作者a5mg4n (a5)
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标题Re: [新闻] 海巡拚造舰9成舰人力未达配置基准
时间Sat Aug 2 17:57:13 2025
※ 引述《jobli (募兵制=基层官兵消消乐)》之铭言：
: 有船没人…海巡拚造舰对抗中共骚扰 近9成舰艇人力未达配置基准
: 联合报 记者洪哲政／台北即时报导
看似耸动,但比较附近同业,
或许更可能是人员标准区分得不够仔细,以及业界惯例?
海巡的配置标准:从4000吨级(嘉义舰)到1000吨级(苗栗舰)都是50人
对比海上保安厅的话:
尺寸介於嘉义舰和宜兰舰间的宫古级(~3500吨),乘员42人
https://i.meee.com.tw/c6CZtas.jpeg
比海巡标准少一点点
https://reurl.cc/x3lqgb
尺寸和苗栗舰几乎一样的国头级(~1800吨),乘员也是42人
https://i.meee.com.tw/eC9Zi57.jpg
看到这里,或许就让人起疑了(尺寸设备差这麽多,人数一样?)
https://i.meee.com.tw/CNJOPTL.png
再比对类似的石见级,旧闻直接说明现实情况:
https://i.meee.com.tw/Z1wqHSs.jpg
虽然定员40人,但实际运用时只有大约30人,豁然开朗
https://i.meee.com.tw/vDB2LCO.png
: 海巡一样被爆料
: 审计部这样查下去可能真的会被当中共同路人哦
: 国防部海巡署一辈子查不到的东西
: 审计部驻审几天直接查明
比起探讨外星人是否需要头顶保护装置,
编制表和实务的落差以及如何/是否需要解决或许是更值得探讨的事?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.159.77.144 (台湾)
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※ 编辑: a5mg4n (49.159.77.144 台湾), 08/02/2025 18:00:38
1F：推 kira925 : 这个是另外一个点 就好像美海军通常编制会比欧洲 08/02 18:13
2F：→ kira925 : 大一点 但可能只是美海军编制更大好纳入损管 08/02 18:14
※ 编辑: a5mg4n (49.159.77.144 台湾), 08/02/2025 18:21:05
3F：推 super1315566: 不清楚国舰国造的计划，是如何透过自动化系统减少人 08/02 18:41
4F：→ super1315566: 力配置或是减少任务负担？又是效率如何？ 08/02 18:41
5F：推 jobli : 海巡辟谣了 08/02 19:01
6F：→ jobli : 说不但不缺人，而且人力非常充沛 08/02 19:01
7F：→ jobli : = 08/02 19:01
8F：→ jobli : 海巡署表示，为因应海勤人力实质所需，行政院核定 08/02 19:01
9F：→ jobli : 按新造舰船艇交船期程，自今年至2031年进用1674人 08/02 19:01
10F：→ jobli : ，并计画性委托中央警察大学及警察专科学校招训学 08/02 19:01
11F：→ jobli : 生，另提列一般警察特考及海巡特考多元管道进用人 08/02 19:01
12F：→ jobli : 员，舰艇人力来源稳定且充沛。 08/02 19:01
13F：→ jobli : = 08/02 19:02
14F：→ jobli : 虽然你抓到我人数 08/02 19:02
15F：→ jobli : 但我不承认就是没缺 08/02 19:02
16F：推 vt1009 : 日本出名的凹劳工过劳所以不能只看帐面数字 08/02 20:56
17F：推 qaz13579 : 4000吨级实际上40-45个的话是很够用且轻松的 08/03 11:21
18F：→ qaz13579 : 反而是1000或600有时候缺人力只剩30出头（有人会请 08/03 11:21
19F：→ qaz13579 : 假、受训）的话相对辛苦 08/03 11:21
21F：→ crohns : 日本船法国船人力编制好像都低於英美 08/03 12:53
22F：→ kira925 : 对损管的估计与自动化要求程度有差 08/03 14:16
23F：→ kira925 : 这没有对错 这篇提的点也不是空穴来风 08/03 14:17
24F：推 ja23072008 : 海巡商船化的优势是节省人力与负担。但反过来科技运 08/03 14:36
25F：→ ja23072008 : 用的负面管理方式就是缺员也能出勤常态化，造成船 08/03 14:36
26F：→ ja23072008 : 员负担过重。这点从报告内容无法得知实际人数与最低 08/03 14:36
27F：→ ja23072008 : 出勤/编制人数落差。 08/03 14:36
28F：→ ja23072008 : 再来就是专业职位差异，例如缺少厨工或EMT，相对不 08/03 14:36
29F：→ ja23072008 : 影响出航，还能靠现有船员兼差分担。但如果是轮机 08/03 14:36
30F：→ ja23072008 : 组剩2个人，那就难以出航。 08/03 14:36