作者tomhawkreal (阿汤)
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标题[新闻] 华府空难 美官员：直升机部分高度数据恐
时间Sat Feb 15 12:34:23 2025
原文来源：
中央社
华府空难 美官员：直升机部分高度数据恐有误
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202502150040.aspx
原文摘要：
美国华府今年1月底发生客机与美军黑鹰直升机相撞坠河意外，共67人丧生。运输安全官
员今天说，他们认为直升机机组人员当时戴着夜视镜，在相撞前可能使用不准确的飞航资
料。
路透社报导，美国国家运输安全委员会（NTSB）官员说，初步分析录音和其他黑盒子资料
後发现，黑鹰（Black Hawk）直升机飞行员和教官在撞机前大声读出相互矛盾的高度数据
，调查员认为直升机的部分高度数据有误。
运输安全委员会主席霍曼迪（Jennifer Homendy）今天告诉记者：「我们在资料中看到相
互矛盾的资讯，因此我们不公布黑鹰直升机完整航线的高度。」
霍曼迪说，调查员确信直升机撞上客机时的高度是85公尺，高於它在这个区域应飞行的高
度，「但我要提醒，这不代表黑鹰机组人员看到的高度」。
调查员认为，直升机仰赖大气压力取得的高度资料来源之一是无效数据，飞行员通常也不
会直接采用这个数据。
NTSB运输工具记录仪资料部门负责人潘恩（Sean Payne）说：「这个高度是利用所谓标准
大气压力来校准，我们已发现这个参数无效，这是错误数据。」
这起事故发生在1月29日，美军黑鹰直升机在华府附近空中撞上美国航空（AA）一架庞巴
迪（Bombardier）客机，两机共67人均未生还，是美国逾20年来最严重空难。
霍曼迪说，黑鹰直升机机组人员当时在执行夜间训练飞行任务，他们都是有经验的飞行员
，据信他们戴着夜视镜，可能导致难以分辨美航客机与远处的城市灯火。
心得感想：
各界都在关注这次空难是哪些原因造成的，而官员目前
透露的部分，则指向黑鹰直升机内的数据，是否等於
「实际高度」，答案显然是NO
运输安全委员会主席说，调查员确信直升机撞上客机时
的高度是85公尺，
「这不代表黑鹰机组人员看到的高度」
NTSB运输工具记录仪资料部门负责人提到：
「这个高度是利用所谓标准大气压力来校准，我们已
发现这个参数无效，这是错误数据。」
主席并且提到，夜视镜可能难以分辨客机和城市灯火
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1F：推 vt1009 : 那条航线限高60公尺 客机在最後关头有看见直升机 02/15 12:40
2F：→ vt1009 : 急拉高机头无效 02/15 12:40
3F：推 chordate : 川普第一时间还把空难怪到DEI上 02/15 12:55
4F：推 hinenak : 黑盒子算啥，三普说是DEI的错就是DEI的错 02/15 12:56
5F：推 sheng76314 : 悲伤五阶段 02/15 13:03
6F：推 toulio81 : 这看起来有可能是设备有问题，不过还是可以怪DEI啊 02/15 13:05
7F：→ toulio81 : ！反正有啥问题都是DEI搞的，设备出问题也是 02/15 13:05
8F：推 kevin020792 : QNH没修正？ 02/15 13:05
9F：推 atliberty : 所以华府配备的黑鹰直升机内的高度仪数据不能相信 02/15 13:06
10F：→ atliberty : ？那全球黑鹰要不要召回啊？ 02/15 13:06
11F：推 driver0811 : 不是都是用无线电测高吗 02/15 13:09
12F：推 Cagliostro : Mayday好像有播过未确实设定好地面气压的话这种气压 02/15 13:11
13F：→ Cagliostro : 式高度计会失准 02/15 13:12
14F：推 peterlee97 : 呃 这意思是高度计有问题？ 如果连高度计有问题那 02/15 13:17
15F：→ peterlee97 : 很大条欸 02/15 13:17
16F：→ kevin020792 : 黑鹰直升机同时有雷达高度计和气压高度计，目前你 02/15 13:21
17F：→ kevin020792 : 太失败释出的资讯只有雷达高度计（278ft那条），但 02/15 13:21
18F：→ kevin020792 : 是舱内气压高度计的资讯好像跟雷达高度计兜不拢， 02/15 13:21
19F：→ kevin020792 : 所以你太失败暂时不放出航迹高度剖面图。另外黑鹰 02/15 13:21
20F：→ kevin020792 : 直升机的驾驶貌似没收到一些ATC无线电的关键讯息。 02/15 13:21
21F：→ kevin020792 : 总之一年内会有初步事实报告。 02/15 13:21
22F：推 lusir5566 : 起飞前一定要做高度表拨订值 02/15 14:12
23F：→ huckerbying : 飞机上也有同样的气压高度仪，我记得是叫皮透管， 02/15 14:18
24F：→ huckerbying : 有两个因为皮透管故障造成的空难事件，一个是飞机 02/15 14:18
25F：→ huckerbying : 在地面停机时没做好防护导致昆虫飞进堵塞，一个是 02/15 14:18
26F：→ huckerbying : 地勤人员跟机师没注意到皮透管保护套没取下导致读 02/15 14:18
27F：→ huckerbying : 数不正确 02/15 14:18
28F：→ huckerbying : 无线电测高在离开塔台指管区域时会立即失效，有用 02/15 14:21
29F：→ huckerbying : 的范围只在机场范围而已，所以全时有效的只有皮透 02/15 14:21
30F：→ huckerbying : 管 02/15 14:21
31F：推 b777300 : 军方没错、塔台没错、客机没错，错的是机件故障，没 02/15 14:50
32F：→ b777300 : 有人需要负责，结案 02/15 14:50
33F：推 b777300 : 军用直升机起飞前，地勤、机工长、正副驾驶都会巡 02/15 14:56
34F：→ b777300 : 视过并且检查数量确认，防护套忘记拿下根本不可能， 02/15 14:56
35F：→ b777300 : 那个pitot套很长又是红色的，而且有两支... 02/15 14:56
36F：推 b777300 : 我猜是军方直升机驾驶看错飞机，加上在航道附近低 02/15 14:59
37F：→ b777300 : 空飞行，所以正副驾驶的专注力都在高度控制上 02/15 14:59
38F：推 acomp : 飞行前和飞行时要根据邻近机场给的气压值手动校准3 02/15 16:14
39F：→ acomp : 具高度计. 美国飞越18000ft时要设为标准大气压,低 02/15 16:14
40F：→ acomp : 於此高度则是由附近机场提供气压值 02/15 16:14
41F：推 JOHN117 : 为什麽不弄个雷达测高？ 02/15 16:16
42F：→ acomp : 校正後三具高度计的数值必须相同, 单一仪器故障以 02/15 16:19
43F：→ acomp : 另两具相同的为准. 人为疏失忘了即时校准主飞一侧 02/15 16:19
44F：→ acomp : 的高度计的机率不小 02/15 16:19
45F：→ acomp : 飞行时采用的高度计不是用GPS测高和雷达对地高度（ 02/15 16:23
46F：→ acomp : 不同於海拔） 02/15 16:23
47F：→ acomp : 雷达测高是对地面的高度, 但是地面崎岖不平也不同 02/15 16:27
48F：→ acomp : 於海拔. 客机的雷达测高仪用来防撞和安全防护. 02/15 16:27
49F：推 acomp : 气压高度计一直是精准度最高的通用航空仪器, 就算 02/15 16:36
50F：→ acomp : 是最新的客机也需要驾驶员在低高度飞行时手动更新 02/15 16:36
51F：→ acomp : 气压值. 除非在一定高度（美国18000ft, 台湾13000f 02/15 16:36
52F：→ acomp : t, 日本14000ft）以上统一设为标准大气压 02/15 16:36
53F：推 acomp : 除非在海平面不然雷达对地高度和气压高度肯定不同. 02/15 16:43
54F：→ acomp : 站在桃园机场时的对地高度0, 但海拔33公尺 02/15 16:43
55F：推 acomp : GPS 测高准度也不如气压计，因为容易被地形/人为/ 02/15 16:46
56F：→ acomp : 天文气象干扰 02/15 16:46
57F：推 e04su3no : 黑鹰有3个ADC不太可能3个都坏 02/15 16:55
58F：推 rommel1 : 客机有好几个高度计,数据不一致自动驾驶会解除 02/15 17:12
59F：→ rommel1 : 仍需飞行员判断哪个是对的 02/15 17:12
60F：推 acomp : 黑鹰是目视飞行, 主飞的驾驶可能没发现有误差，差1 02/15 17:22
61F：→ acomp : 00ft 也不容易发觉. 很可能上次拨定气压值时没 02/15 17:22
62F：→ acomp : 有相互确认 02/15 17:22
63F：推 rommel1 : 黑鹰有开应答器,航管是知道高度的 02/15 17:58
64F：推 rommel1 : 按照这种说法 航管都会有事 02/15 18:02
65F：推 robin313 : 西恩潘耶…… 02/15 19:42