作者tony121010 (为什麽不给我神奇ID)
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标题[新闻] 意外获美海军新订单 波音F/A-18「超级大
时间Thu Mar 21 22:23:34 2024
原文来源：
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=3&SerialNo=197675
原文摘要：
意外获美海军新订单 波音F/A-18「超级大黄蜂」产线延後关闭
军事新闻网站The Defense Post报导，五角大厦19日透过声明稿表示，依据去年6月与波
音公司签署的采购合约进行修正，以不超过11.37亿美元（约362.82亿元新台币）的价格
，采购包括10架F/A-18F第46批次（Lot 46），以及第47批次构型的2架F/-A-18F、5架
F/A-18E等，共17架「超级大黄蜂」单、双座型战机，预计在2027年完成。
报导指出，去年2月时，由於未再接获新的订单，波音公司曾宣布於2025年起停产F/A-18
「超级大黄蜂」战机，关闭大黄蜂系列战机运作近40年的产线，以便将资源与人力投入更
为先进的机种生产作业，但如今意外接获美国海军的新订单，使该产线得以持续运作至
2027年，但届时若未再出现新机制造的需求，产线仍将走入历史。
心得感想：
其实我是觉得不意外，
一来美国政府要稳住波音公司，空军买了F-15EX，海军当然也要意思一下买几架。
二来F-35C升级跟交机的状况还是不如预期，的确也有飞机的需求。
这次买的是Block3，算是4.5代机，海军的F/A-18也在陆续升级到此标准。
波音真的要振作改革，把CEO换掉好嘛。
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1F：推 cpblgu : 美海军不如跟中国订J35上舰还比较实用 03/21 22:25
2F：→ giancarlo82 : 不用振作了 airbus屌打boeing十条街 03/21 22:25
3F：推 Brioni : 波音可能还想把这没有降成本设计观念的产品线收掉勒 03/21 22:30
4F：推 Schottky : 美军总不能跟 Airbus 订空中预警机 03/21 22:36
5F：推 ggeneration : 嗯..... 03/21 22:36
6F：→ ggeneration : 楼上 美国空军大前年还真的被波音惹毛 03/21 22:36
7F：→ ggeneration : 真的打算跟空巴订一批飞机做加油机 03/21 22:37
8F：→ Schottky : (吐血) 还真的找了 Airbus 03/21 22:37
9F：→ ggeneration : 波音777出BUG摔机同一时期 KC-46专案也是2266 03/21 22:38
10F：推 Edison1174 : 难道大型机没有美国厂商可以取代波音吗？ 03/21 22:39
11F：→ ggeneration : 更正 737-max 摔机那阵子 03/21 22:39
12F：→ ggeneration : KC-46被空军的验收人员在机翼内部发现遗留的手工具 03/21 22:41
13F：→ ggeneration : 有段时间也搞不定那个加油操作员的介面延迟问题 03/21 22:41
14F：→ ggeneration : 这段时间 T-7 F-15EX KC-46还有现在F-18这些专案 03/21 22:43
15F：→ ggeneration : 可能也是美国政府部门真的怕波音真的破音 03/21 22:44
16F：→ ggeneration : 拼命作球给他 03/21 22:44
17F：→ ggeneration : 我是觉得再这样下去 美国政府可能会运作其他军火商 03/21 22:45
18F：→ ggeneration : 去分拆波音的军工与民航部门 03/21 22:45
19F：→ ggeneration : 最近20年波音的军工部门其实一直是吃老本 03/21 22:46
20F：推 rommel1 : 出售军机给台湾也是一条路 03/21 22:47
21F：推 patentshit : 双座比例真高，是要让超虫当炸弹卡车吗？ 03/21 22:48
22F：→ geesegeese : 直上F18EX算了 03/21 22:48
23F：推 patentshit : 洛马也有大型机的建造经验，不过民航机产线卖不好 03/21 22:52
24F：→ patentshit : 停很久了，C-5产线停了技能，C-130还在生产 03/21 22:52
25F：→ giancarlo82 : 美国/大型机/非波音 啊就被合并的麦道啊 03/21 22:54
26F：→ Schottky : 楼上提醒了我 C-17 也是波音 03/21 22:54
27F：推 chyx741021 : 美国海航的F-18双座机数量我记得有近一半吧？海航 03/21 23:11
28F：→ chyx741021 : 一直都觉得双座机很重要 03/21 23:11
29F：推 bla : 蛤，17架要做到2027？ 03/21 23:30
30F：推 defenser : 双座机是接替F-14的CAP任务，对地反而常让单座机上 03/21 23:36
31F：推 F16V : A330MRTT虐KC-46 没美国政府支持早就没单了 03/21 23:37
32F：推 edison : 单靠美国 KC-46 交机数量就吊打了 03/21 23:40
33F：推 tomhawkreal : 美国盟国目前好几个都对A330MRTT表示满意 拒绝KC-46 03/21 23:45
34F：推 IMGOODYES : 不把产线上那些嗑药仔全部开除的话还是没救 03/21 23:53
35F：→ IMGOODYES : 不过实际上缺工导致只能找嗑药仔的情形已经持续几十 03/21 23:55
36F：→ IMGOODYES : 年了 03/21 23:55
37F：→ Wangsl : a330客机把767打的满地找牙军机当然也不会好看 03/22 00:01
38F：推 ggeneration : 重点其实不是缺工 03/22 00:01
39F：推 yinaser : 通膨加上资本操纵只能不断压缩成本美国制造品质低 03/22 00:01
40F：→ yinaser : 落是改变不了 03/22 00:01
41F：→ ggeneration : 而是制造现场管理有问题 03/22 00:01
42F：→ Wangsl : 产线开始崩是在787往外新设工厂开始的 03/22 00:02
43F：→ ggeneration : 那块飞掉的舱门是谁装的到现在好像还查不到 03/22 00:02
44F：→ ggeneration : 堂堂都是进入全速量产 洛马闪肥就没这问题 03/22 00:03
45F：→ ggeneration : 就你波音毛最多 03/22 00:03
46F：推 sanandreas : 波音大概就是航太业的EA，军用机产品几乎都是并吞之 03/22 00:08
47F：→ sanandreas : 前来的，F15和F18都是过气的产品 03/22 00:11
48F：→ sdiaa : 超级虫价钱方面是四代半中的翘楚 加上海军操很凶耗 03/22 00:18
49F：推 x86t : 肥闪莫名巧妙软脚也不是新闻阿XD 03/22 00:18
50F：→ sdiaa : 损大 时不时补几架也花没多少钱 03/22 00:19
51F：→ sdiaa : 是真的有需要又不贵 不是可怜波音怕他倒 03/22 00:28
52F：→ semind : 跟Intel一样，美国想救自己的制造业吧 03/22 00:36
53F：推 IMGOODYES : 那间舱门制造商今年的FAA考核好像合格率不到一半 03/22 00:42
54F：推 IMGOODYES : 或许SPACEX是当今美国制造业中的异类 03/22 00:44
55F：推 cruise : 公司文化出问题，即使换个CEO恐怕也很难改回来 03/22 00:49
56F：→ cruise : 要整批人换掉，还要忍耐至少五到十年的改革期 03/22 00:50
57F：推 MartianIT : 这两天才看到一则新闻 NASA无法跟民营太空业者竞争 03/22 00:53
58F：→ cruise : 现在的波音还处於头痛医头的阶段，但又大到不能倒 03/22 00:54
59F：→ MartianIT : 航太工程师 军工产业恐怕也会如此 待遇是很实际的 03/22 00:54
60F：→ cruise : 我看FAA可能也是忍着能过一天算一天... 03/22 00:56
61F：推 IMGOODYES : 波音今年的审计合格率也只有六成 03/22 01:03
62F：推 skyhawkptt : F15和F18都是过气的产品？这种成熟好用的产品才赚钱 03/22 01:22
63F：→ dasuperray : F-15跟F-18如果有新材料可以应用上去，感觉可以再战 03/22 01:24
64F：推 chyx741021 : 不过F-15和F-18现在的价格也都很贵就是了 03/22 01:25
65F：推 x86t : 这篇美国买也才6700万镁 应该是不包发动机就是 03/22 01:31
66F：推 Bf109G6 : 想到徐某那部讲造船的 好像晶片跟航空也有那个颓势 03/22 01:58
67F：→ Bf109G6 : （？ 03/22 01:58
68F：→ l81311i : 除了麦克唐纳、道格拉斯，莱特兄弟的莱特公司，二 03/22 02:04
69F：→ l81311i : 战着名的寇蒂斯、北美，从休斯飞机剥离出来的休斯 03/22 02:04
70F：→ l81311i : 直升机也全都给波音继承/并吞了 03/22 02:04
71F：推 peterlee97 : 上面一说 美国二战时的飞机制造商 现在好像没剩了？ 03/22 02:07
72F：→ l81311i : 另外休斯飞机电子部门也被波音买走，以及二战的康 03/22 02:14
73F：→ l81311i : 维尔（康维尔又是团结飞机跟伏尔提合并）先是被通 03/22 02:14
74F：→ l81311i : 用动力买走，然後90年代战机产线被洛克希德吃掉， 03/22 02:14
75F：→ l81311i : 康维尔飞机结构被麦道吃掉，没几年波音再并麦道。 03/22 02:14
76F：→ l81311i : 所以现在的波音往上追溯二战时的血统有将近10家公 03/22 02:14
77F：→ l81311i : 司 03/22 02:14
78F：→ l81311i : 基本就剩波音、诺格、洛马，其它的有些公司名字有 03/22 02:30
79F：→ l81311i : 留下来，但是已经不做航空业了。例如寇蒂斯莱特 03/22 02:30
80F：→ l81311i : 二战刚结束就把飞机部门卖给北美。费尔柴德60年代 03/22 02:30
81F：→ l81311i : 并吞共和飞机，几经辗转现在变成以色列电子防务公 03/22 02:30
82F：→ l81311i : 司Elbit的子公司。沃特飞机最复杂，维基百科看得眼 03/22 02:30
83F：→ l81311i : 花撩乱，现在是Triumph Group的子公司 03/22 02:30
84F：→ l81311i : 贝尔、赛考斯基二战後专注做直升机，後这几年前被 03/22 02:44
85F：→ l81311i : 洛马并购。洛马是洛克希德并购格伦L马丁而成，另外 03/22 02:44
86F：→ l81311i : 上面叙述过的，团结飞机-康维尔-通用动力这一脉传 03/22 02:44
87F：→ l81311i : 承最後归属於洛马，固特异飞机80年代被Loral公司并 03/22 02:44
88F：→ l81311i : 吞，Loral隔年再吃掉沃特飞机的导弹部门，然後Lora 03/22 02:44
89F：→ l81311i : l又被洛克希德并购。所以洛马往上追溯到二战，有洛 03/22 02:44
90F：→ l81311i : 克希德、马丁、团结-康维尔、固特异飞机、赛考斯基 03/22 02:44
91F：→ l81311i : 、沃特的血统。顺带一提洛马吞掉Loral後不久又把一 03/22 02:44
92F：→ l81311i : 些它不要的部门吐出来独立成L3公司。诺格相比波音 03/22 02:44
93F：→ l81311i : 、洛马，祖上血统就单纯很多了 03/22 02:44
94F：→ SILee : 现在波音遇到的问题是许多美国社会现况勾勒在一起所 03/22 03:58
95F：→ SILee : 呈现的结果。事实上整个美国传产和制造业都有类似的 03/22 03:58
96F：→ SILee : 问题，只是飞航相关的大小包特别容易上报才会被大众 03/22 03:58
97F：→ SILee : 知道。 03/22 03:58
98F：→ driver0811 : 对波音频出事，空巴组总裁表达不满：影响航空业声誉 03/22 06:00
99F：推 tomhawkreal : 如果FA-18系列停产 就会只剩EA-18G这型 产量也有限 03/22 07:25
100F：推 kira925 : 虫子还是便宜好用 海军操这麽凶还是要买些补 03/22 07:27
101F：→ kira925 : 诺格就是 诺斯诺普 格鲁曼 血统超单纯 03/22 07:29
102F：→ kira925 : 不过他们战斗机不知道为什麽把空军单放掉了... 03/22 07:29
103F：→ scotch : EA-18G在2016就已经停产了 03/22 07:40
104F：→ jetzake : 电战机无论如何也该有 本身特性也不可能匿踪 03/22 09:07
105F：→ jetzake : 就算EA-18G停掉也该用什麽别的补上去才对 03/22 09:08
106F：推 lljjfrdr1 : 虽然波音内部烂的不行，但舰载机上也没啥选择了.... 03/22 11:44
107F：推 ltw89104 : 波音的民航机部门已经没救了 03/22 11:48
108F：推 IMGOODYES : 波音现今的民航机有两大生产厂房(西雅图和南卡)，其 03/22 11:49
109F：→ IMGOODYES : 中西雅图的生产品质还是比较好的 03/22 11:49
110F：推 TWkiller : 波音没救了吧 03/22 13:13