作者ReeJan (长巷里的长影)
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标题Re: [分享] 台湾最後一架F16V升级试飞完成
时间Fri Dec 8 09:15:08 2023
原文恕删,不好意思!
看到新闻写到这次一共升级了141架F-16BLK20
不禁想回顾一下到底哪些飞机没有办法回来升级
以下对照着网路上查到的列一下事故叙述
1.6828。1998澎湖外海失事
2.6813。1999撞山
3.6638。1999绿岛外海失事
4.6680。1999嘉义基地低空坠机,教官弹射双腿骨折
5.6706。2008花莲外海失事
6.6622。2013嘉义外海失事,教官吴彦霆弹射获救
7.6610(美军编号93-0711)。2016高鼎程教官在美国殉职
8.6685。2018汉光演习撞山。教官吴彦霆遭地面战管害死
9.6672。2020花莲外海失事。蒋正志教官没有回来
10.6650。水溪靶场失事。陈奕教官殉职
可是不对啊,当年台湾总共买了150架
上面事故机就有十架,没有计入之前重损的6812与6814
那怎麽会是141完成升级??
所以,最有可能的是6680真的修回来了!
不知道有没有人拍到了~
另外包含放在爱德华空军基地的两架测试机,也完成升级了。
这两架应该是最早升级的两架?在美国洛马升级完成的
还有就是,我不知道大家有没有印象,去年从美国回来升级,原来在Luke的也都回来升级
那麽交换回去现在在Tucson的战隼,应该都已经是升级完成了吧?
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1F:→ tokikaze : #1WPP2hSn(Military) 12/08 09:22
3F:推 chyx741021 : 6650是升级後失事的,所以141架没问题 12/08 09:31
4F:→ ReeJan : 是,但是後来黄志伟参谋长又说他不确定 12/08 09:31
5F:→ chyx741021 : 升级141架、现存140架 12/08 09:32
6F:推 mmmimi11tw : 因为有一架升级完的F16V在去年一月坠毁 12/08 09:34
7F:推 HYAcube : 6650升级後才失事 12/08 09:35
8F:→ ReeJan : 所以结论是6680还是没有修? 12/08 09:36
9F:→ ReeJan : 我这一篇是想要追踪我之前发文的修正~~~谢谢大家 12/08 09:41
10F:推 chyx741021 : 看起来应该是当时搞错了 12/08 09:42
11F:→ thigefe : 有一架升级後失事,所以一开始有检讨到落马汉翔 12/08 10:13
12F:推 keltt : 这失事率算高吗? 12/08 11:23
13F:推 IMGOODYES : 应该还好吧,F-16在美军里也算是事故率最高的机种之 12/08 11:38
14F:→ IMGOODYES : 一了 12/08 11:38
15F:→ Mystiera : 看你比较的对象啊 12/08 11:43
16F:推 chyx741021 : 台湾的话F-16失事率6.7%,幻象两千10% 12/08 11:45
17F:推 mmmimi11tw : 不算高,因为你的分母本来就少 12/08 11:48
18F:推 idofly : 借标题问一下,6621自主从美国飞回来,怎麽变成非 12/08 11:54
19F:→ idofly : 妥善机了 12/08 11:54
20F:推 E24056823 : 同一台飞机就不能修两次吗( 12/08 12:01
21F:→ Hohenzollern: 天空Corolla Altis 12/08 15:48
22F:推 GELGOOG : Corolla(X)劲战(O) 12/09 04:15