作者jobli (募兵制=基层官兵消消乐)
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标题Re: [分享] 2024全国案後备旅、群级部队编制架构
时间Wed Jul 9 11:06:23 2025
※ 引述 《Gdiaofuta》 之铭言:
: → Gdiaofuta : 步兵旅机械化只有炮兵大师在发厨,陆军司令的说法 07/08 15:30
: → Gdiaofuta : 是摩托化 07/08 15:30
: 推 jason748 : 我一直好奇陆军司令说的步兵旅摩托化是要怎麽达成 07/08 17:34
: → jason748 : ,多买几台中战就算吗? 07/08 17:34
: 推 peterlee97 : 我有个疑惑 国军装步/装骑/摩托机械化的标准是啥 07/08 17:37
: → Gdiaofuta : 编制出来再说,根本就还没有底 07/08 17:38
: → Gdiaofuta : 摩托化的最低标准就是要能全员上车(可以没补给) 07/08 17:38
: → jimmy5680 : 摩托化的标准本来就是全员能上车 07/08 17:50
理论上来说摩托化步兵使用无装甲的轮型车辆运输战斗的步兵
但说要整个上车这件事
德军和皇军也没有真的100%摩托化
更不用提国军,从来没有真的全上车过
皇军真的摩托化也是中後期的四个师团
其他主要是用兵站自动车中队(国军的运输连)
像被中共宣传的平形关大战中被101干的新庄自动车队
就像是如果未来中共跑来宣传大捷,结果打的是41群运输营这样= =
後来日军才有建制的汽车,但也没到100%机动
国军在联兵旅编成时2字头的摩步旅
是致敬日本二战的编制
也就是旅直属部队
旅部连、通信连(那时没有通资这个词)、工兵连、化兵排、防空排、宪兵排
支援营、炮兵营、五个步兵营(三个实兵、二个动员)
这是最早纯摩步,不是後来混到351杂质那种= =
但当年国军也没有真的摩步化
不是没有人,是因为买车要钱,当年的想法是,没有车我战时用动员的
而且可能要老人才知道
当年阿扁为了支援美国,民国90年时国军送阿富汗一百多台卡车
又把国军卡车抽空一批
所以当年的摩步旅除了旅支援营运输连有车外
只有步兵营营部连的补给排运输班有车
各步兵连是代用编装,理论上各排上卡车连长/副连有悍马
(悍马本名其实是军械车= =/轻战不是代用悍马是代M151)
国军有过这个番号但到番号消失前,也从来没有配过车
现在如果步兵要摩步化一台卡车没多少钱
HINO新车11T不到300万
但如果是要买中战或是又想搞国造O车,那无底深渊
步兵旅摩步化说的很好听
但是摩步化的战术意义是什麽?
要先确定再来谈要建制车辆、还是编成一个共用运输营
战术位置不变、战斗任务不变、武装不变的话
配车没什麽用,因为他们到定位根本不会动
只要编一个旅运输营或支援营汽车一连、二连
可以送补给和临时转用兵力
汽车一连可以实兵实车、二连可以用动员的
这样人少、又可以共用调度士和运输官办公室
但如果是装备要换,不像现在只有步枪和少量机枪
要配重武器和迫炮的话,就要考虑全旅机动化或是营就要有汽车排
把装备、弹药运到定位就是了
不过个人认为不太可能会摩步化
如果要换装备,那步兵就要训练下基地
年轻人可能接受度不高
政治风险很高
--
「
欢呼就是犯罪」
CNN报导,以色列监狱管理局表示:「在最近一轮的空袭警报响起时,
位於以色列中部的一所监狱里,
有一些巴勒斯坦犯人发出庆祝声音。」
监狱管理局立刻出
动精锐部队「梅查达」(Metzada),突袭牢房并带走那些欢呼的囚犯。此次行动是以色列
国家安全部长本格维尔(Itamar Ben-Gvir)提出的「零容忍政策」
他主张那些
支持以色列对手、态度阴阳怪气的,都要被惩罚。
https://reurl.cc/2K2rbE 在以色列,没有欢笑的自由
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.218.206.218 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1752030386.A.201.html
1F:推 SIL : 国军比较完整的摩步化大概就陆战66那样,20年前编 07/09 11:36
2F:→ SIL : 成时就把直接把悍马下放到各步兵连一个班配一部车 07/09 11:36
3F:→ SIL : 。不过陆战队就算基警复编全部也就三个旅而已,大 07/09 11:36
4F:→ SIL : 概是基数比较小一点才搞得起来。 07/09 11:36
5F:推 SIL : 然後义务役重返打击旅/下基地应该只是时间问题而已 07/09 11:38
6F:→ SIL : 。 07/09 11:38
7F:→ jobli : 对啊时间问题 07/09 11:46
8F:→ jobli : 步兵要摩步也可以用加强营模式 07/09 11:49
9F:嘘 jason748 : 看到结论只好嘘一下 07/09 12:37
10F:→ jason748 : 恢复义务役就已经是最大的风险了,让他们下基地这 07/09 12:37
11F:→ jason748 : 哪有甚麽 07/09 12:37
12F:推 sisik : 以国军落伍的训练方式,下基地要求高标准,又要出事了 07/09 12:46
13F:→ sisik : 以前两年兵,上面用士兵是否出事来当升官选项 07/09 12:48
14F:→ sisik : 然後基地标准就跟新训没两样了 07/09 12:48
15F:→ jobli : 是没什麽但是不作 07/09 13:01
16F:推 Yubari41014 : 讲难听一点就是 後备就是炮灰要什麽自行车啊 骑一骑 07/09 23:12
17F:→ Yubari41014 : 也不会单车变摩托 主力都不够用了还想要给後备 07/09 23:12
18F:→ Yubari41014 : 何况16年发生CM11坠河事件後 国军驾驶规范就改成 战 07/09 23:19
19F:→ Yubari41014 : 驾士原车种受训过後 要改开其他车种是需要有受同车 07/09 23:19
20F:→ Yubari41014 : 种车训通过才能改开的 07/09 23:19
21F:推 afv : 二战德军跟日军,毕竟是因为母国汽车工业没法应付 07/10 07:16
22F:→ afv : 全面动员後的车辆需求,而国军早期的摩托化进程, 07/10 07:16
23F:→ afv : 极度依赖美援 07/10 07:16
24F:推 afv : 像当年前瞻步兵师,编装表上是全摩托化,但美国认 07/10 07:19
25F:→ afv : 为台湾塞了15个前瞻师师(外加6个没领到美援的轻装 07/10 07:19
26F:→ afv : 师),密度高到没有必要全摩托化,加上当时台湾还是 07/10 07:19
27F:→ afv : 农业社会,也缺乏足够汽车修护人力,所以车辆只有 07/10 07:19
28F:→ afv : 给一半数量 07/10 07:19
29F:→ jobli : 後面精实案摩步旅一样没有车 07/10 08:57
30F:→ jobli : 陆军一直觉得装备不用买 07/10 08:57
31F:→ jobli : 轮车到时用动员就好 07/10 08:57
32F:→ jobli : 国军不需要花钱 07/10 08:57
33F:推 afv : 我觉得是摩步旅还在的时候,还有25个步兵守备旅的 07/10 11:55
34F:→ afv : 精实案时代,机动化的需求类似更早的师级时代:兵力 07/10 11:55
35F:→ afv : 密度高导致摩步旅的车辆购足需求低,而且整个陆军 07/10 11:55
36F:→ afv : 的维持费压力也大 07/10 11:55