※ 引述《longyin (龙吟很难吗？为什麽)》之铭言： : ※ 引述《ryannieh (Ryan是这麽干的是根本没3)》之铭言： : : 原文来源：自由时报 : : https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4932577 : : 原文摘要： : : 应对中国威胁 川普新国防官员计画大裁 : : 陆军扩张海、空军 : : 美国总统川普本周就职，其国防部高级官员 : : 也陆续被提名、就任，本周并新增奥斯汀? : : 达默（Austin Dahmer）和亚历山大杨延傽?- : : 格林（Alexander Velez-Green）两名国防部 : : 高级官员，将进行制定美国军事战略任务。 : : 外媒报导，其中一位达默过去发表的报告认 : : 为应大量削减驻欧洲美军、美国陆军和国防 : : 文职人员，以重组军队结构增加在太平洋地 : : 区的开支来抗衡中国。 : 其实川普更应该做的是，提高美国军工企业 : 的研发和生产效率，降低浪费。 : 现在美国的军工复合体几乎是拿政府当提 : 款机，几乎每个项目都伴随着大幅延期和 : 大幅超支，不论项目大小。 : 所有项目都是采用的成本加利润的模式， : 把成本做高，才能提高企业利润，这样 : 企业就更没有提升效率的动力了。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 看到这边我内人忍不住想说两句 https://youtu.be/lZRFnYwwE8A?t=4 Cost Plus Fee 只不过是"Cost Plus 系列"各种合约其中一种，你想提升企业效率? 听过Cost-Plus-Incentive-Fee (CPIF)合约吗? 按设好的performance算比例给你激励奖金。 新的哥伦比亚潜艇就用了这种合约 https://reurl.cc/L5qK0y 阿你说incentive没有用，那还有"Fixed-Price系列"合约啊，卡一个Total价给你，成本花多少 是你厂商自己的事情，最经典的案例就是波音的KC-46。 https://reurl.cc/86Rj0R 然後咧? 照样Delay给你看啊~XD Fixed-Price还有一个经典案例就是去年卡在ISS上面下不来的Starliner(又是波音)，出包 以後波音就开始靠北NASA如果不让它涨价的话就不玩了，结果最近两个月NASA内部开始讨论 要不要把SLS给砍了。(波音约占合约总额40%) 要胁失败! ㄎㄎ : 企业们几乎是拿政府当傻子，任何东西 : 都是离谱的价高，伴随的都是大幅延期。 : 就拿造舰来讲，几乎每艘船都在超支， : 所有的维修计划也在超支超期。空军 : 也差不多。 : 这种情况下，军费就是无底洞，挪过来 : 再多资金都不管用。 事实刚好相反，有钱真的有差。 帝国海军造舰计画一直delay这件事情元老院也花了很多时间在检讨，当然其中的原因有很多， 但是其中一项主因就是预算的不确定性，造成民营造船厂不愿意投入大量资本扩张硬体和招人， 然後就进入造船太慢->船不够->老船加班过劳->维护时间延长->海军催单->资源挪到维护 工作->新船造更慢的恶性循环里。 帝国海军试图断开这个魂节的一个实际案例就是福特级。 福特级的超时超支众所皆知，其中也有受前面提到的恶性循环的影响，所以18、19年的时候， 帝国海军就跟元老院商量，采用一次买两艘的采购策略(Two-Ship Block Buy)，经过一番预算 大战之後，元老院终於同意了海军的要求，一次下订CVN-80和CVN-81。 这一订下去不得了，这碗饭直接让船厂可以一路慢慢吃到2030年以後，於是HII就安心地开 始扩张Newport News的设施，把12号船坞做成可以一次同时盖两艘航母 https://youtu.be/I6y5KI_wH6I?t=108 https://maps.app.goo.gl/kJDkpDoBzTaRjEZy8 除了缩短工时之外，DOD的合约也让船厂可以一起预先采购两艘航母所需要的相关资材压低 成本，同时减少通膨的支出。 而一次订两艘的直接成果，就是醉拳甘乃迪的交船时间马上往後延了! WTF!? 但是这次不是因为船厂的锅，延後的原因是由於帝国海军决定将一些原本交船後才进行的 工程进度移到交船之前就一次搞定，外加把下次进厂维修才要做的升级配备直接装上来， 例如F-35C。 (对，第一艘福特级CVN-78福特号是不能带肥闪出门部署的，所以元老院非常火。) 为了想尽快补足航母调度所需的缺额，原本福特级都预计按照CVN-78这种先求有再求好的 两段式鬼转的模式进行，但是当元老院允许加亿元多一舰之後，帝国海军就立刻把造舰计画 改成直接做成真。福特级航母，虽然交船时间会比原订时间晚1~2年，但是扣掉两段式鬼转 後面所需要的时间之後，其实整体算起来待在船坞里的总时间理论上会缩短。 延後交船中间空出来的时间就拿来拆那些还堆在港口的废弃核子空母，顺便平摊每年的支出。 HII对一次两艘的模式是很开心的，所以现在还在拼命的游说海军新的柯林顿和小布希号也 按照相同模式来进行，这样就能平均每四年下水一台，但海军的回应是先...先暂停一下， 已经没有预算了。 虽然海军一直在努力想办法在明後年的预算里把这两艘船塞进来，但是受限於法案规定的 支出上限，加上哥伦比亚级以及其他造舰计画的预算排挤，所以後续的造舰计画可能又要 再往後延。 反过来说，如果有钱的话那就没这个问题了，问题就是没钱。 帝国军到底有多穷，我们来看一下帝国军历年来防务支出的GDP占比: 觉得占GDP占比3~4%很高吗? https://www.defense.gov/Multimedia/Photos/igphoto/2002099941/ 帝国军这几年就落在3%左右的水准上，而且这还是历史低点，有人说帝国军穷兵黩武， No......你还没看到真的穷兵黩武的帝国军啊~ 要跳过制造业外移、专案管理错误、元老院起乩、低估技术风险......等等原因把帝国军 造舰能量衰退归咎到因为官员腐败之前，起码也先对帝国军的采购生态有基本概念再来讲。 同时在宣称土共官员水准跟标准比较高的时候，请不要忘记一个国家政府的基本清廉度，取 决於这个国家的政府透明度，而美国的政府透明度，尤其是军事政策的透明度在世界是名 列前茅的。 举个实际的例子，下面这是关於福特级造舰专案的例行国会报告，已经进行了十几年，目 前更新到 ""第294版"" https://crsreports.congress.gov/product/pdf/RS/RS20643/294 请问一下，同样是航母的造舰计画，土共关於004航母的类似报告文件在哪里? 没有的话， 我们怎麽知道004有没有delay? 准时交船的时候有没有搁置那些问题後面处理? 改设计的话 会不会延後，延後会多花多少钱? 还是说土共的官员如果写这种公开文件就是资敌，虽然在美国是合法的，但是在中国会被 反贪腐团队抓走，因为土共的道德标准比较高? 今天大家可以照三餐看帝国军每天都在delay的消息，就是因为只要一有偏离，DOD的官员 就会出来说明，如果被元老院拉去听证，讲的每句话都会白纸黑字记在文件上，甚至有的 还会网路直播。 当然啦，对於习惯极权政府要到事情包不住了才爆出来的人来说，会认为帝国军这样天天 都偏离，一定是因为政府官员腐烂到了极点才会每天都有新闻。 == 福特级连为什麽小便斗被拿掉都有海军官员出来解释www --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.169.232.149 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1738048916.A.91E.html 意识形态政策无误，欧巴马时期为了环保理由推动大绿舰队(Great Green Fleet)打算拿核 子炉的电从海水提炼航空生质燃油起码还有降低海上後勤补给需求这个改善效率的理由。 https://warontherocks.com/2014/05/the-great-green-sea-control-fleet/ 但是帝国海军官员明白表示拿掉小便斗做成"Gender Neutral"，是为了以後改成女厕比较 方便，可是每个厕所专家都会告诉你小便斗的使用效率和空间效率比马桶来得好，而且航 母上的女性成员只占了18%，为了性别友善牺牲战争机器的操作效率就只是跟自己找麻烦而已。 所以如果阳字级突然要花钱把小便斗全部换成效率更低的马桶，我也会想知道理由。 驱逐舰的马桶好不好用可能要请美国海军大大亲自分享使用心得了XD ※ 编辑: Bupolo (1.169.232.149 台湾), 01/28/2025 22:44:19