原文来源： https://biz.chosun.com/industry/company/2025/06/07/YMHG5U4QTJFHXFP2HXTC7H7Z2Y/ 原文摘要： CHATGPT翻译全文: 与美国匹敌的陆·海·空目标探测雷达，即将进行飞行测试 LIG Nex1 开发用於出口的AESA雷达 韩国多用途战斗机FA-50所搭载的空冷式主动电子扫描阵列（AESA，Active Electronically Scanned Array）雷达，目前已进入飞行测试前的最後准备阶段。LIG Nex1预计在准备工作完成後，将该雷达装置於测试用战斗机上，开始收集各类数据的飞行 测试。由於引进FA-50的国家倾向於选用美国AESA雷达“幻影打击（Phantom Strike）” 而非韩国制雷达，因此外界关注此次测试能否成为局势逆转的契机。 根据7日的防卫产业消息，LIG Nex1开发的AESA雷达将於10月起，在荷兰皇家航空航太中 心安装於测试飞机上，展开为期约两年的飞行测试。测试将重复验证其空中、地面与海上 目标的探测与追踪能力、最大探测距离以及多目标同时运作能力等，以提升雷达的完成度 。LIG Nex1也在近期进行了为获取适航认证所需的环境测试，并持续改良於2023年7月首 次公开的原型机。 https://images2.imgbox.com/07/f6/lababv3A_o.jpg LIG Nex1正在开发中的AESA雷达「ESR-500A」安装在飞机最前端。 AESA雷达是一种能够同时探测、追踪空中、地面及海上多重目标，并具备多目标同时交战 能力的先进设备。LIG Nex1所开发的AESA雷达采用了空冷（空气冷却）式设计。空冷是指 利用空气来冷却高热量的雷达系统，与传统的水冷式不同，不需要额外的冷却装置，因此 具备小型化的优势，特别适合机体尺寸较小的FA-50使用。此外，该雷达能够以电子方 式控制约500个收发模组，并可探测比其他雷达更广的范围。LIG Nex1的这款AESA雷达 是为了搭载於出口用FA-50而开发。目前将出口至波兰与马来西亚的FA-50预计会搭载美国 国防企业雷神公司（Raytheon）的AESA雷达「幻影打击（Phantom Strike）」。据悉，雷 神公司已从上个月初开始进行幻影打击的试飞。一名军方相关人士表示：「根据合约时 程，目前出口的FA-50会搭载幻影打击，但未来也可能改为搭载韩国国产雷达，其开发速 度也相当快。」 https://images2.imgbox.com/1d/2a/Pzz6AlMQ_o.jpg FA-50 业界认为，如果成功实现AESA雷达的国产化，将可解除FA-50出口时所面临的诸多限制。 韩国航空宇宙产业（KAI）於2022年与波兰签订了出口48架FA-50的合约，但由於波兰要 求更换为美国产雷达与任务电脑等美国制设备，导致这些设备与其他系统的整合工程耗时 甚久。若能搭载国产AESA雷达，则在雷达方面可免除取得美国出口许可的手续，从而减 少相关限制。此外，维修、保养与整备（MRO，Maintenance, Repair, Overhaul）作业也 将更为顺畅。因为外国制雷达禁止拆卸与重新组装，导致必须由该国技术人员亲自来韩进 行相关作业。业界人士表示：「若要维修使用外国零件的战斗机，不仅需要从海外调来 人员，也得进口零件，所需费用至少是国产产品的四倍以上。」 https://images2.imgbox.com/30/25/byeONQ7w_o.jpg LIG Nex1正在开发中的AESA雷达「ESR-500A」。 若AESA雷达成功研发，预计也将提升空军的整体战力。FA-50目前仍使用军方在20多年前 引进的机型。虽然出口用的FA-50根据各国需求进行了性能升级，但军方现役的FA-50仍搭 载以色列制的机械式雷达，而非电子式雷达。近期随着FA-50出口量持续增加，LIG Nex1预计将强调其维修便利的优势，积极展开宣传。FA-50是由韩国航空宇宙产业（KAI） 与美国国防企业洛克希德·马丁（Lockheed Martin）共同开发的高级教练机T-50改良而 成的机型。截至目前，已向菲律宾、印尼、泰国等6个国家出口超过140架，其中菲律宾在 本月3日又追加订购了12架。 心得感想： LIG Nex1的AESA雷达ESR-500A将在10月进行为期两年的飞行测试 所以最近菲律宾订购的12架FA-50应该不是用ESR-500A 研发成功的话韩国的FA-50都能进行升级 也能摆脱使用美国产品出口的限制 MRO还更便宜 --

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