※ 引述《defenser (☆机械式天秤☆)》之铭言： : ※ 引述《saitoichi (藤田五郎是泰莎舰长控)》之铭言： : : http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_204_7551.html?img=7551 : : 没想到真的有人做这种出来 : : http://mars.komica2.net/17/src/1338308664847.jpg : : 看到水下线图时有点傻眼，推进器怎麽还用二战的布局设计啊......是有啥特别原因吗 : http://en.wikipedia.org/wiki/Sarov_class_submarine : http://www.military-today.com/navy/sarov.htm : 07年曝光到现在资料依然不多... : 长72.6公尺，潜航排水量4000吨，属於大号的柴电潜舰。 : 一般认为该船上可能装载核反应炉，用於对电池充电(真是豪华...) : 也许跟法国红宝石级的动力配置(核反应炉烧热蒸气带动发电机)很相似？ : 另外那种推进器设计是否会比较利於长时间趴在海底？ : 该舰用途目前有试验舰、情蒐侦查舰等说法。 : 帆罩後那块凸起空间看起来就很适合装些有趣的玩具... 看上个世纪时的老资料,无意间看到了1910型 (北约编号Uniform,制服?!).这是类似美国NR-1这 种核动力研究舰,所以有很多独一无二的装备. 会在这提1910是因为,这家伙在帆罩旁也有两 个鼓包,干嘛用的?收藏侧向推进器......研究船 会有很多特殊需求,所以会装怪东西,NR-1在早期 的线图中甚至有船底轮胎,必要时可以在海底走, 但看来似乎是前後双轮而不是四轮,世界最怪的自 行车? 又,看到了ECS公司的AMPS广告,广告说的确实 都很好,只是,100/400/1000三个型只做了个100型 的测试装置,炉心更换时限一会说10年一会说"用 到潜舰退役",最後下场与AL-1这些东西一样,不玩 了...... --

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