保备用液压回路的安全性,还会
: 另外搭配备用泵的电力,以确保能正常使用。
: 但如果真的发生所有液压动力完全丧失,他说,最後手段就是进行机械式的「人工辅助
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: 操作,也就是人员到潜舰後段的「舵机室」,用人力模式,透过连杆、齿轮或钢缆系统
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: 将船员的体力直接转化为操作舵面的力量。
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波浪线不就写了?王炯华写文章是不管前後段落是否逻辑一致,是瞎写一通吗?
「测试、测试!」,就问这个人工辅助装置在海测时要不要测一下有没有卡住之类的?
「唉呀,上级下令水兵去手动推摇杆,因为海鲲已经失去控制,大夥现在要葬身海底了,
救命啊,再不摇就来不及了,大夥快摇啊!惊恐!惊恐」?
「你姓王的快快帮我公开这个真相,以免被掩盖」?
你王炯华的智商先判断一下好不好?难道爆料者喂你王炯华吃屎,你王炯华也吃是不是?
: 听爆料说是所有液压备援系统全部失效?
: 只能用人力转动机械来操作? 还是舵机室功能测试?
: 海军官方回应又暧昧不明 令人好奇
海军官方回应看来是还好啦,军方高层不就向来那副蠢鸟样?话都讲不清楚。
那我们应就依照「社会经验」判断。
如果要信爆料者隐藏逻辑命题的「对!海鲲号当时已经失控,千钧一发,若不手动摇舵,
当时将发生惨绝人寰的数十人葬身海底的海测事故,至少海军司令要下台,所以海军掩盖
,幸好我爆料者看不过去,找姓王的予以公开!」,那麽随读者们各自的智商而定。
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1F:→ holyhelm : ??? 操演意外 和 测试 是两回事吧 12/13 15:53
2F:→ holyhelm : 这种奇文也只有在这边能看到了 给推 12/13 15:53
3F:→ chyx741021 : 这本来就是在测试,测试期间出现问题还有备援机制 12/13 16:03
4F:→ chyx741021 : 王烱华这篇写得像是发生了什麽严重事故一样 12/13 16:03
5F:推 whitertiger : 他改名叫王O蛋好了 12/13 16:03
6F:→ myfirstjump : 明显不是测试,是最後手段。你要测试手动机构,也不 12/13 16:11
7F:→ myfirstjump : 不是海测的测项 12/13 16:12
8F:→ myfirstjump : 不过也不是什麽大不了的事情,就是可靠度不佳 12/13 16:12
9F:→ holyhelm : 这种逻辑就是就算海测起火 拚损管 原po也觉得没问题 12/13 16:13
10F:→ holyhelm : 因为本来就有救火损管的机制 测试测试拉 12/13 16:13
11F:推 whitertiger : 海测不会测试最後手段 ? 你新飞机测试会不会测弹射 12/13 16:13
12F:→ whitertiger : 椅 ? 12/13 16:13
13F:→ holyhelm : 海测和操演会有临时应变题吗 XD 我以前在船上是没遇 12/13 16:14
14F:→ holyhelm : 过拉 12/13 16:15
15F:→ chyx741021 : 海测本来就是找问题,六月时的事後面也没再发生, 12/13 16:21
16F:→ chyx741021 : 照台船说法问题也都在测试後修正 12/13 16:21
17F:推 myfirstjump : 新飞机只有一台的话会测弹射椅吗? 12/13 16:21
18F:→ myfirstjump : 人力驱使这根本不用测,顶多测能不能转角度就好了 12/13 16:22
19F:→ chyx741021 : 比较像是飞机的自动驾驶在试飞时发生问题,飞行员 12/13 16:24
20F:→ chyx741021 : 用手动的方式完成测试,之後修正後问题都不再发生 12/13 16:24
21F:→ myfirstjump : 当然这篇也是记者危言耸听,哪有设计都完美的 12/13 16:26
22F:推 kkithh : 找问题?那今年初问题一堆还没找到,就要一次编3000 12/13 16:27
23F:→ kkithh : 亿的预算下去,挡的立委还在这版被骂匪谍,是怎麽回 12/13 16:27
24F:→ kkithh : 事? 12/13 16:27
25F:推 holyhelm : 甚麽叫测试? 设备是好的 然後关掉 测手动 这叫测试 12/13 16:30
26F:→ holyhelm : 这桩看起来比较像意外 好家在只是舵的问题 如果是 12/13 16:31
27F:→ holyhelm : 像我上面讲的 起火 也叫测试吗 XD 12/13 16:31
28F:推 whitertiger : 你要不要看看3000亿是买了哪些东西 ? 说挡就挡,如 12/13 16:34
29F:→ whitertiger : 果以後装备因各种因素无法获得怎麽办 ? 12/13 16:34
30F:→ ppt123 : 起火要先放火。但是暂停通常的用舵方式,改用手摇, 12/13 16:34
31F:→ ppt123 : 请问是有何不可这样测? 12/13 16:34
32F:→ ppt123 : 此外myfi还错误类比到弹射椅(弹射了需再装第二个) 12/13 16:35
33F:→ ppt123 : 水兵们把手动摇舵装置拿出来摇,事後放回去,请问 12/13 16:35
34F:→ ppt123 : 这样花钱买第二套手动摇舵装置(买第二套弹射椅)吗 12/13 16:35
35F:推 whitertiger : 想说弹射椅是最後手段,所以拿来举例了 12/13 16:35
36F:→ ppt123 : 情况一样吗?你虽然说你有在船上的经验,但你有经验 12/13 16:36
37F:→ ppt123 : 跟你司唯有逻辑是两回事。测手摇不需先砸坏电机控舵 12/13 16:36
38F:→ ppt123 : 思维 12/13 16:36
39F:→ ppt123 : 你乾脆更夸张些,讲说为了验证核灾防护,先引爆核电 12/13 16:37
40F:→ ppt123 : 厂算了!要学你夸张地跳跃逻辑的话术,谁不会说啊? 12/13 16:38
41F:→ ppt123 : 测试手动摇舵,所以停用通常电机控舵,等於放火来测 12/13 16:38
42F:→ ppt123 : 防火(为了起火就先在舱内放火)吗?两者程度一样吗 12/13 16:38
43F:→ ppt123 : @白虎 我是再反驳myfi先前想反驳你弹射椅的他的论述 12/13 16:45
※ 编辑: ppt123 (222.250.142.84 台湾), 12/13/2025 16:50:46
44F:推 ejsizmmy : 液压或电力转向或方向操作失效之後靠机械直接操作 12/13 16:50
45F:→ ejsizmmy : 接力是很常见的作法,坦克的炮塔就是这样 12/13 16:50
46F:→ ejsizmmy : 但是这类系统其实厂内就会做好测试直接能使用,就 12/13 16:50
47F:→ ejsizmmy : 像你不会让飞行员直接方向舵失效让他极限测试一样 12/13 16:50
48F:→ ppt123 : 电机控舵「停用」(随时可启用),我是看在这点。 12/13 16:51
49F:→ ppt123 : 如果手摇不动,不是世界末日。那就「恢复电机控舵」 12/13 16:52
50F:推 ejsizmmy : 其实也不用争论太多,既然要对应急系统压力测试, 12/13 16:52
51F:→ ejsizmmy : 至少也该把锚机这种应急系统也要装上一起测试才对 12/13 16:52
52F:→ ejsizmmy : , 12/13 16:52
53F:→ ejsizmmy : 前後的逻辑要有一致性才会通顺,而不是挑自己要的 12/13 16:52
54F:→ ejsizmmy : 条件去解释,不然会沦为「自助餐」 12/13 16:52
55F:→ ppt123 : 所以,跟在高空上「让方向舵失效」的玩命程度不同。 12/13 16:52
56F:→ ppt123 : 「唉呀,长官!你叫我们不要使用电机控舵,改用手摇 12/13 16:53
57F:→ ppt123 : ,现在手摇装置竟然卡住摇不动」。 12/13 16:53
58F:→ ppt123 : 长官不就只好无奈「好吧,手摇装置真烂,那麽..」 12/13 16:54
59F:→ ejsizmmy : 我还是期待海鲲以严格的标准测试完成,并且有一定 12/13 16:54
60F:→ ejsizmmy : 可靠性,所以慢慢测试也是可以的,时间不是问题, 12/13 16:54
61F:→ ejsizmmy : 把事情搞好重要 12/13 16:54
62F:→ ejsizmmy : 不要变成光辉跟阿琼这种又贵又不可靠才重要 12/13 16:54
63F:→ ppt123 : 「继续开启电机控舵,回港吧」,逻辑不就这样? 12/13 16:54
64F:→ ppt123 : 是有什麽好惊恐的? 12/13 16:54
65F:→ ppt123 : 而既然当时实况的「手摇装置没卡住耶」,那就继续摇 12/13 16:55
66F:→ ppt123 : 来看看这个手摇装置的功能是否稳定几十分钟啊! 12/13 16:55
68F:→ ppt123 : 很多事件,是看「从什麽角度诠释」,王炯华写得一副 12/13 16:56
69F:→ Yishanhuang : 海保:应急操舵错了嘛? 12/13 16:56
70F:→ ppt123 : 当时惊险万分,如果摇不动,海鲲就沈没一夥人葬身海 12/13 16:56
71F:→ ppt123 : 底的九死一生、好险大夥努力摇舵才捡回一命似的? 12/13 16:57
72F:推 glad850 : 照那个带风向年初要编3000亿预算的逻辑,台积电董 12/13 17:08
73F:→ glad850 : 事会应该要否决2奈米和14A的设厂跟研发才对 12/13 17:08
74F:→ CYL009 : 不怎意外 尊重台湾人 12/13 17:11
75F:推 mamamia0419 : 功能正常但故意不用正常的操作来测试,跟 正常功能 12/13 17:14
76F:→ mamamia0419 : 没法运行只能用最後手段,我觉得两个是有差的 12/13 17:14
77F:→ ppt123 : 确实。两个有差别。现在就因为爆料者也没有效举证( 12/13 17:17
78F:→ ppt123 : 陈述某项命题的一方,负举证责任)海鲲号「是因为电 12/13 17:17
79F:→ ppt123 : 机控舵设备故障」,「所以必须改用手动」、「若手动 12/13 17:18
80F:→ ppt123 : 也失效--幸好没失效--则大夥完了这回要死在海底了, 12/13 17:18
81F:→ ppt123 : 惊恐!惊恐!」 12/13 17:18
82F:→ ppt123 : 邱国正不是曾下令炮兵行军吗?王炯华要不要也让「爆 12/13 17:23
83F:→ ppt123 : 料者」说是因为国军仅有的自走炮全部故障才只好行军 12/13 17:25
84F:→ ppt123 : 惊恐!惊恐! 12/13 17:25
85F:→ ppt123 : 海鲲让手摇控舵,邱国正让炮兵行军,水兵与炮兵在这 12/13 17:26
86F:→ ppt123 : 麽做的当时,是九死一生吗?爆料者认为是,那就举证 12/13 17:26
87F:→ ppt123 : 是电机控舵设备坏了(是自走炮故障了)啊! 12/13 17:26
※ 编辑: ppt123 (222.250.142.84 台湾), 12/13/2025 17:40:05
88F:推 jansan : 明明就是在演习测试 硬要乱扯 12/13 18:02
89F:推 rommel1 : X型尾舵要控制航向应该更复杂,感觉只能电脑操作 12/13 18:20
90F:→ rommel1 : ,我不太信人力操控的说法 12/13 18:21
91F:推 miname : 岸上测没有水流压力,依航空难就是模拟机没有气流压 12/13 18:52
92F:→ miname : 力,所以写了个sop要机师手动调尾翼,但真实飞行情 12/13 18:52
93F:→ miname : 况是人力转不动的 12/13 18:52
94F:推 EYESOFDARKKE: 要对决的话就是拿报导中事件发生当日的测项表出来 12/13 19:15
95F:→ EYESOFDARKKE: ,不过这种东西双方都不太可能公开,只能说是罗生 12/13 19:15
96F:→ EYESOFDARKKE: 门了。早点海试完成後实际操演,甚至同时让大官登 12/13 19:15
97F:→ EYESOFDARKKE: 舰见证,可能会比低调回应或媒体放话实际。 12/13 19:15
98F:推 Yishanhuang : 舵机原地打转而已啊。 12/13 19:30
99F:→ Yishanhuang : 顶多停俥,算好舵角再进俥。 12/13 19:30
100F:→ Yishanhuang : 没有俥就没有舵XDD 12/13 19:30
101F:→ Mystiera : 新炮买回来关电机用手摇操炮不知道要不要惊恐一下 12/13 19:38
102F:推 ejsizmmy : 一张图能代表什麽,人家是完整的一艘潜舰在做常规 12/13 20:48
103F:→ ejsizmmy : 训练,跟半完成测试阶段没动力没锚机的潜舰是同一 12/13 20:48
104F:→ ejsizmmy : 件事吗? 12/13 20:48
105F:→ ejsizmmy : 喔我说的没动力是指柴油动力不是完整的,因为这次 12/13 20:49
106F:→ ejsizmmy : 是用电池动力测试,望周知 12/13 20:49
107F:推 vt1009 : 当年波音猛放谣言攻击F-35的时候台湾人都没这麽激 12/13 21:30
108F:→ vt1009 : 烈咬饵 12/13 21:30
109F:推 letbeit : 而且他是写「警」恐 12/13 22:03
110F:推 rodion : 不错啦 起码还敢署名(应该不是化名吧?) 12/13 22:21
111F:推 fashsboy : 规划内的才叫测试吧,明显媒体报道的液压系统失效是 12/13 23:21
112F:→ fashsboy : 意料之外的情况,才会紧急叫官兵去尾舱人工操作,这 12/13 23:21
113F:→ fashsboy : 样有要硬洗成测试人工的部分???不是这样的吧。 12/13 23:21
114F:推 jinx55123 : 测试人工 国防部就会讲测试人工不要大惊小怪好吗 12/14 00:38
115F:→ jinx55123 : 但回应明显不是这样 那是要讲什麽在测试人工转舵 12/14 00:38
116F:→ jinx55123 : 测试是你事先知道要测什麽才叫测试好吗 不是突然发 12/14 00:38
117F:→ jinx55123 : 生 然後说这是在测试 12/14 00:38
118F:推 r13974682 : 比较好奇常常知道内幕的人,为什麽不当时就爆料 12/14 07:28
119F:→ obersterver : 你确定人家是要写让人看懂的,还是下标带风向的? 12/14 14:41