作者tomhawkreal (阿汤)
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标题[新闻] 「鱼鹰」续停飞 美海军「灰狗」填补後勤
时间Sun Feb 18 05:48:29 2024
原文来源： 青年日报
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1652922
转自USNI News
"Navy Surging C-2A Greyhounds as V-22 Groundings Continue"
https://bit.ly/3T1sQSe
原文摘要：
由於美军V-22「鱼鹰」倾斜旋翼机仍受停飞禁令管制，美
国海军已决定让进入退役倒数阶段的C-2A「灰狗」运输机
，重返航舰执勤，藉此填补「鱼鹰」停飞造成的任务空缺。
美国海军太平洋舰队航空兵司令齐佛(Daniel Cheever)
中将，在美国海军学会（USNI）和美军通讯与电子协会
（AFCEA）合办的 West 24研讨会上表示，美国海军在「
鱼鹰」大规模停飞下，仍有「灰狗」可代为执行後勤任务
，对执勤作业影响相对有限。
不过，齐佛警告，倘若「鱼鹰」长期停飞，问题会逐渐累
积，让美海军作战与後勤运作出现重大影响。
截至目前为止，「鱼鹰」已停飞超过70天，且暂时没有复
飞迹象。驻防在美国西岸的「第40舰队後勤支援中队」
（VRC 40），已接下CMV-22B的空缺，满足美海军第5与
第7舰队责任区内的航舰运补任务。
即便如此，美国海军仍决定依计画，在2026年全面除役「
灰狗」，且已结束「灰狗」飞行员训练班队计画，同时逐
步关闭其零附件生产线。
心得感想：
美军还是经常面对「老迈年高」的机种要继续担当大任，
即使退役时间剩下没几年...
(例如空军的T-38仍继续训练任务，直到被T-7取代为止)
再度上阵的型号是C-2A，可能会误以为是1966年款；其实
旧型在1987年早已全部淘汰，被39架在1984年 (虽距今也
已经40年) 开始生产直到1990为止的机种取代，一般以
C-2A (R) 标示区别
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B-52: 我还年轻，而且有新型号要继续登场 XD
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1F：推 geesegeese : 欲速则不达 02/18 08:43
2F：推 PTTJim : B-52：给我一瓶「酒」~再给我一支「菸」~，说走就 02/18 11:01
3F：→ PTTJim : 走~我有的是时间~ 02/18 11:01
5F：→ suntex01 : 处在类似情况。 02/18 14:09
6F：→ suntex01 : 也有讲到C-2M 跟E-2D有共用零件 02/18 14:09
7F：推 rtwodtwo : 你的缩网址484坏了 02/18 14:28
8F：推 b777300 : B-52：哎呀，又一个孙辈要退役了 02/18 14:37
9F：推 edison : 航舰起降是算次数，架次到了就非退不可 02/18 14:37
10F：→ suntex01 : 连结挂了，结果我也找不到原文了 02/18 14:59
12F：推 rtwodtwo : 可以让一般人体验航舰弹射的飞机 02/18 15:49
13F：推 wistful96 : V-280不敢让他上场了吗?? 02/18 19:25
14F：推 IMGOODYES : 还在测试的机体上场个头啊 02/18 21:24
15F：→ ntu01 : 罗素彼得斯的脱口秀 搭乘C-2A降落在航空母舰上 02/19 09:39
16F：推 OpenGoodHate: C2A的载台零附件不都跟E2共用吗 02/19 09:42
17F：推 driver0811 : 灰狗老卖年糕 02/19 10:08