库斯克行动在最後一个月的防御战中发生了什麽事 3月初，一群乌克兰侦察部队依照指挥官的命令 ，从俄罗斯苏贾镇附近的阵地移至靠近乌克兰 边境的地方。 当时乌军控制着库斯克约350平方公里的土地 ，而不是现在的100平方公里。 他们从 A 点到 B 点要行进的距离约为 15 至 20 公里。 他们花了两天时间，包括躲避 FPV 无人机和 停下来休息。 一名化名为 Maiak 的士兵开玩笑说：「巴士不再 运行，所以我们只好步行。」 「该死的库斯克」，另一名士兵这样描述这条 路线，这名士兵是一名外籍士兵，自 2022 年 以来一直在为乌克兰而战。 该小组大部分时间都在夜间行动，希望俄罗斯 的夜间无人机比白天的无人机少。 但他们表示，在黑暗中行进有一个很大的缺点 ：当你看不见敌人的 FPV 时，你就无法向它 开火。 覆盖这麽大的距离并非一次性的事情。 他们——来自乌克兰军队最强大的旅之一的 侦察部队——在过去一个月里一直以这种方式 移动。 3月初，乌军接到了向边境靠近的命令，但这 并不意味着乌军开始撤出库斯克。那还要再过 几天。 但该命令与撤退行动的加速有关——俄军已经 突破了苏贾南部的乌克兰防线，并迅速接近 库斯克乌克兰部队的野战补给和撤离路线。 乌军部队表示，Maiak和队友碰巧在他们自己 不知情的情况下守住了这些道路。否则乌军 就有可能在俄罗斯领土上被包围。 听说Maiak和一伙的故事几天後，记者得知他们 已经返回乌克兰领土，其他士兵取代他们防守 这一关键据点。 所以他们的使命已经完成了。 截至3月20日，乌克兰国防军仍可进出俄罗斯领土。 乌克兰真理报是过去一周内少数能够进入苏梅 州并在乌俄边境附近尤纳基夫卡、莫赫里齐亚 和米罗皮利亚开展工作的媒体之一。 我们也与参与库斯克行动的四个部队的 约二十名士兵和指挥官进行了交谈。 【库斯克防御长期被削弱】 库斯克的乌军并不是一夜之间就发现自己面临 严峻的防御条件。 自 2024 年秋季以来，後勤、通讯方面存在问题 ，缺乏经验丰富的步兵来守住伞兵所占领的 阵地。 消息称，这些问题一直被库斯克军事集团的 指挥所忽视，该集团自秋季起被空中突击部队 司令部接管。 自2024年9月俄军在库斯克发动反攻以来， 俄军主要攻击侧翼。 俄军几乎立即将乌军推向通往苏贾的道路左侧 ，进入格卢什科沃和科列涅沃地区。 随後，俄军每个月都会逐渐蚕食乌克兰突出部 ，将乌军推向更靠近主要补给道路（苏梅- 尤纳基夫卡-苏贾）的地方。 在道路的右侧，情况稍微好一点。 然而，在这里，乌军也不得不在2024年11月和 12月撤退到更靠近苏贾和主干道的地方，离开 博罗克和普列霍沃定居点附近的地区。 https://i.imgur.com/5SmG81p.png 大多数军官团消息人士认为，此次行动的 指挥部犯了一个错误，他们把较弱的部队部署 在库斯克突出部的侧翼，而较强的部队，包括 第 95、第 80 和第 82 空中突击旅，则留在了 乌克兰突出部的中心，即通往利戈夫的铁路 和通往库斯克的道路上。 士兵们对指挥部 1 月初决定对大索尔达茨科耶 采取进攻行动也有着复杂的感受。 这是沿着从苏贾到库斯克的道路。 毕竟，这样一来，乌军就只能越陷越深， 无法挽救不断缩小的侧翼。 乌克兰军队随後决定扩大右翼，将俄军推离 苏贾 3 至 5 公里。但这并未对局势产生重大 影响。 乌军在侧翼撤退得越多，俄军及其无人机就 越接近乌克兰人的主要後勤动脉—苏梅-尤纳 基夫卡-苏贾公路。 2025 年 1 月初，乌克兰集团的处境变得更加 糟糕，当时俄罗斯开始使用无法被电战干扰的 光纤技术在道路上方飞行大量无人机。 每辆前往库斯克的皮卡车——尤其是每辆 装甲车——都有被撞或烧毁的危险。 在3月初有关库斯克乌军所面临问题的报告中 ，公布了边境附近车辆起火的照片。 https://i.imgur.com/6q10Mxc.png 上次与记者对话的部队驾驶皮卡车进入库斯克 是在 1 月底或 2 月初。 那时，还可以开车到达乌克兰突出部的最北端 ，包括小洛克尼亚 (Malaya Loknya) 和鲁斯科耶波 列奇诺耶 (Russkoye Porechnoye) 村庄周围的地区。 後来，行动变成了：驾驶皮卡到达前线乌克兰 村庄，然後继续步行，越过边境，走到你的 阵地，当时可能距离村庄10至15公里。 这可能需要一到两天的时间。 「我们徒步走了 12 公里，携带弹药、手榴弹 、水、足够三天的食物、保暖衣物和备用袜子。 当然，这很艰难。此外，每隔 30-40 分钟，你就 必须躲避无人机，坐在隐蔽处等待，」一名 士兵表示在这种条件下前往阵地已经一个月了。 这名士兵与记者交谈的第二天，就返回了 库斯克前线，在边境附近坚守阵地。 「库斯克地区後勤保障困难」这句话应该这样理解： 至少从2月初到2月中旬开始，俄罗斯境内的 乌克兰驻军就无法用车辆运送人员到阵地， 无法操作设备，也无法迅速派遣增援部队击退 进攻。 一切行动都变得缓慢且难以执行。在这样的 条件下，有效的防御是不可能的。 「如果你们有六个人，其中两三个人受伤， 那麽谁来击退攻击？ 如果我们不能把任何人带进来，我们怎麽能呆 在那里？」 苏贾的连长说，「我甚至不能走出去撒尿， 因为到处都是无人机。你明白吗？」一名空中 突击部队的士兵解释。 一名来自空中突击旅的通讯员指出，为了减少 俄罗斯 FPV 无人机（尤其是通过光纤操作的 无人机）造成的损害，乌克兰部队应该更有效 地消灭侧翼的俄罗斯无人机发射点，就像乌军 在 2 月中旬所做的那样，当时空军进行了一次 精确打击，摧毁了俄罗斯第 60 摩托化步枪旅 的一个用於发射无人机的排级据点。 无论士兵或军官，所有的人都强调，从库斯克 大部分地区撤军已经太晚。 他们也强调，最近几周，军队被迫在极度恶劣 的条件下坚守阵地。 库斯克行动最直言不讳但仍得到广泛支持的 评论家们坚信，从严格的军事角度来看，撤军 应该在 2024 年秋季俄罗斯反攻之後进行。 然而，如果发生这种情况，乌军显然无法成功 消灭那里的约 20,000 名俄罗斯人。 另一些人则坚持认为撤军的关键时刻应该是 2025年1月，届时俄罗斯将开始切断後勤路线。 到了二月和三月初，乌克兰集团的防御效率 已经相当低。 六到十二个月前，参加另一项行动的人员也 表达了类似的评估——海军陆战队在赫尔松州 左岸，特别是在克林基的桥头堡。 克林基行动持续时间是库斯克行动的两倍—— 近十一个月——并且在大部分时间里，它的 作用相似：转移俄罗斯对顿内茨克和哈尔科夫 的注意力。 在札卢日尼和瑟尔斯基的指挥下，乌克兰国防军 经常采取大胆、出其不意的行动，令俄军措手不及。 但在进行这样的行动之後，由於作战行动的 计画和组织不力（特别是在後勤和对抗俄罗斯 无人机方面），乌军指挥层一次又一次地无法 维持长时间的防御。 缺乏经验丰富的人员以及整体人力也对乌军不利。 【最近对乌克兰侧翼的袭击、通过天然气管道渗透到乌克兰後方以及摧毁了苏贾周围的桥梁】 从新闻中看，你可能会认为，对库斯克乌克兰 防御力量最沉重、最出乎意料的打击是俄军 通过乌连戈伊-波马里-乌日霍罗德天然气管道 的地下管道渗透到乌军阵地的後方。 但事实并非如此。至少，这并不是突然发生的。 俄罗斯军队对已经严重受损的侧翼发动了两次 残酷的打击，给乌军造成了更大的伤害。 第一次打击发生在二月，位於左翼列别季耶夫卡 和斯维尔德利科沃村附近。 这次攻势对俄军来说非常成功，因此他们後来 决定将其扩大到乌克兰领土，并对 Zhuravka 和 Novenke 以及 Basivka 郊区发动了攻击。 防御该地区的第 67 旅的一名军人表示： 「俄军於 1 月进攻了朱拉夫卡，但未能推进， 我们只失去了那里的一个阵地，但後来又夺回 了。」 「至於诺文克，那是後来的事了，大约在 二月底，当时第 36 旅被赶出了斯维尔德利科沃。 现在，诺文克已完全沦陷，俄军正在攻击 巴西夫卡。 俄军至今还没能在巴西夫卡站稳脚步。」 第二次惨痛而深刻的打击是俄军於 3 月初在 苏贾以南，库里洛夫卡与右边侧翼古耶沃之间 进行的。 俄军突破乌克兰封锁区，深入乌军阵地5公里 ，危险地接近边境。 https://i.imgur.com/EQxWxHl.png 当看到地图和这些几乎同时发动的攻击的地点 时，俄罗斯的目标就变得清晰了。 俄军不仅试图从空中，还试图从陆地上从两侧 切断该地区，目标是苏梅-尤纳基夫卡-苏贾公路 ，这是主要的柏油补给路线。 俄军还打算切断进出库斯克的最後一条田间 道路，这些道路位於这条主要路线的南部。 如果俄军成功到达这些道路，库斯克的整个 乌克兰集团就会被包围——这很可能是他们 的意图。 但川普宣称的「数千名士兵」的包围并没有发生。 截至 3 月 21 日，仍有一些地点可以步行进出 库斯克。 现在回到乌连戈伊-波马里-乌日霍罗德天然气管道。 https://i.imgur.com/Y9Jskmf.png 事实上，乌军部队已经知道俄军透过管道推进 的计划，并做好了「迎接」他们的准备。 然而，在最後一刻，指挥部和人员的重点都 发生了转移——他们必须紧急阻止对苏贾南部 封锁区的突破。 俄军可能知道乌克兰集团内部人员短缺， 因此故意决定同时在两个地方发动攻击。 乌军必须做出选择。 在库斯克的一位消息人士解释：「焦点转向了 取得突破的库里洛夫卡。」 「早在俄军从管道出来前五天，我们就已经 知道了。当时俄罗斯人正在用导引炸弹清理 出口区域。但乌军被迫掉头，转移到苏贾附近 的突破点，」他的战友补充道。 3月8日凌晨5点至6点左右，俄军从1.5公尺宽的 天然气管道爬出。 此事发生在苏贾和马尔蒂诺夫卡之间，当时 乌克兰军队仍驻紮在那里。 当被问及为何不提前炸毁或封锁天然气管道时 ，一名乌克兰士兵回答「在後勤有限的条件下 ，不可能这样做」。 当晚，空中突击部队司令部发布了影片，展示 了飞弹、炮火和无人机对从天然气管道出来的 俄罗斯士兵进行的袭击。 但以这种方式死亡或受伤的俄军士兵的具体 人数仍不得而知。毫无疑问，其中一些人已经 到达苏贾。 对俄军士兵来说，这是一项体力消耗极大 且危险的任务。 通讯员表示：「我们通过截获的通讯得知， 俄士兵说『我宁愿穿过乌克兰人的阵地， 也不愿再次爬过那条管道』。」 https://i.imgur.com/TqLCyU4.png 在俄罗斯士兵透过乌克兰突出部北部马尔蒂诺 夫卡和苏贾之间的天然气管道进行渗透的同时 ，俄军花了几天时间拆毁了苏贾周围的桥梁。 俄军总共摧毁了洛克尼亚河和苏贾河上的四座 桥梁，分别位於卡扎奇亚洛克尼亚附近、 卡扎奇亚洛克尼亚与扎奥莱斯申卡之间、 苏贾东郊以及苏贾与扎莫斯蒂耶之间。 炮兵排长德米特罗表示，他生平第一次由衷地 庆幸自己的榴弹炮在几周前就坏了。 这意味着他及时将榴弹炮撤出了俄罗斯领土。 「我们不得不把一些设备留在河对岸， 因为俄军正在炸毁桥梁。」 「任何重量超过 15 至 17 吨的东西都无法移动。 从 2 月中旬开始，我们几乎无法恢复受损的 设备，因为没有办法叫来拖车，而且人们 也拒绝去那里维修。」 https://i.imgur.com/AJdeRww.png 乌军机械化营指挥官表示，由於局势不稳定， 他在库斯克只保留了最低限度的装备， 并尽快撤离了受损车辆。 另一位消息人士与库斯克行动中实力最强的 炮兵旅之一有联系，他向我们保证，该旅在 撤退过程中没有损失任何一个炮兵部队。 记者也获悉，乌军部队在最有效的无人机部队 之一的帮助下，被迫摧毁了一些无法撤离的 装备。 所以，这一程度远没有俄军声称的那麽严重。 最後，由於俄军袭击侧翼、通过天然气管道 推进并摧毁苏贾周围的桥梁，乌军确实险些 被困。 这一点在 3 月 6 日至 9 日期间变得明显。 「你不知道局势已经恶化到什麽程度……我们 别无选择，只能撤出（库斯克），」一名在 库斯克作战的营长表示，他的部队听起来 既沮丧又愤恨。 「这次撤退完全是被迫的」炮兵排长德米特罗 补充道。 「我们知道时间不多了，只剩下几天或几个 小时了，但我们却在一片混乱中度过了一周， 等待他们至少给予某种形式的撤退许可。 留在那里继续战斗实在令人难以忍受。 最後，我们决定自己离开…」 「正如我们的指挥部所说，没有形成包围圈。 但没有任何撤军计画能够让我们保住我们的设备。 许多部队直接步行出发，行军15至20公里。」 到3月13日左右，乌军已完全离开苏贾并撤退至 俄 罗斯-乌克兰边境。 【库斯克战线会变成苏梅战线吗？】 俄罗斯现在会将作战行动转移到苏梅州吗？ 泽伦斯基称，俄罗斯已经在东部集结军队， 准备进攻苏梅州。 普丁近期访问库斯克时，给俄总参谋长 格拉西莫夫布置了三项任务： 1.全面「解放」库斯克 2.恢复国家边境的军队驻地 3.「特别考虑未来」在边境地区建立「安全区」 这最後的「任务」可以被解读为俄罗斯可能 试图夺取乌克兰边境 2-5-7 公里的领土。 俄罗斯军事部落客目睹了乌克兰村庄诺文克的 攻占，甚至将该地区描述为向苏梅推进的 「现成立足点」。 然而，所有消息来源，包括驻紮在朱拉夫卡- 巴西夫卡前线的第 67 旅的士兵，都坚持认为 俄军向苏梅州推进，主要目标仅仅是为了接近 苏梅-尤纳基夫卡-苏贾公路。 一名伞兵解释：「俄军只需要把我们赶出 库斯克，要做到这一点，他们就必须切断道路 ——因此他们向诺文克进发。」 「如果俄罗斯决定攻击苏梅，他们肯定不会在 巴斯夫卡这里，乌军在这里等着他们，俄军也 知道我们在等他们，」来自第 67 旅的士兵补充道。 在距边境三至十公里、靠近苏梅的地区作业时 ，记者发现防线在多处设有被称为「龙牙」的 反坦克障碍物以及战壕和掩体网络。 其中一些阵地，例如指挥所和装备堡垒， 目前正在由乌克兰部队建造。 无论是我们还是我们的消息来源都无法全面 评估所选防御工事地点的适用性或评估其品质。 然而，在讨论「库斯克战线现在是否会成为 苏梅战线」时，必须注意到乌克兰国防军尚未 完全撤出库斯克。 乌克兰部队仍驻紮在俄罗斯领土3至5公里深处 ，驻紮在戈戈廖夫卡和古耶沃等村庄。 俄罗斯部队很可能希望占领俄罗斯边境的高地 ，以便进行更好的侦察和更有效的无人机作战 ，并利用俄罗斯阵地作为苏梅州的防御堡垒。 正如一位消息人士所总结的那样：「乌克兰 部队现在的任务是稳定局势。虽然还没有完全 稳定，但我们已经接近稳定了。」 (本文只节录非全文转载) https://www.pravda.com.ua/eng/articles/2025/03/21/7503853/ -- https://i.imgur.com/CugJhuR.png --

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