今日报告 https://i.imgur.com/KrJdyef.png ● 俄罗斯总统弗拉迪米尔‧普丁於 2024 年 3 月 18 日宣布将兴建一条从 顿河畔罗斯托夫穿过暂时由俄罗斯占领的乌克兰领土到克里米亚的铁路线。 普丁表示，新的铁路线最终会到达克里米亚南部的塞凡斯托波尔，提供克赤 大桥之外的另一个备案。尽管普丁宣称此铁路的第一阶段完工後可以恢复 往别尔江斯克的交通，但此段铁路所沿用的旧有铁路段会经过乌克兰长程精准 打击武器射程之内。 ● 顿内次克市南方 Kolosky 到卡米安卡的新铁路线大约有 60 公里长，要花 八个月左右兴建。这几乎可以肯定是俄罗斯在暂时占领的乌克兰领土上实施的 最大规模基础建设，可重建因顿内次克市周边战斗而中断的铁路连结。 ● 新铁路线的近期目标之一可能是支撑俄罗斯在马里乌波尔的活动。这个港都 在 2022 年被俄罗斯摧毁，其中有亚速钢铁厂和其他重工业设施，尽管目前受损 严重，俄罗斯可能寻求在未来修复并加以利用。 本文连结： https://twitter.com/DefenceHQ/status/1771841935596015696 英国国防部推特： https://twitter.com/DefenceHQ ☆ ☆ ☆ ○ 今天这则要配图看比较清楚 https://i.imgur.com/7z3s56n.png 原本的铁路线是先从顿河畔罗斯托夫通往顿内次克 (毕竟是超大工业城) 再从顿内次克往南经伏尔诺华卡到马里乌波尔 现在第一阶段的铁路工程就是截弯取直，绕开顿内次克周边激战区，在南方 另筑一条 Kolosky 到卡米安卡的铁路线。蓝色虚线不是真正的铁路线， 是我用步行路线示意而已。总之俄罗斯要盖这麽一段把马里乌波尔、 别尔江斯克和俄罗斯本土上的顿河畔罗斯托夫用铁路接上。 ○ 然而胡历达尔附近的海马斯发射车可能会对这项基础建设有意见。 蓝色虚线整段都在海马斯射程内 (但比起旧路线至少闪开 M777 射程了) 当然其他旧铁路线也逃不过 ○ 俄方也没有别的办法，接这条 60KM 长的路线把旧线接起来已经要花八个月了， 要在更南方沿海岸边 M14 公路盖出整条铁路更是花钱花时间。 -- 桃乐丝: 可是, 如果你没有头脑, 为什麽会说话? 稻草人: ㄝ, 我也不知... 但是有些人没有头脑也能说超～多话呢。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.250.12.215 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1711279783.A.7AA.html 补充一下，我觉得建设马里乌波尔感觉不太可能，因为讲了两年完全没在动 大家记不记得两年前吹什麽马里乌波尔幸福渡假村 (说好的重工业呢？) 这条铁路应该主要目的还是在维持克里米亚的运输 毕竟连德国都开始讨论用金牛座打断克赤大桥总共要花几颗了 目前因为胡历达尔让铁路不能使用的这段要靠 M14 公路运输，运量总是远不如铁路 如果没影响，一开始就不需要多建这条铁路，因为旧铁路也没被实际占领 应该是等正在盖的时候来猎杀盖铁路用的重型工程机具 A_A 应该会有铺轨机之类的庞然大物开过来加速工程进行 ※ 编辑: Schottky (111.250.12.215 台湾), 03/25/2024 11:07:03