作者tomhawkreal (阿汤)
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标题Re: [新闻] 波音T-7教练机交机推迟2025年底
时间Thu Dec 28 06:02:10 2023
※ 引述《tomhawkreal (阿汤)》之铭言：
: 美空军「红鹰」教练机 首度飞测 (青年日报)
: https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1597045
: 美国空军证实，编号21-7002的预量产型T-7A「红鹰」（Red Hawk）教练机，
: 6月28日首度由空军飞官驾驶，从圣路易斯市兰伯特机场升空进行飞行测试；
: 这项里程碑代表该机已进入「工程制造与开发」（EMD）阶段，可望加速推动
: 研发计画时程。
(进入新阶段，虽然比较像在介绍某实验室)
同样青年日报
美空军T-7A教练机 展开「极端气候环境测试」
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1640689
美国《国防新闻》27日报导，美空军最新的T-7A「红鹰」教练机，已
飞抵佛罗里达州埃格林(Eglin) 空军基地，进行「极端气候环境测试」
，验证其机件系统在极端温度与天候下的妥善率与耐久性。
报导说，参与测试的「红鹰」教练机15日飞抵埃格林，并进入基地内
的「麦金利气候实验室」（McKinley Climatic Laboratory），接受
风沙、灰尘、雨、雪、压力骤变、盐分侵蚀等；还会进入大型变温实
验室，温度将在摄氏零下31.6度至摄氏43.3度间快速切换，模拟机体
从炙热的沙漠起飞後，快速爬升至寒冷的高空环境，了解这些变化对
机体材料与系统的影响。
「极端气候环境测试」预计进行6周，除测试「红鹰」机体结构与材
料面对极端气候环境的影响外，也针对机上发动机、液压、电力、燃
油等系统的运作状况进行验证，确保「红鹰」性能符合美军需求。
报导说，「麦金利气候实验室」自1947年开始使用，共有5座大型测
试实验机库，最大的一座能容纳C-5M大型运输机，并可模拟多种气温
、气压、湿度变化。
[补充]
F-35在该实验室进行测试的影片 (可惜没看到雪糕)
https://www.youtube.com/watch?v=IGr6AoRtpfk
该实验室不只接军方单子，例如福特汽车 (这就有雪糕了):
https://www.youtube.com/watch?v=_NQKGqN5dQ8
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1F：推 LegioGemina : NG不玩下去看来是对的 12/28 09:57
2F：推 Pegasus170 : 这款教练机是打算全世界跑吧…测试到极端气候，表 12/28 11:53
3F：→ Pegasus170 : 示就是打算全世界都可以用。 12/28 11:53
4F：推 cwjchris : F-5都退到只剩瑞士了，T-38要战到下一个千年 12/28 13:17
5F：推 wistful96 : F-5还有好几国服役中 瑞士反而是先退的 12/28 13:24
6F：→ wistful96 : 例如 韩国F-5E计划被KF-21战斗机取代 但後者试飞中 12/28 13:26
7F：→ wistful96 : 泰国也在服役 泰皇还曾是F-5E战斗机飞行教练 12/28 13:31
8F：推 darktasi : 波音啊越来越惨 12/28 15:33
9F：→ driver0811 : 尝试卖几架f18给台湾看能不能加速787交货 12/28 16:38
10F：→ IMGOODYES : F18这种专长低速机动的机体不适合台湾吧 12/28 19:14
11F：推 wistful96 : 如果还没买到F-16时 F-18算是不错的 但是已经买F-16 12/29 12:22
12F：→ wistful96 : 而且F-16V台湾还投资资金下去 12/29 12:23