原文来源：上报 https://www.upmedia.mg/tw/international/headlines/245380 原文摘要： 中国「影子海军」曝光！民用船自备跳板卸载 重型车　专家评已有「具体」侵台计画 路透社最新调查揭示，中国正加速打造1支由 滚装渡轮和甲板货船组成的「影子海军」，还在 今年夏天的多场演习中，首次以民用货船直接 完成「滩岸卸载」，显示中国进入制定对台湾登 陆的「具体计画」的阶段。 卫星影像显示，这些民船在夜间靠岸、透过跳 板把车辆直接送上沙滩，还与自走式临时栈桥 、两栖突击车等军事装备协同演练。台美专家 警告，这显示解放军正大幅提升在第1波登陆中 投送兵力和重装备的能力，企图以多点、小规 模、饱和式的方式登陆台湾，让未来可能的入 侵规模及复杂度恐超越二战的诺曼第登陆。 路透社报导，中国正动员1支由「民用船舰」组 成的庞大舰队，以在未来对台湾发动的入侵中 提供协助。这项任务的规模甚至可能超越二战 时期的诺曼第登陆。 路透社运用船舶追踪资料和卫星影像，追踪中国 民用船只在今年夏季的海上演习中的角色。海军 专家表示，这些演习显示中国正在制定「具体的 入侵计画」，并演练新的技术，来加速部队及装 备的滩头登陆，企图压倒台湾的防御力量。 8月17日，12艘民用船舶位在中国沿岸各自的母 港水域，不久後，它们将启程前往广东省某处登 陆海滩。为了追踪它们的行动，路透社追踪其船 舶应答器（transponder）发出的讯号，并比对卫 星影像，来确认船只位置。 其中6艘是用於在中国东北渤海湾运送车辆和乘 客的滚装渡轮（roll-on, roll-off ferries）。另外6 艘，则是亚洲普遍用於运载建筑材料等重型货物 的甲板货船（deck cargo ships）。 船舶应答器讯号显示，它们沿途在多个港口停 靠，但云层遮蔽了卫星影像，外界难以得知这 期间发生了什麽。 解放军正以各种民用船只进行登陆演练 太阳下山1小时後，其中1艘甲板货船的讯号出 现在距离广东揭盛镇附近某海滩40公里外的海 面，靠近1处疑似军事基地。接下来的6小时 内，其余11艘货船也陆续抵达。所有的船只都 在夜色的掩护下靠向海岸。 几个小时後，3艘货驶近海滩。路透社与卫星 数据公司「BlackSky Technology」合作追踪接 下来的情况。8点41分到12点44分拍摄的5张 影像中，第1张影像显示1场「滩岸登陆作战」 正在进行。中国舰队正在演练多项登陆技术， 其中1项技术是首次被公开。 路透社将影像提供给台湾和美国的10名两栖作 战专家分析。他们表示，影像显示中国解放军 正持续以不同类型的民用船只进行登陆演练。 货船以自身跳板，直接在海滩卸下车辆 在雾气中，卫星影像拍到1艘货船透过自身附带 的跳板（ramp），直接在海滩卸下车辆。甲板上 停满车辆，至少已有1辆抵达沙滩。路透社是首 家公开民用货船在解放军两栖演习中，直接登 陆海滩的证据的媒体。 不远处，货船「华谊之星号」（音译， Huayizhixing）满载约20辆车辆抵达海滩。 这些船类似二战以来常见的军用登陆艇，但民 用版本长约90公尺，价格便宜、数量庞大，且 在中国商业航运中普遍使用。凭藉跳板、开放 式甲板、以及浅吃水等特性，它们能在无需港 口设施的情况下，把各种货物直接运抵海滩。 自走式临时栈桥重新投入整训 在影像的西侧，4艘狭窄的长方形船艇正靠向海 岸。它们与早在2020年代初期演习中首次出 现、供车辆登陆使用的「自走式临时栈桥」（self- propelled temporary pier system）相符。 追踪中国「影子海军」的专家曾在2025年美国 海军战争学院的报告中推测，这款系统可能因 技术问题而停用，因为2023年後未曾再出现。 不过，这些新影像显示，它已重新投入整训。 在影像底部，1列两栖突击车正朝海滩前进。两 栖突击车可在水面航行，通常由军舰搭载，在 过去的演习中，这些车辆多半由滚装渡轮投 放。 中国能在第1波登陆把重型车辆送上滩头 11天後的9月3日，中国国家主席习近平乘坐敞 篷礼宾车，检阅在北京举行的盛大解放军阅兵 ，纪念中国抗战胜利80周年。他透过扩音器向 部队高声喊道：「同志们辛苦了！」 在当天的演说中，习近平并未提及台湾，但夺 取台湾是他和中国共产党的核心目标。阅兵展 示的武器中包括在入侵台湾时至关重要的两栖 突击车。路透社也在今年的海上演习中，观察 到民用船只运载了类似的两栖突击车。 前美国海军潜舰军官、长期追踪中国舰队动态 的舒加特（Thomas Shugart）表示，在今年的 演习中，中国使用民用货船的方式，代表其在 能够运载足够兵力、装备还有补给到台湾滩头 的能力上「迈出1大步」。 舒加特最近在X上撰文谈到中国用甲板货船直 接把车辆卸到沙滩上，他认为「这是非常重大 的发展」，这代表中国的第1波登陆能力大幅提 升，能在第1波直接把重型车辆送上滩头。 若要压制台湾，至少须投入100万兵力 中国的民用船舶来自其庞大的商船造船业，服 务全球市场。在不到30年内，中国船厂已打造 出全球规模最大的海军，现在更占全球商船制 造量约53%，相比之下美国只占0.1%。 在全面入侵台湾的情境下，这支庞大的商船舰 队将至关重要，因为这项行动的规模及复杂度 可能超越二战的诺曼第登陆。 然而，中国在训练、战术及装备方面的进步并 不一定能保证成功。对只在中国沿海演练登陆 的解放军而言，攻占台湾岛将是艰钜的挑战。 台湾海峡水域常年风暴肆虐、波涛汹涌、潮汐 汹涌、浓雾弥漫，危机四伏。 而且，台美军事专家估算，解放军现阶段的船 舰规模只能在第1波登陆中，运输约2万名士兵 及其装备。如果要压制台湾的防卫力量，解放 军可能须要投入30万至100万、甚至更多的兵 力，还须持续补给弹药和物资，因此必须动员 大量民用船舶。 解放军正试验比过去民船更小的登陆艇 不过，路透社的分析显示，中国的海军能力仍 在迅速增长。今年夏季期间，路透社追踪了超 过100艘参与类似演习、或由常与军方合作的 船公司民用船舶。 台湾前参谋总长、国防及安全领域专家李喜明 上将表示，8月演习的卫星影像显示，解放军正 试验比过去民船更小的登陆艇。李喜明说：「我 猜他们正尝试由民间支援，打造大量小型两栖 登陆舰的能力。在战时，他们可能会实施多点 、小规模的两栖登陆作战。」 李喜明补充说，这比集中於少数登陆点更难让 台湾防卫部队反制。 曾任台湾国安会的前海军军官于孝斌表示，路 透社的纪录显示，中国已进入制定具体入侵计 画的阶段。他说：「这类事情比他们的航空母舰 更让我担心。这显示他们真的在准备把部队登 陆到台湾本岛。」 滚装渡轮至少自2019年起就已参与中国的军事 演习。中国官媒影像显示，部分渡轮已能透过 改装跳板，直接从海面卸载或接载两栖突击车 。过去几场演习中，甲板货船也曾运送军事装 备，但路透社访问的7位海军专家指出，今年 夏季是首次看到这些船舶直接在沙滩上卸载车 辆。 美国前海军情报官员、米切尔航空航天研究所 资深研究员达姆（Michael Dahm）表示：「解放 军持续展示新能力，并一步步逼近拥有足够规 模与能量发动全面入侵的门槛。」 心得感想： 我看完这篇文章的第一个想法是：中国要把俄 国在乌克兰用的堆屍战术用在台湾吗？ 大量分散的小规模登陆的确有可能饱和台湾的 防卫能力，但也只是可能而已。这麽做的代价 之一是船团难有足够的防卫能力，反而容易被 大量低阶反舰武器攻击。在台湾已经在准备大 量这类武器的情况下，难说这种登陆方式能够 奏效…….. ----- Sent from JPTT on my iPhone --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 113.40.10.105 (日本) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1763704660.A.531.html ※ 编辑: ryannieh (113.40.10.105 日本), 11/21/2025 13:58:18