新型救难舰原型舰ASR-571叫大武军舰（取自大武山） 这是第一次媒体上披露，但其实已经在网路上流传好几个月了 不知为何海军对新型救难舰的态度超级低调 办完安龙典礼後，就在媒体上消声匿迹无声无息 接着就默默的下水、命名，连名字都是网路传了一阵子後才见报 然後整个安海计画也是一波三折 一开始预算过低流标，後来遇到疫情影响开工，到现在还有装备未到的状况 （上朱警告，有新型救难舰各系统概况的图片） https://i.imgur.com/v05iT0C.jpg https://i.imgur.com/fQeNi0H.jpg https://i.imgur.com/T2YW8Hf.jpg https://bit.ly/48m6Kyz 海军新型救难舰部分装备未到位 系统测试延宕致台船3月交舰跳票 代号「安海计画」委台船建造新型救难舰原型舰大武号军舰（ASR-571），据指出，因救难 舰上部分装备未依合约期程抵台，造成包括儎台管理系统等主、次系统无法顺利进行并联测 试，以致原订3月中旬交舰时程「跳票」；台船与海军将於下周就大武号军舰无法依合约期 程交舰进行协商，双方将就违约责任归属等问题进行讨论。 大武号新型救难舰装备未依约抵台 3月中旬无法交舰 台船发言人周志明表示，海军大武号新型救难舰确实因某一项装备未依合约期程运抵台湾， 连带使後续的系统测试都受到影响而无法进行，以致无法在3月中旬交舰，已要求装备商尽 快完成交运，待装备抵台後进入系统的并联测试，期望能在5月20日之前能完成交舰仪式。 海军大武号新型救难舰军舰（ASR-571）是用来取代船龄70年以上阿公级的大字号救难舰， 但一开始就波折不断，就与海军玉山号新型两栖船坞运输舰多次流标状况一样，就是预算太 低，经海军修正後在2020年在10月29日开标并由台船得标，得标金额29亿7516万元，当时计 划是2020年12月4日起执行至2023年8月4日，预定2021年第二季开工，第四季安放龙骨，202 2年第3季下水，2023年9月23日交舰。 修订「安海计画」规划书 耗近36亿、比原定展延1年 但是首艘新型救难舰先遇上了COVID19疫情、全球航运港口堵塞，台船得标後8个月都未传有 开工动静，直到2021年8月4日台船才举行新型救难舰的开工仪式，2022年3月15日台船才举 行安放龙骨仪式，其建造进度缓慢也让立委相当关心。其主要原因是COVID19疫情、全球航 运港口堵塞、2022年俄乌战争爆发导致通膨以及供应链问题等因素，「安海计画」执行期间 发生备料与重要装备（如发电机）无法如期运抵，一直到2022年10月11日发电机交运并完成 安装，接着执行船段吊装组合工程，导致造舰案期程延长。 因安海计画从2019到2023年度执行，因海军报请国防部核准，2023年国防部预算书，在2022 年8月5日修订「安海计画」整体获得规划书记载，总预算36亿5800万2000元的执行期程是20 19年至2024年，比原订展延1年；而交舰的时间则是订在今年的3月中旬。 潜舰国造後续舰将启动 新型救难舰後续计画暂缓 依照2024年2月网路上出现大武号（ASR-571）新型救难舰正在台船码头舣装的照片，据指出 ，因部分装备尚未抵台安装，这些装备就影响到整个主、次系统的并联测试，也就是要等装 备到位才能进行後续的测试；因此原订在今年3月办理交舰的期程已确定是会「跳票」。 因大武号新型救难舰具备具备全舰洒水系统，可执行对外消防灭火、核生化防护喷淋等用途 ；舰上设有4个消防喷水枪，最大射程120公尺。新型救难舰具备全舰核生化防护系统，采舰 内循环式气密防护。舰上搭载航速25节的RHIB工作艇，以及全封闭式救生艇。该舰也具备浅 海打捞救援能力，搭载潜深达300尺（约100公尺）的潜水作业系统，潜水钟系统可乘载3名 潜水员，加/减压舱系统可容纳5人以上。此外，舰上还搭载ROV水下遥控载具，载具航速3节 ，可在500公尺深度作业。 虽大武号新型救难舰有100公尺深度的潜水钟作业系统，但这与专业的潜舰救难舰还是有相 当的差别，无法支援潜舰救援的工作，面对潜舰国造後续舰也即将开始启动，海军在2025年 的军事装备投资中，先将造价百亿元以上的潜舰救难舰原型舰列为优先的项目，新型救难舰 的後续舰建造计划则要先暂缓。 --

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