原文来源：上报 https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=194445 https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=225955 原文摘要： 提升扫雷能量　海军将采购12艘新一代 无人侦猎雷载具 海军以「国舰国造」政策筹建新一代猎雷 舰，在2017年因得标商庆富造船，无法 按期偿还贷款而爆发严重财务问题，并被 查出有诈贷，同年12月13日，国防部宣 布解除海军猎雷舰采购案，让海军提升侦 猎雷能量停摆；为有效提升对水雷反制作 业能量与效能，海军终於摆脱6年前庆富 案的阴影，正式启动新一代无人侦猎雷载 具案的建案程序，据了解，月前海军正式 向国内四家船厂（台船、中信造船、龙德 造船、罡旻）与国外四家国防工业公司， 发出「新一代无人侦猎雷载具案」装备需 求信函（RFI），期望各家厂商能就海军提 出的规格装备，就采购12艘具备侦、猎 水雷能量的无人舰艇提出初步报价，以供 海军建案参考依据。 猎雷舰水下猎雷载具效能过期　影响扫雷 作业 据了解，海军RFI说明，因猎雷舰水下猎 雷载具使用均逾寿期，已产生效能衰退、 零附件取得不易及消失性商源等问题，影 响海军扫雷相关作业；为提升海军在水雷 反制水作业能量，专案规划是以15公尺的 水面无人舰艇载具（Unmanned surface vehicle；USV），该无人舰艇具有无人自主 航行、远端遥控模式及人力操作模式，其 船体结构采匿踪化设计，以非磁性材料为 主。 无人舰艇上除基本的导控系统与搭载拖曳 式声纳外，另有购置新型水下遥控猎雷载 具（Remotely Operated Vehicle；ROV）， 水下无人载具（Unmanned Underwater Vehicle；UUA），水下应急爆炸装置 （UWIED）与水雷反制管理系统（MCM）等 系统装备，用远端遥控，协助扫猎雷舰消 除水雷封锁威胁，开辟安全航道能力，降 低人员伤亡机率及提升舰艇安全性。 据指出，目前海军提出需求规格都是以欧 美各国现役装备为主要参考的数据，虽然 ROV、UUA等装备各国海军已使用在猎雷 舰与潜舰救难舰上的主要装备，但是要整 合到USV上，包括美国在内的各海军都还 在测试阶段，并未有完成作战测评与实际 服役的记录，因此海军的「新一代无人侦 猎雷载具案」中，如何制定出水面无人舰艇 USV将ROV、UUA等侦猎雷系统装备整合 规格，这就考验海军对作战需求的规划。 启动「无人侦猎雷舰艇建案」　能否入2026 年国防预算待观察 再者，因无人舰艇USV在非磁性船体的 防爆系数要低於常规的猎雷舰，经评估後 国内船厂都有此能力建造其船体，加上「 国舰国造」政策已实施多年，因此该案还 是采用以船厂担任主合约商为主体，或是 国外国防工业公司找到国内符合建造船体 的船厂合作，以公开竞标的方式来进行。 据了解，海军已正式向国内四家船厂（台 船、中信、龙德、罡旻）与国外四家国防 工业公司，发出「新一代无人侦猎雷载具 案」装备需求信函（RFI）後，就代表海军 正式启动无人侦猎雷舰艇的建案程序，但 整个建案到核定一般至少要一年，已很明 显排不进2025年的国防预算中，至於该 案能否排入2026年的国防预算的军事投 资项目，则有待观察。 【内幕】国内船厂操作政商关系　海军新 一代无人侦猎雷载具案卡关 年初海军公开徵求「无人船、水下无人载 具（新一代无人侦猎雷载具）」案，国内船 厂与国外系统商纷纷将海军所需建造成本 、系统装备等资料与报价送交，但海军并 未如外界预期开始进行前置作业，该案反 而无声无息，气氛变得诡异。据了解，海 军为防庆富案弊端，再参考潜舰国造後续 舰的模式，全案规划由国外系统商担任主 合约商，再找国内船厂为次合约商，但国 内某船厂透过政商关系，向政府高层反应 ，需贯彻「国舰国造」政策，由国内船厂 担任该案的主合约商，为此海军该案作业 暂缓，待国防部与政府高层沟通後再作决 定。 防范庆富案重演　海军找国外系统商担任 主合约商 海军为提升侦猎雷能量，2023年就规划 「无人船、水下无人载具（新一代无人侦猎 雷载具）」案，但当初「康平专案二阶段」 6艘新型猎雷舰，因得标的主合约商庆富 船厂发生重大弊案而告终，海军重启反制 水雷侦猎雷能量采购案时，为防范再次发 生弊端，就倾向由负责战斗系统的国际国 防工业公司来担任主合约商。 据了解，海军从潜舰国造海鲲号原型舰的 建造经验发现，由负责整合战斗系统（红 区装备）国际国防工业公司担任主合约商 ，不但可以免去许多无谓的纷争，加上国 际大厂有丰富的经验，虽作法会相当保守 ，但可保作战装备系统性能的可靠度，因 此潜舰国造後续舰的建造模式，主合约商 就从台船改为得标的战系整合国际厂商， 台船只担任次合约商。 侦猎雷系统装备整合复杂性高　国内技术 开发尚不成熟 据了解，经海军多方徵询国外有关无人侦 猎雷载具的性能资料，规划是以15公尺的 水面无人舰艇载具（Unmanned Surface Vehicle；USV），该无人舰艇具有无人自 主航行、远端遥控模式及人力操作模式， 其船体结构采匿踪化设计，以非磁性材料 为主。无人舰艇除基本导控系统与搭载拖 曳式声纳外，另有购置新型水下遥控猎雷 载具（Remotely Operated Vehicle；ROV） ，水下无人载具（Unmanned Underwater Vehicle；UUV），水下应急爆炸装置 （UWIED）与水雷反制管理系统（MCM）等 系统装备，这些装备可用远端遥控，执行 侦猎雷的作战任务。 因水下无人载具UUV、水下遥控猎雷载具 ROV与拖曳式声纳等装备，各国海军多已 使用在猎雷舰与潜舰救难舰上，但是要整 合到水面无人舰艇USV上，包括美国在内 的各海军都陆续进行测试阶段，并未有完 成作战测评与实际服役的记录，因此海军 规划考量核心技术是在把USV将ROV、 UUV等侦猎雷系统装备整合在一起，这个 技术部分国内开发还不成熟，国外已进入 作战测评，关键技术还是来自国际大厂， 由国外大厂担任主合约商为宜。 海军也评估国内船厂对於匿踪化设计的非 磁性材料船体结构建造都不是问题，但把 USV将ROV、UUV等侦猎雷系统装备整合 的复杂性高，不宜由国内船厂担任主合约商 ，宜采潜舰後续舰建造的模式，由国际厂商 担任主合约商，国内船厂是配合的次合约 商。 国内某船厂传政治操作　海军不认同、暂 缓作业 据了解，海军年初贴出邀商公告後，国内 某船厂就动用其政商关系，向政府高层表 达此案要采国内船厂为主合约商的「国舰 国造」模式，并要求技转项目来台落地， 国内船厂是有能力可承揽此案；不过，该 提议就是当年「庆富案」的模式，因此海军 内部是相当不认同。 据了解，因政府高层已将国内船厂的提议 传达给军方，海军为此相当困扰，只能将 该案作业暂缓，待国防部与政府高层沟通 後再作决定。对此海军司令部表示，全案 目前仍在需求建案作业阶段，後续装备选 商仍於评估规划中。 心得感想： 我猜啦…海军想要Thales的Pathmaster… 所以整个案子变得很奇怪。照理说，你都 已经要无人舰了，那系统设计可以有各种 排列组合吧？例如侦雷和猎雷载具可以完 全分开，没有必要作在一起或共用母船； 有没有必要用母船搭载水下侦雷载具也是 问题，因为那种设计是要境外作战、能空 运的，台湾基本上就本土作战，直接建造 大量大型（100-200吨）的侦雷用USV可能 还比较实际一点（声纳做得小到可以放在 一两吨的无人载具上又要高解析度当然难 ，做大一点现货好买也便宜）。 结果海军的规格却是15公尺长，精美地各 种功能全部整合在一起，看起来像要拿去 空运反攻大陆的东西 海军自己都知道这种东西就算国外也还是 在发展阶段，而且根本就不是给台湾用的 ，要求从一开始就不合理，当然就一定会 有问题啊！ 这个案子大概又要4530了… ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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