※ 引述《chyx741021 (科科科吉拉)》之铭言： : 梅复兴原文 : https://bit.ly/3SJgdf2 : 目标是6艘，如果是希望在轻型巡防舰服役前快速淘汰济阳级，那也许还可以接受？ : 有机会透过议价把价格压到约一艘7亿台币，而且还可能用军援的方式取得 : 也许是这样所以觉得有吸引力吧？ : 另一个好处就是上头的雷达战系是好东西，搞不好还能要到二手MQ-8之类的？ : 当然最大的疑虑除了LCS战力，就是怕海军又收了二手舰就怠惰造舰了吧 把梅复兴里面讲到的东西在多讲一些 1. LCS当年想要达到的模组快速切换到现在都并没有真的达到服役的要求 三个模组大概只有水面打击模组没有问题，反潜跟扫雷模组都有没解决的问题 扫雷模组先不提，关於反潜模组(ASW) Navalnews.com在去年(2022年5月)的一篇专访中有一句话: "First of all, the ASW Modules just didn’t pan out; the VDS [Variable Depth Sonar] didn’t work as it should. LCS is as noisy as an aircraft carrier" 这大概是我过去10年听到关於ASW模组最难听的一个评语，也无怪乎後来直接被放弃。 原本计画是用LCS的高速特性与舰载直升机的数量，让他能用一艘船涵盖多艘派里能 涵盖的范围，但是没想到VDS在大洋环境性能不如预期，且高速伴随的噪音问题导致 根本听音效能与匿迹效能低落.. 有趣的是，虽然帝国海军对LCS上的VDS评价这麽不佳，但是星座级上头仍旧打算用VDS 2. 自由级的变速箱(gearbox)设计问题在2021年开始逐步透过更换零件解决。 2023年5月，号称已经有七艘自由级完成极为困难的零件更换作业，最後一艘自由级 则会直接安装新设计的变速箱。这些维修费用因为是设计瑕疵，帝国海军找到法源 让造船厂直接买单，因此有可能剩下的几艘也会获得类似的维修与零件更换。理论 上在更换完成後自由级可以恢复40节的速度，而不用单单仰赖柴油机的低速航行。 但如果已经除役的船只，那可能就需要自己掏钱来做了。 总之，这个新闻一点都不意外，但LCS能做的事情跟Knox class差别很大。 虽然两者的对空火力都聊胜於无，但LCS若不能编配足够的舰载直升机的话，反潜能力 根本可以说是完全缺乏(跟沱江没有两样) --

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