同作者在substack的下篇 https://substack.com/@robinjbrooks/p-164836312 Gemini机翻 俄乌战争後西方国家对俄罗斯石油出口的制裁 2022 年 2 月俄罗斯入侵乌克兰後，西方决策者曾讨论全面实施能源禁运，以此作为惩罚 俄罗斯的方式。然而，这种禁运有一个很大的缺点，因为由此造成的供应冲击可能会导致 全球油价飙升。因此，西方决策者於 2022 年 12 月推出了 G7 价格上限。该上限在维持 俄罗斯石油供应全球能源市场的同时，限制了石油出口能为普丁及其侵略战争带来的现金 收益。 入侵当时，俄罗斯大部分石油是透过西方国家拥有的油轮运输，这对於实施 G7 价格上限 至关重要。作为回应，俄罗斯建立了其影子油轮船队（数百艘船只），使其能够在不受价 格上限限制的情况下出口石油。西方国家对影子船队的制裁直到最近才达到关键规模，并 可能对俄罗斯经济产生削弱性影响。 今天的文章检视了美国、欧盟和英国於今年稍早实施的制裁所带来的影响，其中最值得注 意的是美国在 1 月 10 日制裁了 75 艘影子船队船只。下方的图表计算了俄罗斯港口油 轮离港数量在 2024 年 2 月至 5 月与 2025 年 2 月至 5 月期间的百分比变化，即在今 年稍早欧盟和英国跟随美国实施一波制裁之後的变化。此图表的数据基础是我在本周第一 篇文章中描述的 343 艘影子船队船只资料库。 https://imgpoi.com/i/BPHUPD.png 美国、欧盟和英国联合制裁的影子油轮船队活动量下降了 90%，略高於仅受美国制裁的船 只（红色），後者的活动量下降了 86%。美国制裁的影响远超过仅受欧盟或英国制裁的船 只，尽管欧盟和英国联合制裁的船只活动量也下降了 50%，这仍然是相当可观的。因此， 我在此处提及的英国和欧盟最新一波的制裁，将会大幅度限制影子船队的活动，其影响程 度甚至超越了美国、欧盟和英国今年稍早实施的制裁所造成的损失。 外界普遍认为西方国家对俄罗斯的制裁大多无效。这种看法是错误的。对普丁影子船队的 制裁直到最近才达到关键规模，而且——尽管这些制裁的国际协调需要改进——它们很可 能对俄罗斯的影子船队构成生存威胁。 ---------------------------------------------------- 这两篇作者的履历，放在这里供大家参考 https://www.brookings.edu/people/robin-brooks/ -- ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1748691085.A.8AD.html ※ 编辑: chordate (45.14.71.13 日本), 05/31/2025 19:31:37