※ 引述《ryannieh (Ryan是这麽干的是根本没3)》之铭言： : ※ 引述《aftercome86 (高拉力)》之铭言： : : 全车国造 轮型战车「猎豹」车首度曝光 : : 2024-02-10 03:32 联合报 记者洪哲政／台北报导 : : https://i.imgur.com/j6BIO62.jpg D3轮战评论： : 几个看点： : 1. 车身看起来还是原本的二代豹，没有太大的改 : 变，不过驾驶席设计似乎大幅朝Stryker靠拢，而 : 且还更进一步取消後照镜，改用车侧的电子後照 : 镜取代。利弊很难说，不过似乎有不得不为的考 : 量？（後面讨论） 後照镜最後装了大实体後视镜…也不能说这样 做就不对，但至少装个好一点的吧！？有那麽 多大卡车用的後照镜可买，也贵不到哪去…只 能说国军真的很省… : 2. 火炮上可以看到下了很大的功夫提高稳定性 : 和精确度。采用胡椒罐制退器，可能是液压制 : 退本身还不够，又或者是这样做比较成熟可靠 : 。炮身上可以很明显地看到炮口测曲装置，另 : 外炮根还有新一代战车（豹二後期型、K2)才有 : 的炮口初速雷达。 从影片看起来，射击似乎比D2又更稳了一点 ，感觉上比较像是炮塔重量增加的结果，而这 个推测可以间接从炮塔位置往後调整看出来（ 因为正面装甲变重，为了维持重心位置而必须 後移） : 3. 火炮的仰俯角看起来不错，+20/-10度应该是 : 做得到，只是不知道在D3车削减车高後是否还 : 做得到？一个或许可行的方法是让炮塔沉降一点 : （等於车头略高於炮塔底部），炮塔上的装备也稍 : 微减少一点高度应该就可以了。 结果D3版本仰俯角范围减少到+18/-8度。不 建议这样调整。虽然半人马座2的仰俯角比这 还差，但毕竟不该去比一个乌俄战争前设计的 东西。如果对於战车，远程射击的重要性在上 升，那+20/-10度恐怕也只是基本，像豹2 A RC 3.0已经在实验+25度的火炮，并搭配远攻 用的导引炮弹来发扬间接火力。台湾未必需要 现在走到那一步，但仰角拉高到超过20度仍然 有其益处，例如反登陆战条件下，多用途高爆 弹搭配空爆引信便可以在原始设计的4400公 尺的更远距离对抗轻装甲车辆，至少也可以破 坏对方的APS、让己方的自杀无人机更容易得 手。 : 4. 看不出来是否有CITV。可能没有，或者武器 : 站和CITV结合在一起。可以看得出来，为了避 : 面武器站遮挡车长视野下了很大的功夫。说不 : 确定是否有CITV是因为炮手和车长前的炮塔顶 : 是向前倾斜的，很明显的是为了车顶上的视野 : 采取的设计，CITV装在炮塔後方不是不可能。 : 但也有一个可能是後方全部让给APS，毕竟那是 : 全车视野最好的地方。 现在看来，轮战的基本架构就是车长武器站和 CITV结合，後方空出来的设计。无法确定是否 最後会有APS，但似乎雷达有可能装在炮塔的 侧面（原本用途不明的盒子处）。玄甲计画还在 一个很奇妙的状态，待进一步资讯。 : 5. 整个车体和炮塔前方非常乾净，乾净到连烟 : 幕弹发射器都没有（装在炮塔尾部上方），後照 : 镜也没有，只有炮塔侧面有疑似雷射警告器的 : 装置。这种设计疑似是为了装置反应装甲和APS : 而采取的设计，俄国的T14也有类似的设计。 : 6. 炮塔後方侧面还有很奇怪的突起物，用途不 : 明。猜测是後视摄影机？毕竟炮手和车长的车内 : 後半球视野似乎不太好，可能是为了补强这一点 : 。 同样地，也无法确定是否会有反应装甲 : 7. 前面说的雷射警告器应该是这个： : https://www.ncsist.org.tw/csistdup/products/product.aspx?product_Id=198&catalog= : 23 值得一提的是，目前似乎还看不太出来轮战打 算怎麽应付无人机。弹药架勉勉强强算是有增 加了一点防护，但无人机最爱打的另外两个地 方（轮胎、散热器）看不出来有什麽加强防护， 恐怕还有待加强。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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