原文来源： https://reurl.cc/DZ8RzQ 原文摘要： 美国华盛顿州塔科马市的一家钢铁公司，长年来为通用动力电船公司，以及美国最大造船 企业杭亭顿英格斯提供钢材，包括核动力潜舰外壳，但该公司一名技师， 因长年伪造钢 材强度测试资料，2017 年遭美国司法部起诉，近日法院判决该技师诈欺罪成立。 名为伊莲汤玛斯（Elaine Marie Thomas）的工程技师，今年 67 岁，曾是塔科马（ Tacoma）钢铁公司的主任，负责出货给通用动力电船（General Dynamics Electric Boat ），以及杭亭顿英格斯（Huntington Ingalls Industries）旗下纽波特纽斯造船厂（ Newport News Shipbuilding），建造海军舰艇。 2017 年，塔科马这间钢铁厂被位於肯萨斯州的企业 Bradken 并购後，旗下实验室员工发 现钢铁厂的实验资料有问题回报，引起美国司法部介入调查，发现汤玛斯自 1985 年到 2017 年，多次造假钢材强度测试数据，因此遭到起诉。 美国司法部表示，汤玛斯伪造了 240 批次的钢材强度测试资料，占了塔科马钢铁厂 32 年来出货给海军将近一半数量，而这期间，海军至少建造了超过 12 艘以上的核动力潜舰 ，其中预估影响到的有海狼级、洛杉矶级和俄亥俄级。 虽然经过调查，汤玛斯伪造资料并不牵涉贪腐或利益交换，但造假动机仍然不明，司法部 指出，侦讯中汤玛斯仅表示，她觉得海军要求华氏 -100 度（约摄氏 -73 度）的钢材测 试标准很愚蠢，为了便宜行事就伪造资料以求顺利出货。 美国海军在事发後对核子潜舰进行全面的强度检查，而许多潜舰的确在这些年来多花了许 多钱进行强度改良工程，而这些工程可能与钢材强度不够有关。 因此海军被外界抨击居然长达 30 年以上的时间，都没有调查钢材异常的情况，尤其在 1963 年长尾鲨级核潜舰测试失败，导致舰上 129 名官兵全数罹难的惨剧，海军全面加 强潜舰建造安全准则之後。 而上个月海狼级潜舰康乃狄克号（USS Conneticut），在南海执勤时发生撞船意外，导致 严重毁损，虽然海军在钢材诈欺案爆发後，曾表示现役潜舰外壳已全面检查完成，但这起 撞船意外造成的毁损之严重，仍让外界怀疑与使用了不合格强度的钢材有关。 近日塔科马地方法院判决公布，汤马斯将以诈欺罪入狱十年，并罚锾 100 万美元，但检 察官表示将会向法官商量从轻量刑，而海军与塔科马铸铁厂母公司 Bradken 在去年经谈 判後，将赔偿海军 1,090 万美元。 心得感想： 然後这个新闻也上了中国网站 然後看中国那边的回应也很有趣 「这回，那些迷信美国航母甲板用钢和核潜艇用钢的美粉们，又一次躺着中枪了，哈哈。 」----------->这个绝对是小粉红自乾五粪青之类的 「几十年来并没有舰艇因为钢材问题损毁，说明人家造假是对的。」----->这个是高级黑 也证明了一件事,美国所谓的造假和强度降低,还是强过中国的合乎标准 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう时が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物语 --

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