作者zaku7777 (块陶呀)
看板Military
标题Re: [情报] 国军不想买M1了 ?
时间Sun Nov 4 13:41:43 2012
※ 引述《RURILIN (水镜八旗)》之铭言：
: 台湾CM11/12/M60车系加起来破千辆,就算精粹过後不需要一比一汰换,赞成买M1是打
: 算买多少?600亿买个两百辆,剩下的M60车系怎麽办?全部退役?还是钱花完了放给它烂?
200多辆M1,北中南各放一个营,然後看陆军是不是要在澎湖也放(或是拆开分给其它地方).
再加上装校的教导部队,差不多四个营又多一点的数量,200辆大概是这样来的.
至於600亿,这数字也不知道详细组成,看看就好.
以陆军现行编装又改回联兵旅模式,装甲旅机步旅都有战车营,再加上各防卫部所属,
CM11与M60A3肯定是还要用的.
比较可能的情况是,M1引进来替换四个装甲旅中的四个CM11战车营.
然後这四个战车营,再推给其他单位.
: http://ppt.cc/spKY
: 陆军分年编列了97亿翻修1600多辆中古战甲车.
: 说什麽M60零件越来越少看上面新闻先,建立兵整中心又不是建心酸的,消耗性零件包
: 括履带扭力杆之类早就有台湾制造,耗材是换新的而不是去美军仓库挖库存零件, 美军M1
: 上个世纪就停产了,翻修中古M1也是同样的手法,为什麽会认为跟美国拿翻修品没问题,台
: 湾自己掌握耗材的翻修车妥善率反而低?
看引用的新闻推敲一下就知道啦.
7亿,125辆,每辆才摊分560万.
M60A3 450辆,CM11 450辆 = 900辆
1630/900 = 1.8
也就是说,这14年间,每辆战车摊得的翻修费用差不多1千万出头而已.
当第一号战车进入翻修线,下一次进入就是8年以後了(如果运气好的话).
国军战车(轮车也一样)妥善率差在後端的原因是.
1.翻修费用总额制,而非按实际需求,有些战车用得多,有些战车用得少,
这本来不算是问题.
2.翻修线能量不足以支应全军,无法按时翻修.
所以翻修时程延迟,被迫超时使用.
2又造成1的困难,越慢进厂翻修,坏得就越多,翻修费就越贵.
所以97亿绝对是不够用的.
M1一样会面临这问题,而且会更严重.
但唯一的好处是,它必须在美国先翻修完,再运回台湾用,
所以前五年可以用得很爽,後五年勉强爽,第十一年後就不知道了.
国军现在爱买民车,商维使用率越来越增加的原因也是如此.
民车可以委外修理,军车只能排队.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.117.207.130
※ 编辑: zaku7777 来自: 122.117.207.130 (11/04 13:44)
1F：推 geosys :不是说不要回应了吗？ 11/04 14:03
抱歉,忍不住回文. 只是尽量不要讲得起火气.
另外,这也是国军现况.
毕竟要不要买也不是在BBS上的讨论决定的,表示完己方的意见後,
差不多就该收了. 基本的预设定义就不一样,所以不会有结论的.
※ 编辑: zaku7777 来自: 122.117.207.130 (11/04 14:20)
2F：推 RURILIN :zaku的口气也不至於会引起我的火气. 11/04 19:34
3F：→ RURILIN :600亿应该包括全新的M1後勤与120mm火炮弹药的建立, 11/04 19:40
4F：→ RURILIN :毕竟M1从火力到动力跟台湾现有的甲车全不共通. 11/04 19:40
5F：→ RURILIN :然後新闻中的97亿其实是民国91就开始编,到後面就完了 11/04 19:42
6F：→ RURILIN :那之後还有需要就按年度预算每年挤个几亿来修,这不贵 11/04 19:43
7F：→ RURILIN :写错字,97亿到後年就编完了. 11/04 19:43