作者ejsizmmy (pigChu)
看板Military
标题Re: [新闻] 海军明年启动6000吨级作战舰合约设计
时间Mon Sep 1 12:45:27 2025
之前有提到过不过一直没时间细说，就更细去探讨好了
先说海军的浮坞
https://ocacnews.net/article/399698
根据军方资料指出，我国海军原有五艘水上浮坞，但由於多数都使用多年，如今仅剩2、6号
浮坞仍在服役中。
而今6号浮坞坐底、近期共军海上袭扰又日益加剧，海军船舰出勤频繁，对於後勤维保的压
力可能更加升高。
https://www.csbcnet.com.tw/ActivitiesDetailC004100.aspx?Cond=687eafa9-f48c-4ff7-
a2da-bf8dfc3a4d23
（缩）
https://reurl.cc/1OlbeQ
国防部於112年8月21日正式公告「浮坞新建」案评选结果，台湾国际造船股份有限公司(以
下简称台船公司，股号：2208)为得标厂商。全案总金额新台币8亿6005万5000元，预定可於
115年底完成交坞。
目前海军使用的第六号浮坞有70余年历史，承载量已无法满足军舰坞修需求；经多年设计规
划，本案终於顺利决标。新浮坞长126公尺、宽36公尺，未来可执行3,800公吨排水量以下的
舰艇坞修作业，支援舰艇修造工作，达成舰艇妥善率及各项後勤支援，为海军注入新血。
也就是说，只看海军自己的浮坞，少之外还只能用作3800吨以下的（包含新造在内），
再上去，就是跟其它人借，
比如中信是一个35000吨跟一个5000吨的浮坞，
想看更多的话中信也有些厂房资料可以看
https://reurl.cc/oYmVdv
当然，不是只有浮坞能维修这些船
但是其实问题也很明显，台湾的港口跟乾坞就是固定在那里......一年的维修量都是固定的
，你要另外增加吨位，不是挤压人家维修空间，就是要另外想办法生新的，
这也是为什麽超过五千吨就是跟万吨一起抢名额
喔对，其实在中信35000吨这个进来之前，
万吨级别船的只有台船能处理：
https://i.imgur.com/6MYVWYI.jpeg
然後，4530这吨位一直不是问题，
因为监察院那篇文其实就提到了，
https://reurl.cc/3Myy5X
监委指出，由决策过程显示，海军对於震海计画摇摆不定，已属重大违失，再进一步调查神
盾战系核心-3维相列雷达，发现震海计画建案文件已叙明配合迅联专案PESA雷达验证；其次
，海军管理层於立院备询及本院访谈表示战系或PESA雷达不符需求，但调查发现至少有6份
文件叙明「迅联案」内被动相位雷达(PESA)符合震海案需求，说词南辕北辙
谁都知道真正的问题一直不在吨位上，因为这样的管理方式，什麽来都会被弄黄掉
所有功能都符合需求，
差是差在不是AESA没有反潜系统（都不是原本写的内容），不是差在雷达跟战系本身的功能
跟性能，甚至完全没说过4530还是4350装不下这件事
然後很奇怪的是，这玩意就算6000吨拉上去吃的也跟8000吨一样，成本也没少多少，那为什
麽不直接上8000吨？
而且星座级自己也玩到7000多吨成本还压不下来，时间遥遥无期，台湾海军硬要干下去成本
跟时间真的没问题吗？
※ 引述《chyx741021 (科科科吉拉)》之铭言
: 115年度的国防预算报告书在今天早上送进立院了，
: 接下来会有越来越多相关的新闻
: 新巡防舰目前是自由时报这篇先刊出，
: 看来应该是会是设定在6000吨级，然後先进行合约设计
----
Sent from
BePTT on my Xiaomi 2407FRK8EC
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.93.44 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1756701930.A.8B2.html
1F：推 fuhrershih : 6000吨跟8000吨成本不是没有差多少，而是差很多， 09/01 14:11
2F：→ fuhrershih : 钢材的价格就摆在那里 09/01 14:11
3F：→ kiyoshi520 : 6000跟8000就朝日跟摩耶的差距，怎麽会差不多？ 09/01 14:30
4F：嘘 rtwodtwo : 又有新签名档了 “6000吨拉上去吃的也跟8000吨一样 09/01 15:23
5F：→ rtwodtwo : ，成本也没少多少” 09/01 15:23
6F：→ rtwodtwo : 星座级照原本义大利来竞标的方案都很正常合理 是US 09/01 15:27
7F：→ rtwodtwo : N加葱加到爆 自找的 09/01 15:27
8F：→ ejsizmmy : 摩耶不是6000吨级，是5000吨级 09/01 16:33
9F：→ ejsizmmy : 另外我现在谈得是小神盾舰对比神盾舰的成本 09/01 16:33
10F：→ scotch : 还好啦，只是10亿美金和20美金的差别而已 09/01 18:07
11F：嘘 rtwodtwo : DDG-179什麽时候从标排8200吨减肥成5000吨了 笑死 09/01 18:13
12F：→ rtwodtwo : 签名档又多一个 09/01 18:13
13F：→ kiyoshi520 : 台湾海军在讲船吨位都是用满载。 09/01 18:17
14F：→ kiyoshi520 : 朝日满载是6,800吨，摩耶满载是10,250。 09/01 18:17
15F：→ kiyoshi520 : 摩耶我倒是记错了，以为跟勃克一样是89千吨。 09/01 18:17
16F：→ ejsizmmy : 抱歉我说反了，我讲的是朝日。 09/01 18:19
17F：→ ejsizmmy : 满载6800吨左右但是标排5000吨 09/01 18:20
18F：→ ejsizmmy : 这玩意跟标排6500吨满载7000多吨八千吨是两回事 09/01 18:20
19F：→ kiyoshi520 : 我就讲了，台湾海军多是用满载。 09/01 18:30
20F：→ kiyoshi520 : 所以那个6500是满载排水量，跟朝日差不多。 09/01 18:30
21F：→ kiyoshi520 : 其实各国的标准排水量有不同规范， 09/01 18:32
22F：→ kiyoshi520 : 不一定都遵守1922年裁军修约定义， 09/01 18:32
23F：→ kiyoshi520 : 所以在比吨位最好用满载比。 09/01 18:32
24F：→ kiyoshi520 : 而你又把满载跟标准排水量混为一谈， 09/01 18:34
25F：→ kiyoshi520 : 两三千的差距真的差很多，你可能要先搞清楚。 09/01 18:34
26F：推 b777300 : 早说了，海军应该要有2~4艘移动船坞舰或是4~6座新 09/01 20:36
27F：→ b777300 : 的中大型船坞 09/01 20:36
28F：推 chenyeart : 其实浮坞这种非机敏的设备应该外购也无妨，挑信的过 09/01 20:54
29F：→ chenyeart : 的国家/厂商就好 09/01 20:54
30F：推 asmp : 中信八号还是阿共造的，海军不也用的很爽。 09/01 21:05
31F：→ scotch : 说真的没多贵，20000吨级的浮坞，美国自己造也就50 09/01 21:55
32F：→ scotch : 亿，问题是不买不是买不起，一连战车都不到 09/01 21:55
33F：→ tony121010 : 国军不重视後勤就老毛病了 09/01 22:42
34F：→ tony121010 : 空军因为飞上去会掉下来，所以才好一点 09/01 22:42
35F：→ tony121010 : 还军其次，陆军就夸张了 09/01 22:42
36F：→ tony121010 : 海 09/01 22:42
37F：嘘 jansan : 成本 09/02 07:28