作者ftfalcon (飞行鱼)
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标题[提问] 请问F-125的尺寸多大?
时间Sat Oct 11 18:08:41 2014
最近关键时刻把五月就已披露的假设新闻:美国也许会同意出售F404/F414的话题
拿出来讨论，在我们已经对F-16C/D失去兴趣，F-35不可能出售，而且性能还不可靠
的情况下，要是美国同意输出F404/F414的话，似乎又有机会自制下一代战机。
我想问的是,F125的尺寸与F404差多少?
直径是几乎相同，那麽长度呢?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.1.14.8
※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1413022124.A.972.html
※ 编辑: ftfalcon (39.1.14.8), 10/11/2014 18:09:00
1F：→ kuma660224 : F125-GA-100 直径60.5cm长度340cm 重617kg 10/11 19:01
2F：→ RURILIN : 哪有相同?F404整整大一圈. 10/11 19:02
3F：→ kuma660224 : 不考虑取得困难的话， 日本XF5-1 直径60cm 10/11 19:03
4F：→ kuma660224 : 长度300cm 重650kg，似乎不大改後机身就能升级 10/11 19:03
5F：→ kuma660224 : 日本这颗几乎等於当没开发的F125X....还比较短。 10/11 19:05
6F：推 RURILIN : XF5推力也才49KN,好得有限,TFE1042都超过42KN了. 10/11 19:20
7F：推 edison : 塞一颗F414性能比不过,F-16塞两颗就F-18了 10/11 19:20
8F：→ kuma660224 : 不是才49KN, 当初F125X也就那个等级。预定2颗放IDF, 10/11 19:24
9F：→ kuma660224 : 推重比很够了，加背CFT性能可以还比目前强。 10/11 19:24
10F：→ kuma660224 : 以日本次世代新战机来说XF5当然不够， 10/11 19:27
11F：→ kuma660224 : 但以IDF再战10年来说，却是合理的选项(但拿不到) 10/11 19:27
12F：→ kuma660224 : 除了这颗以外，其他引擎都得严重大改机身，不划算 10/11 19:28
13F：→ kuma660224 : 要看目标是啥？ 延寿升级等F35? 放弃F35自己造五代 10/11 19:29
14F：→ kuma660224 : ？ 10/11 19:29
15F：推 RURILIN : F125X预定12000~13000磅,49KN才11000磅.又比1042重 10/11 19:30
16F：→ kuma660224 : 感觉目前後一个选项的机率是零。所以弓三， 10/11 19:31
17F：→ kuma660224 : 海军国造区域防空舰，陆军战车....都来抢预算。 10/11 19:31
18F：→ RURILIN : 一百多公斤,XF5是预算有限下的急就章,性能其实没有 10/11 19:31
19F：→ kuma660224 : 因为空军应该10年内没预期买啥大东西新货了。 10/11 19:32
20F：→ RURILIN : 1042进步多少,拿这个升级还是把F125X做出来算了. 10/11 19:32
21F：→ RURILIN : 最大问题是XF5根本不会量产,也就没有能不能用的问题 10/11 19:34
22F：→ kuma660224 : 引擎看的是推重比 7：1和8：1是有明显代差的. 10/11 19:35
23F：→ kuma660224 : 而且你也不知道F125X做出来会多长多重， 10/11 19:36
24F：→ kuma660224 : 极可能没法用，因为当初计划是生产新机才用 10/11 19:36
25F：→ kuma660224 : 目前的IDF引擎舱是没法改了 10/11 19:37
26F：→ kuma660224 : XF5不量产是一回事，重点是就算日本量产你也买不到 10/11 19:38
27F：→ kuma660224 : 不知道有没有可能私下技术交流移转.... 10/11 19:39
28F：→ kuma660224 : 美国公司当仲介白手套之类。 10/11 19:40
29F：推 RURILIN : 错了,F125X甚至F125XX计画尺寸还是一样,当初的IDF第 10/11 19:59
30F：→ RURILIN : 二批计画拉长中段机身模组跟放大机翼,但没动引擎舱. 10/11 20:00
31F：→ RURILIN : XF5先不用想,因为连日本自己都没打算用.两年前我听 10/11 20:01
32F：→ RURILIN : IHI做这颗的人说过,日本政府不给预算才只好顶着用先 10/11 20:02
33F：→ RURILIN : 心神要变成F3的时候引擎得要重新设计. 10/11 20:03
35F：→ delta77412 : 从网站看来不只尺寸 连进气量都差很多 进气道要改也 10/11 20:29
36F：→ delta77412 : 是大工程 10/11 20:29
37F：→ LaurenceS : 可是陆军已经有云豹跟阿帕契了不是吗?? 10/11 20:36
38F：→ darksnow : 进气量问题在所有引擎上都会出现，IDF那个进气流量 10/11 20:48
39F：→ darksnow : 100磅级的引擎只有Adour系列符合，这也是F-125敢抢 10/11 20:48
40F：→ darksnow : 印度美洲豹MLU订单的理由，要增加进气量那大概整个 10/11 20:51
41F：→ darksnow : 推进段设计都得大改造，要花的钱就笑不出来了 10/11 20:51
42F：→ darksnow : 空军大概也知道这点，所以发动机推力提升案就让汉翔 10/11 20:52
43F：→ darksnow : 自己撞得满头包，不然吹牛谁都会干 10/11 20:53
44F：→ kuma660224 : IDF换125x能否不动引擎舱很另人怀疑， 10/11 20:56
45F：→ kuma660224 : 1088(应该就是125x)预估会增加25公分。 10/11 20:56
46F：→ darksnow : 在那边纠结推重比，还不如去用现代材料科学帮F125减 10/11 21:05
47F：→ darksnow : 肥并且提高燃料运用效率还实际点，不过讲钱就伤感情 10/11 21:06
48F：→ PsycoZero : F125IN的性能就有当年125X到XX前後的性能了 10/11 22:36
49F：→ kuma660224 : 印度那款吗？ 那没有提升.和F125一样 10/12 01:24
50F：推 reinherd : 我觉得讨论这没意思阿,因为下一代战机不太可能沿用I 10/12 02:55
51F：→ reinherd : IDF机身,基本上一定是从新设计.所以如果搞一款F-18 10/12 02:56
52F：→ reinherd : 大小的战斗机也不意外 10/12 02:56
53F：→ RURILIN : delta77412你那个网站根本没有F125X跟XX推力以外的 10/12 06:02
54F：→ RURILIN : 数据,你尺寸是哪看来的?IDF现在的进气道是针对F125X 10/12 06:04
55F：→ RURILIN : 的进气量,F125XX才需要进一步放大进气量. 10/12 06:04
56F：→ RURILIN : 华锡军的书就说过F125推力提昇不改直径,就算略拉长 10/12 06:07
57F：→ RURILIN : 那也不是F404那种根本重造後机身的改法. 10/12 06:07
58F：→ RURILIN : 至於钱,F125X在20年前估的开发预算是三亿美金,就算 10/12 06:09
59F：→ RURILIN : F125XX那样螺旋升级整个重设计,算上通货膨胀10亿镁 10/12 06:10
60F：→ RURILIN : 也差不多了. 10/12 06:11
61F：推 justice79 : 不是没意思，是目美国国务院把推力管得死死的 10/12 09:10
62F：→ justice79 : 不是台湾单方想发展F-18大小就可以的 10/12 09:11
63F：→ justice79 : 还有，原PO问的其实英文维基都有吧 10/12 09:12
64F：→ justice79 : 除非像日文维基参考来源把89小铳当成长行程活塞运作 10/12 09:14
65F：→ justice79 : 的离谱情形，否则都值得一查 10/12 09:15
66F：推 justice79 : 英文维基条目名"Honeywell/ITEC F124"，以无後燃器 10/12 09:22
67F：→ justice79 : 的军用编号F124建立条目 10/12 09:23
是啊，我也只找到无後燃器版本的F124大小，长度170公分，直径91公分。
加了後燃器的F125会多长?我没有概念，所以才要来问。
68F：→ delta77412 : 抱歉 没说清楚 我的意思是把IDF换成F404或F414根本 10/12 09:42
69F：→ delta77412 : 是重新设计机身……我猜原Po可能是看了这几天的关 10/12 09:44
70F：→ delta77412 : 键时刻…… 10/12 09:45
71F：推 OpenGoodHate: 会不会买F18E 比较省 10/12 11:14
72F：推 nerv072 : 不可能买到18系列这种有对地特化的机体 10/12 11:19
※ 编辑: ftfalcon (61.62.73.147), 10/12/2014 11:43:19
73F：推 justice79 : 改F125关键字再跟F124对比不就有数据了 10/12 12:01
74F：→ kuma660224 : 看看海军愿景大放送就知道空军除了升级案，其他无 10/12 12:14
75F：→ kuma660224 : 望 10/12 12:14
76F：推 OpenGoodHate: 像F18EF开发一样设计F-CK-1EF 有搞头吗(剩外型像， 10/12 13:14
77F：→ OpenGoodHate: 里面都放大大改款,换引擎航电跟这次F16MLU用一样的 10/12 13:14
78F：→ OpenGoodHate: ，再买个60~120架) 10/12 13:14
79F：→ OpenGoodHate: 引擎就1088或是更新的研改型 10/12 13:15
80F：推 idunhav1 : IDF装得下那麽多东西吗xD 10/12 14:07
81F：推 yak141 : 放大没这麽简单，气动都要大改吧!! 10/12 14:36
82F：推 OpenGoodHate: 不是一直都是买二手舱门送最新型号的机型 10/12 16:15
83F：→ kuma660224 : 放大几乎等於做新飞机了。 10/12 17:19
84F：→ kuma660224 : 减少的只是风险而已。 10/12 17:20
85F：→ kuma660224 : 如果真要搞双发404, (个人认为不可能)， 10/12 17:23
86F：→ kuma660224 : 也不会再做成三代的放大版。现在搞太晚了。 10/12 17:23
87F：→ kuma660224 : 90年代如果有1088或404,还有点可行性，现在则不太 10/12 17:25
88F：→ kuma660224 : 值得。 10/12 17:25